Suchergebnisse

Banausen, die glauben, dass Trekkingrad von Trecker käme :rolleyes:

Eben! Mit einem 23er Rennradreifen ist man auf einem sandigen Waldweg (ich sag nur Brandenburg) deutlich schlechter dran als mit einem Race King auf der Straße. Nach den bekannten Messungen läuft der Race King (2,2", 3.1 bar) auf dem Messstand so gut wie ein GP 4 Season (25 mm, 6,9 bar). Der...

Ich wäre neugierig, was dein persönliches Dingsmaß an der Kombi auszusetzen hat.

Ist die Nabe neu oder gebraucht? Bei einer neuen Nabe kann sich das noch einfahren.

Eine Alternative zum Dyson wäre der Vornado Energy Smart, gerade bei Plus in einer Aktion: https://www.plus.de/Vornado-Energy-Smart-6303DC-Ventilator/Ventilatoren/Baumarkt/p-1818031000?RefID=PLA_211_1818031000_pla&c=psm&rc=PLUS-RP8-260517&rp=109,47&gclid=CPiokLGAjdQCFcEcGwodrMAIYA Ansonsten...

Vielleicht weil es in diesem Forum über 120 Antworten auf dieses Thema gibt.

AEST KCNC

Ich hatte gestern den Bell Stratus mit MIPS bei einem großen Fahrradladen anprobiert. Der saß mindestens genauso gut wie mein alter Bell Volt, ich hatte jedoch den Eindruck, dass es mit Helmmütze bzw. Buff zu eng wird, beim alten Volt passt das gerade so. Den Stratus gibt es ja auch ohne MIPS...

Da es gerade hier hin passt: Ich hatte am Samstag einen Conti GP 4000 S durch einen gut abgehangenen Conti GP 4000 SII ersetzt, jeweils 25 mm auf Mavic Open Pro (15C). Aufgrund der Diskussion mit den neuen Breiten, hatte ich die Befürchtung, dass der S II am Schutzblech schleifen könnte, zu...

Die Liste macht - gerade in Bezug auf die genannten Geräte - einen nicht mehr wirklich aktuellen Eindruck. Grundsätzlich ist ANT+ kompatibel sofern der Sensortyp überhaupt unterstützt wird. Die kombinierten Geschwindigkeits-/Trittfrequenzsensoren bilden eine eigene Klasse!

Z.B. bei den einseitigen PD-M324 sowie PD-T8000 sind die SH56 dabei. Ich sehe - wie andere vorher auch schon - eher einen Vorteil im definierten seitlichem Ausstieg, spätestens wenn man dann doch von den SH56 auf SH51 umsteigen sollte.

Der Venturemax ist eigentlich eher ein Dirt Drop Bar, so findet man bei den MTB-news eher was: http://www.mtb-news.de/forum/t/breite-wirklich-breite-dropbars-fuer-touring.832412/page-2#post-14316084

So richtig neu ist das nicht, das Litelok ist in England bereits auf dem Markt. http://www.litelok.com/ Dort gibt es auch ein Video zu sehen, welches den Widerstand des Materials gegen Zerstörung beweisen soll. In dem Video fehlt eine Akkuflex, das wohl aus gutem Grund...

Ganz regulär wird Ultegra 22-Gang nur für 28" angeboten: http://www.patria.net/fahrraeder/reise/randonneur-zona-veredelter-randonneur/ Also besser mit Patria abklären.

An besten den ganze Tag im Bett bleiben! Ökologisch fragwürdig ist bereits die Existenz von aktuell 7.500.000.000 Menschen, dies sind rund 7.200.000.000 mehr als vor nur 2000 Jahren!

Aus Kunststoff gibt es die gute Cat Eye Schelle. https://www.bike-components.de/de/CATEYE/Befestigungsschelle-p11850/

Wenn man auf Optik Wert legt, könnte die leichten von AEST noch am ehesten durchgehen.

Um auf der sicheren Seite zu sein würde ich den Rahmen auf Rissspuren absuchen.

Oder anders gefragt: Willst du mit den Schuhen auch einigermaßen normal laufen können? Dann eher ein SPD System (ohne SL) mit MTB oder Touring Schuhen, ein =1;pgc[18714][18715]=1;page=2']Beispiel.

Ursache dafür ist, dass Radon wie auch Cube die Rahmengröße anders definieren als "normal", also nicht die Länge des Sattelrohrs sondern eine virtuelle Rahmenhöhe, beider das Sloping heraus gerechnet wird. Wieso schaffst die die Sattelüberhöhung nicht? Auf den Bildern sieht es so aus, als ob du...