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AW: Fixed Galerie
vor allem, hast du erst mal drei fahrräder mühsam auf die koppel geschleppt oder gut mit photoshop gerendert:)...ansonten respekt für die anstrengungen...da hat sich ja einiges getan...ich habs bislang nur zu ner sauberen umlackierung gebracht :-)
naja, diese fertigbikes...im grunde ist ja an der qualität nicht viel auszusetzen...der preis irgendwo noch im möglichen aber das was das eigene fixie ausmacht, ist doch vielmehr die eigene identität, die man diesem im schöpfungsprozess verleiht...irgendwie fehlt den laufbandrädern die seele...
ja, wollt ja nicht schon über glatte rutschige zeiten reden, aber bin gerad in der stimmung für zukünftige winterreifen...bislang hab ich immer nur in den warmen wintertagen das bike rausgetragen um das unfallrisiko auf einem minimum zu halten, aber ich will natürlich auch raus, wenns gerade...
ich find ja die theorie ziemlich genial...weil neben den reinen bahnrad-bahn-sportlern auch auch sogenannte bahnrad-straßen-sportler existieren, tritt ein existenz bedrohender konkurenzkampf um die vorherrschaft in der nische des bahnradfahrens auf...nach darwin kann nur der stärkere gewinnen...
die frage sollte dann also lauten, was arbeitet er ? vielleicht ist das hinlegen auf eine couch und das gemütliche entspannen ein wesentlicher teil seines aufgabenbereichs...
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Stadtnachtfahrten
...nu macht mal kein prollthema drauß, welcher mechaniker den größeren Schw*** hat, fehler passieren und die macht auch der erfahrenste...perfektionismus erlangt ja nunmal mal keiner von uns...solche fahrlässigkeit sollte dann aber auch nur einmal vorkommen...am ende ist ja nichts passiert...
wie war noch gleich die parole ? " Ich bin student und möchte ein bahnrahmen haben !" :)...aber von schmeicheleien am telefon wird man auch nicht ehrlicher -
genau...grundlegend steckt hinter diesem wort weniger als man anfangs denkt, das eigentliche zentrieren musst du so oder so selbst nach gefühl hinbekommen ...ein zentrierständer vermittelt dir nur schneller und genauer wo du welche speiche(n) spannen oder entspannen musst, aber das geht auch...
...guck auch einfach mal unter der suchfunktion hier im forum...es wurde schon des öfteren über dieses thema diskutiert...ich selbst hab dazu meine "entjungferung" erst anfang dieses jahres gehabt und ich muss sagen, mann kann es hinbekommen aber man muss sich auch sehr intensiv damit...
naja, du meinst die haben da beim zoll für jedes sachgebiet den passenden experten...ich sag mal so der umstand des verkauft muss logisch sein und "jeder braucht irgendwann mal unbedingt geld"...
...also gibts eine art schlupfloch, das es ermöglicht um die hohen zusatzgebühren herum zu kommen, solange man jemanden findet der bereit ist und das verständnis aufbringt eine "scheinrechnung" auszustellen...
man lernt dazu...scheiß binnenmarktpolitik...trotzdem kann ich mir vorstellen, dass bei einer entsprechenden großbestellung sich das rechnen könnte...übrigens würde es mich mal interessieren, wonach der zolltarif berechnet wird...nach dem entsprechenden binnenmarktwert, also dem tatsächlichen...
...da haben mich die freiheiten der europäischeh zollunion wohl in euphorie verfallen lassen...für die einführung von felgen (fahrräder), TARIC-Code 8714921000 aus den usa ist ein zolltarif von 4.7 % zu zahlen...sehe ich im vergleich aber als vertretbar an...
beispiel:
felgen : 200,00 $...
du hast dich wohl auch in dieses Bahnrad verliebt...ich habs als deskstopbild - einfach schön - :
...was die anbauteile und deren farbgebung betrifft...das kannst du sicherlich auch in auftrag geben, die naben müssen halt nur sehr gut isoliert werden und können dann problemlos beschichtet...
...wenn es also darum geht den ideellen wert zu wahren oder funktional eine einfache lösung zu finden...dann bin ich der minimalist der die ästhetik im einfachen findet und trotzdem freude dran hat, auch wenn nicht "campagnolo" draufsteht, solange die haltbarkeit und stabilität jenen ansprüchen...
...naja, ich werd mal die augen offen halten...wird sich schon was finden...jedenfalls weiß ich jetzt wonach ich suche, und das ist ja schon mal was ;) ... danke für die hilfe...
right...zusätzliche sicherheit und mehr zeit zu reagieren...der fastunfall letztens war mir eine lehre...so wie auf dem bild siehts jetzt auch bei mir aus, aber das kann unmöglich die lösung sein...die campa-schellen sind mir persönlich etwas zu verschnörkelt...gibts denn derartige...