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Das wusste er damals noch nicht. Nach dem Studium ist der dort weg und war dann bei Magna in Kanada, dann GF bei BionX. Labortests sagen nicht viel über den Alltag aus, erlauben aber einen direkten Vergleich unter identischen Bedingungen. Natürlich kann man die zusammengenietete Kette auch am...

Ich hab eine für dich, 30 EUR + Versand. Mirage oder sowas. Ich habse natürlich frisch gewartet und etwas aufpoliert.

Da wäre zu viel Streuung drin. Am auusagekrätfixten ist ein Test, wo alle Ketten zu einer vernietet werden und dann in den Test gehen. Dann haben wir wirklich 1:1-Testbedingungen. Das hat übrigens schonmal jemand gem8. In irgendeiner Fahrradzeitschrift ist zur 8fach-Zeit ein Test erschienen, wo...

Die Hütli sind aber auch nur für die einfacheren Ergos, mit ihrem Loch statt Schlitz.

Was ist mit den Klemmblöcken von anderen Herstellern? Passen die nicht?

Die Federei ist in vielen/allen Schaltwerken dieser Generation gleich oder ähnlich (insofern von Shimano). Ich dürfte auch noch die eine oder andere in der Kiste haben. Was brauchst du? Die Feder selber oder das Spannteil?

Und Lagersitze fetten.

Im Stadtverkehr sind schlimmere Sachen unterwex.

Jugoslawien und Albanien sind nicht östlich der Oder. Bei Rumänien und Bulgarien könnte man sich drüber streiten.

Wenn der Träger aus Rohr ist, dann kann man das Kabel da drin verstecken. An Rohrverbindungen die Wandung anbohren, dann kann da auch das Kabel durch. Hinterher Stöpsel drauf.

Das hat Charme. Schappoh

Sehr gute Idee. Damit ist das halbe Problem gelöst. Die andere Hälfte könnte vllt, darin bestehen, die Buxen direkt in die Verstärkungen zu schrauben. Nun stellt sich die Frage, ob es sowas gibt, was man nur von vorne einschrauben kann und welchen Durchmesser das am Ende hat.

Warum nicht einfach bei Grunelli bleiben? Das geflügelte G ist ja schon dran, der Rest nicht weit hergeholt.

Steckeverbindungen am Rahmen waren auch vor einer geraumen Weile ein Thema, als ich mir Gedanken zur Konzeption meines Ultis gemacht hatte. Das war so etwa vor 10 Jahren. Ich hatte keine Buxen gefunden, die von einer Seite in gebogene Oberflächen montiert werden konnten. Am Ende habe ich mich...

Command gab es m.W. erst ab 7-fach. Wenn es 6x klickt, hat er 7 Stufen.

Es gab in England die Club Racer. Keine "echten" Renner, sondern eher Randonnösen. Die hatten oft Nabenschaltung und eine Tasche unterm Sattel. Die sind eher in die 50er einzuordnen. Die F&S Renntorpedo kennst du ja bestimmt.

Der Rahmen ist viel zu klein. Das einzige Teil, das auf den 1. Blick zum Originalzustand fehlt (von den Reifen abgesehen), ist die Sattelstütze. Eine originale wird nicht in der Länge verfügbar sein wie die, die jetzt drinsteckt. Anfängerfehler: Foto von der falschen Seite. ;)

Nu fahr erstmal, bis das Rad passt. Dafür geht das Band ja. Musst ja erstmal keine Bilder davon machen. Aber mach die Bremshebel vorher zu.

Uiuiui, die sehen ja aus wie direkt aus dem 3D-Drucker gefallen.

Ah, richtig. Ich hab nix gesagt.:rolleyes: