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Nur mal so zur Kenntnis: Wer von einer vorfahrtsberechtigten Straße in eine Straße untergeordneter Kategorie (also praktisch immer) abbiegt, hat den Vorrang anderer Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer usw.) zu gewähren! Nur weil es Vorrang heißt, bedeutet das nicht, dass der Abbiegende...

Soweit ich weiß, nennt er sich nicht nur Philosoph, sondern er hat Philosophie studiert (Université de Paris-Nanterre) und erfolgreich abgeschlossen (Magister?). Lesenswert: Sokrates auf dem Rennrad (PhilosophenNationalteams bei der TdF)

Ich kann zwar jetzt nur zu Campa schreiben, aber ja, man merkt die Unterschiede. Aber je höher Du kommst desto geringer (gefühlt) werden sie. Ob man überhaupt die Performance der Topgruppen braucht, darüber lässt sich trefflich streiten. Ist ein bisschen so wie Sonderausstattungen bei Autos. Und...

Hallo Gemeinde, ich hatte am WE einen schmerzvollen Kontakt mit einem Smart und brauche einen Anwalt. Kennt jemand / hat jemand Erfahrung mit einem guten RA für Verkehrsrecht im Raum Nürtingen/Esslingen, der sich auch mit der Radlersicht gut auskennt? Für Empfehlungen bin ich dankbar. Bleibt...

Mein heißgeliebtes Wilier Mortirolo Custom-Aufbau, Rahmen 2008, Gruppe und Rest 2009: und im aktuellen Zustand: Lenker und Vorbau von Ritchey auf Deda, Sattelstütze von Alu auf Carbon, der dritte Sattel, aber immer noch Specialized, und natürlich BORA statt Zonda. Da wollte ich mir mal was...

7200 km, ein Platten. Natürlich bei Regen, Rad war vorher schon komplett eingesaut, Fahrer hinterher auch.

Rennen: 0 Vor Corona 1-2 RTF pro Jahr, 2020 und 2021 0

Titan ist eine Schweizer Marke, "Erbstück" von meinem alten Herrn

Titan RR, aus Stahl (Rolle) Müsing Merluza Bj 2001, Alu Wilier Mortirolo Bj 2008/2009, Carbon Wilier Cento10SL Bj 2020 (MJ21), Carbon und ein NoName Stahl City

Faktisch ja, rechtlich "eher nein". Aber lass mal, wir streiten gerade über Kleinigkeiten. Mit der eigentlichen Fragestellung hat unsere Diskussion gerade nichts mehr zu tun.

Sorry falsch ausgedrückt, gemeint sind die Eigenschaften des Radwegs. Voraussetzungen zur Anordnung der RwBP umfasst deutlich mehr. In Abs. 1 steht nix zur Anordnung von benutzungspflichtigen Radwegen, sondern welche Einrichtung anderer "Zonen" die angeordnete Benutzungspflicht ausschließt. In...

Das Problem mit den Voraussetzungen für Radwege ist, dass die nicht in einem Gesetz stehen, sondern in einer Verwaltungsvorschrift (VwV), die aber keinen bindenden Charakter hat. Es handelt sich um eine "Soll"-Formulierung, keine Muss-Anweisung. Was allerdings bindenden Charakter hat, sind...

Was ist ein Gehweg, der von Radlern benutzt werden soll? Wenn da keine Benutzungspflicht herrscht reden wir von Rechtsbeugung und Missbrauch der Amtsgewalt. Das Disziplinarverfahren hat unschöne Konsequenzen für die weitere Laufbahn. Und warum verteile ich ein Bußgeld, wenn ich sehe, dass die...

Hab den Vorgänger seit 13 Jahren im Einsatz. Funktioniert klaglos und wird immer wieder gerne genutzt.

Und um meine Frau an den Rand des Wahnsinns zu treiben, gab es Anfang Dezember noch ein Cento10 SL als Jobbike :) Damals noch mit nur 4 Wochen Lieferzeit ...

Ich muss mich auch mal wieder melden. Habe mir letztes Jahr zum Studienabschluss für das Mortirolo einen Satz Bora One gegönnt:

Am TT seh ich es ein, wie Du es beschreibst. Aber man muss halt auch den Preisunterschied sehen. Ein Wilier Cento 0 SL kostet mit, ansonsten identischer Ausstattung, mit einer mechanischen Ultegra 4200,-€, mit der elektronischen Variante 5300,-€. 1100€ Differenz oder ein Aufschlag von 25%. Dass...

Ironie ist nicht so Deines ...

Zur FB muss ich auch nochmal erwähnen, dass das Prinzip an sich, nämlich auf einen sicherheitsrelevanten Teil einer Felge (die Hörner halten den Reifen, Stabilität ...) mechanisch einzuwirken um eine Bremseffekt zu erzielen, irgendwie gegen alle Vernunft ist. Ich fahr aber immer noch keine, ich...

Find ich gut. Di2 kommt mir aber eh nicht ans Rad, wen dann EPS :). Und es mag ja sein, dass Sie Spaß macht, aber echter Mehrwert? Seh ich keinen.