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toller bericht! ich war bei meinem besuch auch völlig geplättet. damals hatte ich aber eine grobe liste mit dingen, nach denen ich gerade auf der suche war dabei und patrick hatte fast alles davon in irgendeiner seiner kisten. bei den rahmen gebe ich dir recht. da war viel unaufgeregtes dabei...

ja, vielleicht kommt irgendwann noch ein schlauchreifenlaufradsatz dazu. denke dunkle nisis würden dem rad gut stehen. aber erstmal kette drauf und anständige bilder machen ;) ich finde ja tubular-felgen sehen im profil immer besser aus, weil sie flacher sind. bei mixer und laser hat man ja...

ja genau, die vom zweiten bild ist es. wenn ich mal rein über die optik sprechen darf: ich denke die würde sich ins eher klassiche gesamtbild des rades wunderbar einfügen :p

danke für die lorbeeren ☺️ leider gab es noch keine präsentation, da ich das rad noch nicht ganz fertig habe und mit zwischenzeitlich auch nnoch ein stelbel ins haus geflattert ist, das aufmerksamkeit verlangte. eigentlich fehlt nur noch eine kette. aber ich bin mir, nachdem ich die schwarzen...

nix wie hin beimn nächsten mal! ist wirklich einen umweg wert.

in toulon, nicht sooo weit von marseille, gibt es den briko bike. patrick ist ein super netter kerl und in seinem keller-shop hat er unglaublich viel mehr stuff als man in seinem web-shop kaufen kann. www.briko-bike.com irgendwo auf der webseite gibt es ein video vom shop. da bekommt man einen...

über das team bin ich auch schonmal gestolpert, weil auf wallapop eine simplex/mavic stütze mit graviertem profi namen angeboten wurde. das fagor team ist wohl in irgendeiner saison einen mix aus zeus und mavic teilen gefahren. auf einem der bilder von grahamwatson meine ich auch ein mavic...

genau. hab die larven mit nematoden bekämpft. da die käfer aber erstmal munter weiterfressen, hab ich die nachts abgeerntet. die sind nachtaktiv und kommen erst raus wenns dunkel ist. dann kann man die aber ganz gut einsammeln – sofern mann nicht ne ganze hecke damit voll hat. bei mir warens ja...

ich tippe auf dickmaulrüssler

ich hab auch eher an welche von omas, oder cobra gedacht, als an "echte" von campagnolo.

und ffür den unwahrscheinlichen fall, dass jemand titanbolzen für die campa sr/nr bremse loswerden möchte, würde ich mich auch als abnehmer anbieten. die bräuchte ich in lang, für muttern-montage.

ich such heute auch mal was – etwas das hier bestimmt einige in ihren kisten rumliegen haben ;) wer hat eine campa nr/sr bremse in kurzem schenkelmaß für mich und meine stelbel baustelle übrig? egal ob vorne oder hinten, egal ob komplett oder nur die arme. die passende bolzenlänge hab ich...

easy! wenn wir uns ranhalten, schaffen wir das sogar bis heute um 20:15

das ist eine "kingsberry" stütze aus den 90ern. die war baugleich mit der "american classic". eventuell sehr interessant im classic mtb-bereich …

ich hatte das gleiche problem und hab damals rumprobiert und gemessen. von koolstop gibts beläge die nah dran sind. ich glaube die für mafac oder weinmann. ich weiss leider nicht mehr genau welche. auf jeden fall einer von denen mit runden noppen oben. die hab ich ein bisschen zurecht...

schön, dass das ahead teil jetzt zum einsatz kommt. übrigens hätte ich eventuell noch ein paar dunkle mavic felgen mit ceramic-flanke, falls du interesse hast. ;) ich hab das gleiche ästhetische problem wie du mit den abgebremsten dunklen flanken. garstig sieht das aus …

gab es da nicht einen unterschied im octalink? ich meine mich erinnern zu können, das es eine variante mit kurzen octalink-rillen und eine variante mit langen octalink-rillen gab. vielleicht ist das der unterschied?

ich bin hier nochmal über die seriennummer geschichte gestolpert als ich die tage am "o.m.s." depierre geschraubt hab. der rahmen hat den namen "M. Fosset" aufgemalt und dazu die seriennummer "F10" eingeschlagen. im französischen forum ist auch noch ein anderes exemplar aufgetaucht bei dem...

merkwürdige geometrie für einen bahnrahmen, oder? lascher lenkwinkel und niedriges tretlager