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Athena Innenlager. mein Vorgänger hat mal vergeblich versucht, die linke Schale zu lösen und die Werkzeugaufnahme vermackelt. Dazu hat diese eine kleine Macke im Gewinde, wohl deshalb bekam er sie nicht los. Mit Fixierung des Werkzeugs ging das gut, aber wenigstens das Gewinde sollte man...

Dann hab ich noch ein paar Stellen am Rahmen überpoliert. Nicht zu intensiv, das wird eh ein Alltagsrad, was überwiegend im Nassen und dunklen bewegt wird. Steuersatz fetten und zusammenbauen. Neue Tretlagerschalen rein. Dann wollte ich mal schauen, wie das mit den Schutzblechen wird. Aber das...

Wie gesagt, erst mal Innenlager lösen. Der Konterring ging easy, aber was ist das? Die linke Seite sitzt bombenfest. Anscheinend hat mein Vorgänger auch schon mal erfolglos versucht, die Schale auszubauen. Die Spuren an der Schale sind verräterisch. Da muss man sich was einfallen lassen, damit...

Ich habe ja noch gar nichts gezeigt von meiner Abschiedstour von Brandenburg am Mittwoch. Kurze Regenpause rausgesucht und los. Rund um den Schwielowsee und dann ab zum Glindower See durch die Glindower Alpen. Da gehts mächtig hoch und runter, ich schätze locker 20m. ;) Aber der See ist schön...

Komm, du wolltest es doch genau so. Ich höre von Skandinavien-Urlaubern immer, dass sie der "Hitze" in Deutschland mal entkommen wollen. Das ist dir doch gelungen, mal davon abgesehen, dass wir hier nicht mal Wärme haben, geschweige denn Hitze. PS: Dafür Läuft Rudi Carell in Dauerschleife...

Es ist aber ein eher früher 88er, die innen verlegten Züge kamen erst spät 88.

Harald Juhnke?

Genau, das sind diese Gipiemme-Ausfaller, die ein Gewinde drin haben. Vorne aber nicht.

Ich glaube da an gut gemachten Neulack mit Originaldecals. Der Lack sieht metallisch aus und etwas zu grün. Außerdem, wie bekommt man die Ösen auf dem Oberrohr ab und die Zuganschläge dran, ohne, dass es Ausbesserungen in dem Bereich zu sehen gibt? Die Unterrohr-Decals sind auch ein wenig hoch...

Wie oft wachst du die Kette? Nimmst du die dazu immer komplett ab? So richtig mit Tiefenreinigung und Wachsbad? Ich kenne auch Menschen, die das nur einmal machen und danach mit Flüssigwachs weitermachen. Ist ja schon viel Aufwand, dauernd die Kette zu demontieren. So ein Kettenschloss wird...

Das war mal was richtig gutes, sicher auch nicht billig, aber die sind auch schon einige Jahre (mehr als 10) alt. Ich denke, die kann man aber noch fahren, sehr alt sind sie sicher noch nicht. Wann hat Vittoria angefangen, eine Internetadresse aufzudrucken? Reifen mit Farben waren mal in, heute...

Die Adler waren früher mal Geier. Aber Adler klingt stärker, edler. ;)

altbekanntes Problem, entweder (relativ) hochwertiger Rahmen, oder Ösen. Würden wir im Jahr 1989 leben und ich würde Moreno Argentin heißen, würde ich mir einen X4 auf Maß bauen lassen mit Ösen und dem maximal möglichen Bremsmaß.

Genau.

Es gibt mal wieder ein neues Rad bei mir. Genauer soll mein Rekord 920 ersetzt werden, da es ja schon seit längerem einen Riss in der Tretlagermuffe hat und der sich langsam ausbreitet. Noch habe ich keine Angst, aber irgendwann wird mal Schluss sein und davor wäre ich gerne runter vom Rad. Also...

Ich glaube, das liegt eher am dicken Bauch, da passen die Oberschenkel nicht mehr dran vorbei.

Fahrt ihr alle nackt?

von Ultegra z.B. die hatte er ja verlinkt.

Bessere Qualität, leiserer Ablauf, besseres Schaltverhalten, Haltbarkeit meist mehr als doppelt so hoch.