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McQueen-/"Bul(l)itt"-Ford Mustang: Zur Entfestigung/Demontage der Hinterachse empfiehlt sich dann diese Methode:

Fortsetzung:

Ganz herzlichen Dank für diesen sehr interessanten und spannenden Insider-Bericht! Da ich einen augenscheinlich späten FLEMA-Titanrahmen (Modell "F 1") besitze, hatte ich immer mal nach Infos zu Flecks Titan-Spätwerken gesucht ... und nichts gefunden. Vielleicht hatte sich...

sehr schönes Rad! Mir gefallen vor allem die breiten blauen Banderolen auf silbernem Grund.

Du meinst vermutlich die flachen bis abschüssigen Passagen im oberen Bereich des ewig langen Anstiegs Richtung Montalcino. Wohl wahr, da konnte es einen schnell mal schmeißen. Ich hatte da auch die ein oder andere Adrenalinausschüttung. Andererseits finde ich die...

"BIEMME made in Italy"

Ich hab an meinem meistgenutzten Rennrad (Principia RCS, Bj. 1998 od. 99; 2001 gebraucht gekauft) eine leicht gebogene 1'' Time-Carbongabel mit Stahlschaft. Die fahr ich seit 24 Jahren problemlos. Ich hab die Gabel alle Jubeljahre mal ausgebaut (Kontrolle, Tausch Steuersatz...

Kann es sein, dass an der rot markierten Stelle irgendein Kunststoffröhrchen (Inliner vom Außenzug?) zusammen mit dem Schaltdraht geklemmt worden ist? Dann wären Innen- und Außenzug gemeinsam per Klemmschraube verquetscht worden. Nur so 'ne Idee ...

ich bin im letzten Jahr noch bei schönem Wetter aus Lust & Laune von Köln aus (Bonner Verteiler) in die Aachener Gegend zu einer Party getrampt. Mit Faltrad und fettem Rucksack. Keine zwei Minuten, und ich hatte meinen Lift in einem interessanten kleinen Spaßmobil...

Paris - Tours 1965. Nachzulesen in "Klassiker des Radsports" (Delius-Klasing): Demnach wurde das Rennen 1965 ohne Gangschaltung gefahren (Ziel: Einbremsen der Sprinter). Aber 3 Gänge/Ritzel erlaubt. Gangwechsel: Anhalten, Kette von Hand auf anderes Ritzel umgelegen. Nicht...

ich kann dir diesen anbieten (s.u.). Die Maße stimmen, steht halt nicht "logic" sondern "pro" drauf (Unterschied?). Länge 10,5 cm (c - c - c). Der Winkel sollte 6° sein (hab ich nicht gemessen). 12 € + Versand

sieht nach Jugendbildnis von Jens Heppner aus (?)

stimmt - die Integrierung der Scheinwerfer in die Kotflügel sieht verdächtig gebastelt aus: Allerdings wurde auch sonst noch einiges geändert an der Kiste: Blinker sind hinzu gekommen, die Stoßstange ist durchgehend (vor dem Kühlergrill), die Frontscheibe nicht mehr klappbar und die...

In meinen Augen wurde der Rahmen sicherlich mal nach-/neulackiert; zumindest teilweise ... tendiere aber stark - soweit anhand der Fotos zu beurteilen - zu Komplettlackierung. Allein der völlig kratzerlose Tretlagerbereich bei einem etwa 65 Jahre alten, ansonsten ziemlich gebraucht aussehenden...

Falls dieser hier für dich ausreichend gut wäre: Steht "130" (siehe Fotos) drauf, aber messen tu ich 120 mm (Mitte - Mitte). Leider fehlt unten der Konus. Vielleicht auch ein/das Gummikäppchen oben. Wären 15 € + Versand OK?

Hilft nicht weiter, aber ich hatte bis vor kurzem genau so einen Rahmen, der mir Mitte der 90er mal zugeflogen war (mir zu groß; deutlich größer als der Besprochene). Ich hatte ihn aufgebaut, dann das Rad verschenkt und vor ein paar Monaten - wenig benutzt - zurückbekommen. Ich hab das Rad vor...

super! Presto dürfte korrekt sein (Typ 9): https://i0.wp.com/vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/wp-content/uploads/2019/06/presto_typ_d_9-30_ps_1924_leipzig_02-1968_1_galerie.jpg?resize=584%2C374&ssl=1 Bild von hier: https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/bildergalerie-nach-marken-3/presto/

Schaltwerk Shimano 105 - LANGER KÄFIG RD-5500 guter Zustand (mit ein paar Kratzern). Schaltröllchen gereinigt und gefettet. € 28,- incl. versichertem DHL-Versand (oder € 20,- bei Abholung in Köln)

schwer zu sagen. Geht jedenfalls nicht durch bis zur anderen Seite. Danke für den Hinweis.

Kurbel Stronglight 93 (180 mm! "normal" ist 170 mm) weg! in meinen Augen sehr schöner Zustand, trotz leichter Macken (z.B. rechts/innen um den Vierkant; wohl von abgesprungener Kette) Siehe Fotos. ohne Kettenblätter Pedalgewinde "9/16-20".