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Die Schaltgruppe ist aus einem Guss. Eine „Deore“ aus den späten 80ern.
Das Problem ist, dass ich die Schalthebel mit zu viel Kraftaufwand betätigen muss. Irgendwas stimmt nicht mit der Verkabelung. Und die naheliegenden Lösungen hab ich schon durch… denk ich.
Berichte mir dann vielleicht wie du mit der Verlegung der Schaltseile zurechtgekommen bis. Bei mir verkeilen sich immer die doofen EndHülsen. Würde mich interessieren ob du da eine bessere Lösung findest.
Hier bitte! Gut dass ich die lädierten Sticker nicht abgezogen habe.
Hast du gar eins mit demselben Lack? Ich hab meins nämlich noch nie ein zweites mal gesehen.
Möglicherweise hat dieses Pinarello in seinem Leben noch keine Berge gesehen, aber dafür fährt es sich mit dem neuen Riser Lenker wahnsinnig komfortabel.
Nur beim Antrieb macht die Diva immer noch Probleme.
Kennt man das? Eigentlich möchte man sich ein Alltagsrad mit vorhandenen Teilen zusammenbauen. Man sucht nur noch einen Rahmen. Zu langweilig sollte er nicht sein, aber auch nicht zu teuer für den Einsatzzweck: In die Arbeit fahren.
Im Forum hab ich diesen auf Chakka „umbebrandeten“ GregLemond...
Es gibt so viele gute Kinderbücher! Man muss sich halt als Erwachsener bisschen damit beschäftigen und den Kindern gut zureden. Dann hat man auch selber was davon.
Oder die findens ganz von selbst raus. Noch besser;)
So! Jetzt hab ich einen neuen und der passt quasi auf Nanoebene nicht rein.
Ist ein 1 1/8“ Expander für eine 1 1/8“ Gabel.
Ist das denn normal dass man da mehrere Expander kauft um zu schauen welcher reinpasst?
Mit Hammer arbeitet man da wohl nicht oder?
Ich hab natürlich Spannung aus dem...
Es war eine Fügung des Universums.
Plötzlich hat es dauernd geklackert. Aus unbestimmter Richtung. Ich stoppe. Inspiziere das Rennrad. Die Laufräder sind es nicht. Der Lenker ist es nicht. Dann keimt schon der Gedanke auf: Oje vielleicht der Rahmen. Ich checke ihn überall und siehe da, das...