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AW: Carbonrahmen entlacken Also ich hab das mit ´ner Rasierklinge ausprobiert, und das geht erstaunlich gut, wenn auch ziehmlich langwierig an den verwinkelten stellen. Kann aber auch daran liegen das der Klarlak auf meinem Rahmen nicht der hockwertigste zu seinen scheint.

AW: Carbonrahmen entlacken Danke hat mir sehr geholfen. Mach mich dann mal an die Arbeit

AW: Carbonrahmen entlacken Danke schon mal für die Antworten. An nassschleifen hab ich auch schon gedacht, aber wenn der Rahmen hinterher wiess ist:confused: Passiert das auch wenn ich den trocken schleife? Oder liegt´s am schleifen an sich?

Hi, ich hab ein Carbonrahmenset den ich gerne von seinem hässlichen Uterlackdekor befreien würde. Giebt´s ne möglichkeit den Klarlack runterzubekommen ohne den Rahmen zu beschädigen? Ich denke mal abbeizen oder gar sandstrahlen ist bei dem Material nicht so vorteilhaft. Hat das mal...

AW: Steuersatz zerlegt Bist du dir sicher? Für mich sieht das nach ´nem zerlegten Lager aus. Ich würde 1 5 2 4 6 versuchen und darüber dann der Vorbau. Bin mir aber auch nicht ganz sicher:ka:

AW: Schaltungsumbau möglich?

AW: Rennrad umbauen Ich hab mal nachgeschaut, für die Ultegra sind die Distanzringe nicht vorgesehen, allerdings giebt es spacer die für die Dreifachkurbel (FC-6703) die auf die Achse geschoben weden. Hab das mal abfotografiert. Hoffe das hilft dir weiter.

AW: Rennrad umbauen So sehen die aus (3). Aber wie gesagt, ertmal cheken ob du die überhaupt brauchst.;)

AW: Rennrad umbauen Es kann sein daß bei einigen HTII ausführungen keine Distanzstücke beiliegen, das kann ich nicht beschwöhren, aber geben tut es sie auf jeden fall (sogar in drei verschiedenen stärken). Ich verbau die dinger fast täglich. Kann dir aber auch nicht sagen ob man die im...

AW: Rennrad umbauen Eigentlich sollten einige Distanzstücke im Beipack liegen, die werden direckt zwischen Rahmen und Lager gelegt. Die sind für die Kettenlinie. (Kannst du auch der Beschreibung/Anleitung entnehmen.) Bei den "Dichtungsringen" solltest du denn eigentlich keine möglichkeit zur...

AW: Umwerfer einstellen - KETTENLINIE Also ich mache das immer so: Den Zug komplett lösen, den Umwerfer Paralel zum Kettenblatt ausrichten, und die Einstellschrauben möglichst weit rausdrehen. Dann hinten auf´s größte Ritzel schalten und die Kette vorne auf dem kleinen Kettenblatt. Jetzt...

AW: Schienen? Bordsteine? Also im normalfall hüpfe ich einfach drüber

AW: (Beinahe) Sturz durch "Fan" am Straßenrand beim Training So lange das beim Spaß bleibt hab ich damit auch keine Probleme, aber dass sind Sachen die du nicht beschrieben hast, wenn bei so einem Spaß jemand zu schaden kommt, ist es nämlich mit dem sogenannten ganz schnell vorbei. Und das hat...

AW: (Beinahe) Sturz durch "Fan" am Straßenrand beim Training Und jemanden vom Rad zu schubsen hat wohl mit Gewalltbereitschaft nichts zu tun oder was :eyes: Und sowas nennst du dann auch noch Entfaltungsfreiraum.

AW: Rennrad "No-Go"s Ich bin garkein Profi:aetsch:

AW: Rennrad "No-Go"s ich hatte letzten´s ´n plattfuß, da war jede menge Go :D:D:D

AW: Mal wieder ausgeflippt! So war´s ja auch gedacht;)

AW: Mal wieder ausgeflippt! Na und wenn du demnächst mal einen triffst der nicht Kleinlaut und Verschüchtert reagiert dann wirst du sogar noch ruhiger:D:D:D

AW: Rennrad "No-Go"s Also mal ganz ehrlich leute, was macht ihr eigentlich für einen Wind um die Sache? Ich kann die Reaktionen hier manchmal echt nicht verstehen da giebt es hier im Forum ellenlange thread´s in denen darüber gefachsimpelt wird ob der Sattel auch zu den Speichennippeln...

AW: Zeitfahrrahmen für Winterprojekt gesucht Ich habe den "Opiat Tri Rahmenkit 2009 Alu Triathlon Rahmen/Gabel/Steuersatz" bestellt. Wird mein erstes Zeitfahrprojekt, von daher werd ich erstmal die günstigere Variante wählen. Hab mich zu dem Hersteller mal umgehöhrt, die Rahmen kommen wohl...