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Ist das Timmelsjoch gar nicht für den Gegenverkehr gesperrt?

Auch wenn die Bilder nicht besonders scharf sind, es sieht nur nach Lackschaden aus!

Ich habe lediglich auf Schäden überprüft, alles andere bekommt man ja beim Aufbauen und fahren mit!

Ja, das Ding baumelte dann am Lenker, das ist mir 2 mal passiert, und hat keine weiteren Schäden verursacht!

Auf Aero lege ich keinen Wert, das macht mich auch nicht stärker!😉 Mir ist schon einmal die Halterung gebrochen, da hilft das dann leider auch nicht mehr!

Ist zwar jetzt zu spät, aber mit Befestigungsschlaufe kann man sowas wohl verhindern!

Vielleicht ne blöde Frage, aber wie breit müssen denn die Schultern bei einem 440er sein? Meine Schultern sind ca. 450 mm breit, was meiner Meinung nach nicht sehr breit ist, ich habe mit dem 440er keine Probleme!

So wie es aussieht, nimmt er am Trans Am Bike Race teil, also nichts Ungewöhnliches!

Ich habe so etwas schon mal mitgemacht, da gab es vom Veranstalter eine Startnummer, die man sich ganz einfach umbinden konnte, es gab gar keinen Grund, die Startnummer extra am Trikot zu befestigen!

4 Anmeldungen dürften doch eh eine Seltenheit sein, ich habe es bis jetzt nur bis zwei geschafft!

Mehr als Farbabrieb ist da nicht, da würde ich mir keine Sorgen machen!

Wie läuft es denn ohne Reifen?

Ihr könnt gerne weiter diskutieren, ich finde es interessant!😎

Es ist ein Neurad,Ultegra 12fach, und die Kette zeigt nach 8000 km auch noch wenig Verschleiß, ich gehe von Originalteilen aus! Ich habe es festgezogen, und das Klappern ist jetzt auch komplett weg...ich hätte schwören können es ist das Schaltwerk!

Kurzes Update, es war die Kassette, von Hand geprüft, war diese zwar fest, aber eben nicht fest genug, und es entstanden diese Geräusche, die ich fälschlicherweise mit dem Schaltwerk in Verbindung brachte!

Ich habe jetzt das Laufrad demontiert und alle beweglichen Teile überprüft, sowohl die Verbindung zum Käfig, als auch die Gelenke haben seitliches Spiel! Ich gehe im Moment davon aus, dass das Spiel in meinem Video eher normal!

Er meinte, es hätte mal eine Serie gegeben, wo die Lager der Gelenke ausgeschlagen waren, und es evtl. damit zu tun haben!

Ich war vorhin bei einem Shimano Service Center Shimano-Händler, der meinte das es unnormal viel klappert! Kann eigentlich auch nicht anders sein, schon bei kleinen Erschütterungen klappert es, das war vorher definitiv nicht so!

Das macht sich beim Fahren bemerkbar, sobald der Asphalt etwas rauer wird! Alle Gänge habe ich nicht durchgeschaltet, aber es ging nicht durch Schalten weg!

Genau, ich habe es mal auf YouTube hochgeladen!