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Es ist halt ein enger Grat: Für den Hobbybereich ist man gern mal bei irrationalen Preisen dabei. Wenn sich der Kunde aber als für blöd verkauft fühlt, kippt das ganz, ganz schnell. Es geht hier nicht um argentinisches Kalbsleder, es geht um schnödes Platikband für 50€ - 60€ aufzurufen. Und...

Schaden wird es aber auch nicht, im Gegenteil: Es ist eine Marketing-Image-Aussage: Wir sind eine Traditionsmarke! Und dies Image kostet der Firma nix, wer Corsa kauft, bietet sogar heftige Marge statt Kosten... Gruß messi

Da hat deine Tochter Glück, demnächst gibt es in den Schulen "Goethe in einfacher Sprache". Und das ist leider kein Marketing Gag mehr.... Gruß messi

Visionär: In Zeiten, in der Kinder immer weniger in der Lage sind, ihre Schuhe zu binden -> wir haben die Lösung: mit Fernsteuerung und Motor die Schuhe schließen. Warum kam da weder die bremische Schulverwaltung und auch nicht Dieter Nuhr auf die Idee? Gruß messi

Damit die linke Hülse noch nicht unter Spannung steht, dreht man von rechts erst nur locker ein; da kann die linke sich selbst "zentrieren" und hat weniger Druck auf dem Gewinde. Also: locker rechts rein - locker links rein - rechts festziehen - links festziehen. Gruß messi

Eine mechanische Uhr verhält sich zur Quarzuhr wie eine mechanische Schaltung zur elektrischen Schaltung. Ob man Sinnlichkeit oder Funktionaltität bevorzugt - dürfte von individueller Prägung abhängig sein. Gruß messi

Aber bitte nicht wieder "Daytona" nennen. Mit der Umbenennung wollten sie die eigentliche "Centaur" bzw. "Athena" den amerikanischen Markt erobern. Hat natürlich nicht geklappt. Zeigte aber, wie dilettantisch hier in der strategischen Hobbyabteilung gearbeitet wird... Gruß messi

Nein, du musst viel fetten! Es muss aus den Ritzen quellen (und dann natürlich den äußeren Überschuss abwischen). So ist das lange Zeit dicht gegen Wasser und Staub. Dann musst du auch nicht ständig aufmachen... Gruß messi

Motorisch dürfte die Gewöhnung viel geringer sein als die oben gezeigte "Falschrumlenkung", je schneller die Fahrt, desto normaler. Außer im Wiegetritt.... Die Konstruktion wird sich aber sehr unpräzise fahren, durch Verzögerung, Spiele, Reibung könnte sich -zumindest bei geringem Tempo-...

Es wird ein Jahr der Durchdigitalisierung (muss natürlich KI heißen) sein: Zentralrechner + Zentralakku für alle Funktionen: Körperdaten, Fahrdaten, Navi, Schalten, Luftdruck, Kommunikation, gesetzliche Notrufverbindung, piepende Irgendwaswarnende... in einem Kasten mit min. 10Zoll-Display...

Wenn man merkt, dass man für ein blödes Kaufschaf gehalten wird -> dann wird Werbung zur Antiwerbung und Ablehnung steigt. Gruß messi

Zwei Anmerkungen, die von (meiner Meinung nach) falschen Vorannahmen ausgehen: - Keine Kraftübertragung in der Zugphase ist keineswegs passiv oder ohne Leistungsrelevanz! Das Eigengewicht der hinteren Beine (Gewichtskraft) braucht Hubarbeit, bei Passivität muss diese durch die vordere...

Um Kadenzen zu trainieren braucht man nun wirklich kein single-speeder: Es gibt einen ganz einfachen Trick: Nicht schalten! Das hat auch noch den Vorteil, mal den einen ganzen Tag mit 52/21, den anderen ganzen Tag mit 52/15 fahren kann; ganz ohne Schrauberei.... Und auch den starren Antrieb...

Ein denkbarer Fehler: Die letzte Raste schafft es durch die äußere Anschlagschraube nur halb in ihre Position und der Zug steht unter großer Spannung (und rutscht regelmäßig ab). Abhilf wäre: Äußere Anschlagschraube eine Vierteldrehung zu lockern. Gruß messi

Der Unterschied "Fortschritt" zu "Mode" ist doch der: - Wolltrikot und Wollhose mit Hirschleder zu schnell trocknender Funktionskleidung oder - kurze Ärmel zum Ellenbogen verlängern Gruß messi

Das Problem dürfte offensichtlich daran liegen, dass das cleat zu tief unter dem Stollen liegt, man also erst durch großen Druck den Stollen etwas zusammendrückt. Würde mal die anderen Kombinationen mal mit dem Massband vergleichen. Probehalber könnte man den cleat mit 1-2mm mit irgendwas...

Auch wenn ich bezweifle, dass der Kugelring nicht standardisiert und kompatibel ist: Man kann auch ohne Käfig die Kugeln einlegen. Man nimmt natürlich ein paar mehr Kugeln. Kopfstand, viel Fett rein, einlegen und nur soviel nehmen, dass alle Kugeln am Ende ausreichend Luft zu ihren Nachbarn...

Mir gehen der ständige alltägliche Zuwachs an Akkus, die kontrolliert, gewechselt, geladen, bevorratet müssen gehörig auf die Nerven. Nicht das Einzelne (durchaus sinnvolle), aber die Summe. "Updates" noch garnicht eingeschlossen. So versuche ich, das aufs erträgliche und sinnvolle zu...

Weil der Vorbau-Hersteller garnicht weiß, wer der Partner ist, z.B. fremder Lenker, fremder Schaft. Material, Passgenauigkeit, Oberfläche, Wandstärke....sind unbekannt, er kennt nur seinen eigenen Vorbau. Da ist erfahrungsbasierte Montage sicher der bessere Weg. (Was nicht heißt, dass man die...

Die Chancen stehen gut, aber am Ende muss man es ausprobieren. Hier beim Umstieg: 13c-Felge mit (uraltem) GrandPrix 23mm hat real 23mm Breite. Nun mit aktuellem GP5000 25mm auf alter Felge hatte real 24mm Breite, die Höhe ist (erstaunlicherweise) identisch mit dem alten GrandPrix geblieben...