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Ein XL-Rad mit 70er Vorbau wirft Fragen auf.

Ich würde nicht speziell nach Damenmodellen schauen. Das schränkt die Auswahl ein, die Ausstattung ist oft schlechter. Meine Frau mit 1,64m fährt z.B. ein Canyon Herrenmodell in 2XS und ist damit glücklich.

Ach was. Top gepflegt.;)

Hatte meine Frau bis vor ein paar Jahren. Würde ich an deiner Stelle nicht kaufen. Im welligen Gelände nervt das ständige "Herumgeschalte" mit dem Umwerfer, da die Bandbreite der Kassette recht klein sein wird (sonst bräuchte man kein 3-fach).

Ich mit Campagnolo. :)

Gut für die Aerodynamik. Reifen und Felge bilden eine schöne Tropfenform.

Damit sich Leute wie Du beklagen, dass da nach der ersten Fahrt schon Kratzer sind?;)

Stopp!!! Deine Innenbeinlänge wurde NICHT gemessen??? Das ist doch essentiell, dass der Körper zunächst komplett vermessen wird!?

Du darfst mir glauben, dass im Eingangsgespräch meine Gewohnheiten, meine Trainingsstand, evtl. Beschwerden und meine Ziele genau hinterfragt wurden.

Was hat das eine mit dem andern zu tun? Fahre auch ein Felgenbremsrad (6,9kg fahrfertig) und wohne am Fuße des Schwarzwalds. Wüsste nicht, was mit Scheibenbremsen besser wäre.

Auch ohne Siegel gibt es Hinweise auf gute Fitter. Wenn ich beispielsweise zum Radlabor Freiburg gehe, und dort Dankeschön-Grüße von Rennrad-, MTB- und Triathlonprofis an den Wänden hängen sehe, gibt mir das ein gewisses Vertrauen in deren Fachkunde.

Hat mit Armut nichts zu tun. Ist eine Frage der Einstellung, ob man bei Ali bestellt.

Die ganze Geschichte kommt mir komisch vor. Mit der "0,885" und "Ferse aufs Pedal"-Regel kommt man dem optimalen Ergebnis eigentlich doch schon so nahe, das der Fitter normalerweise im mm-Bereich korrigiert, aber nicht um 7,5 cm Zentimeter!

Schade! Fahre seit 30 Jahren Magura-Bremsen, von der HS22 angefangen, über die Martas bis hin zur MT8. U.a. weil sie "aus dem Ländle" kommen, aber auch wegen des Hydrauliköl anstatt DOT-Bremsflüssigkeit. Beide Alleinstellungsmerkmale sind nun weg.

Nein

Ich war noch in der Grundschule, als ich meinen ersten Platten repariert habe. Das war so um 1980...:) Im Ernst: Neuen Schlauch rein, fahren und freuen!

Hat man nicht sowieso ein Multitool dabei?

Wenn ich das Bild der "Hülse" richtig deute, befindet sich im Rahmen zwischen den Sitzstreben ein Gewindeinsert und die Madenschraube in dem Insert drückt auf die Verdickung der Hülse. Dann würde es nichts bringen auf die Schraube zu schlagen, sondern man müsste einen Dorn durch das...

DIeses Paar hätte ich. Leider nur eines.

Ist das noch aktuell?