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Wenn dir das Ultimate CF SLX in L passt, dann passt auch das Inflite in L. Gleiches Thema ... gehüpft wie gesprungen ??

Ich fahre zwei Power2Max Systeme (Cross und Road) mit Rotor 30mm Lager. Ich habe da nichts mit Loctide 641 "mittelfest" gesichert. Was soll das bringen ? Einfach mit Montagefett einpressen und gut ist es !

Ich fahre zwei Power2Max, einmal auf dem Rennrad und einmal auf dem Crossrad. Kann ich zu 100% empfehlen ! Bisher NULL Probleme, seit 2 Jahren.

Die Hersteller geben hierzu Empfehlungen die man in der Regel auf der Hompage finden kann. Der Trend geht bei 23mm Reifen zu 17:er Felgenbreiten und 25mm Reifen zu 18:er Felgen.

Zit.: "Schön ist auch, wie Alex Howes am Anfang erklärt, warum die Tour de France wohl nie ein Publikumserfolg in den USA werden wird." lässt natürlich tief blicken wie die USA halt so tickt. Wem es gefällt ...

Wie auch immer ! Wahoo hatte stark angefangen und und seit geraumer Zeit nichts mehr auf die Beine gestellt, außer Software-Updates und verkorksten Kickr. Wenn man nicht Garmin-Affin ist wirds eher dünn ...

Meine Girls haben zufällig den Sprint von Kristoff gesehen. Einziger Kommentar "ist der Dickmann"... meine Antwort "halt ein Puncheur" ... meine Girls "was ist ein Puncheur ?" :rolleyes:

Finde es absolut richtig das Rennrad-News informiert, auch über so eine "Marketing-Luftnummer" aus Italien. Das macht eigentlich gute Berichterstattung aus, wie ich finde! Die Meinungsbildung bleibt dann jedem selbst überlassen ... "Italienischer Stil" ist leider auch keine Erscheinungsform...

Genau so ist es ! Es wird nie sauberen Leistungssport geben, genauso wenig wie es eine katholische Kirche ohne Kindesmissbrauch geben wird. Das heißt aber nicht das es mir egal ist. Was ich tun kann tue ich, und in diesem Sinne erziehe ich auch meine Kinder ! Mit den Gesetzen ist das so eine...

Hab diverse Teile aus dem Shop von GCN. Pro/Pro Training und Fan. Die liefern gut und reagieren schnell auf Rückfragen. Die Pro und Pro Training Sachen sind von Assos. Der Schnitt fällt dabei unterschiedlich aus. Pro Training ist hier deutlich weiter geschnitten wie Pro ! Bei den Hosen trage ich...

Wenn Du keine Disc-Bremsen magst (warum auch immer ?) dann musst Du zwangsläufig Cantilever nehmen. Jedwede Diskussion darüber würde hier wieder ausarten ! Sicherlich macht ein gebrauchter Crosser Sinn, wenn der Preis stimmt und wenn Du was passendes finden solltest.

Kleiner Tip von mir: Bei der Gelegenheit solltest Du mal die unteren Steuersatzlager einfetten !

Beim Ultimate CF SLX 2017 mit Canyon One One Four SLX Disc Gabel in Größe L sind 160mm montiert, serienmässig, vorne und hinten ! Warum das bei einem Endurace CF SL Disc 2017 anders sein soll erschließt sich mir nicht. Das liegt eher an der Canyon Servicequalität.

Vielleicht kann ich Dir helfen ... Ich fahre beides, eine Ultimate CF SLX Disc und ein Inflite CF SLX Disc. Beide Rahmen in Rahmenhöhe L. Beide Räder mit Leistungsmessung. Beide Räder mit 160:er Scheiben (*), d.h. Laufräder vom Ultimate passen auch auf's Inflite. (*) Komischerweise verbaut...

... oder vom freundlichen Asiaten: https://www.amazon.de/dp/B06XXXDHGZ?m=A14DR92QEMXOO&ref_=v_sp_widget_detail_page

Eventuell ganz ohne Canyon Mount und direkt bei Raceware bestellen: http://www.racewaredirect.co/shop/wahoo-elemnt-integrated-mount-canyon-h11-h36/

Wobei das Canyon Garmin Insert den Elemnt deutlich schlechter fixiert als es das Original Wahoo Mount tut ! Sieht man ab ca. min 5 im Video. Ist bei mir übrigens auch der Fall :eek:

Je nachdem wie schnell Du unterwegs bist ;) Nein, dass zieht nicht ! Ich kaufe mittlerweile nur noch bei Bike24 :daumen:

Leider wahr :daumen:

Was hast Du vorne aufliegen, großes oder kleines Blatt? Zwei Dinge würde ich mir erst mal anschauen a) Kettenlänge und b) Anschläge Schaltwerk