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  1. A

    Sattelrohr verbogen Alurahmen

    Also ich hab das jetzt mal mit der alten Klemme mit dem Schlitz nach vorne probiert, mit 5nm angezogen. Es wird zwar nichts mehr eingedrückt, dafür hat die Stütze jetzt Spiel und ich vermute fast, dass sie rutschen würde. Ich habe jetzt mal die Klemme von Tune bestellt, die erschien mir recht...
  2. A

    Sattelrohr verbogen Alurahmen

    Ich habe sowohl oben am Sattelrohr als auch die vorher montierte Enve Sattelstütze nachgemessen. War beides ok, lediglich weiter inter im Sattelrohr scheint es breiter zu sein, da man die Stütze leicht hin und her kippeln konnte (aber auch nur wenns oben noch nicht festgezogen war. Geknackt hat...
  3. A

    Sattelrohr verbogen Alurahmen

    Ja das ist mir auch schon aufgefallen, man fragt sich nur wie sowas zustandekommt. Ob die wohl von Anfang an defekt, ungeeignet oder zu groß war … Die Frage ist nur wodurch ich die am besten ersetze, so einen Schlitz hinten haben ja eigentlich alle Klemmen. Hast du da einen Favorit?
  4. A

    Sattelrohr verbogen Alurahmen

    Wurde selbst aufgebaut, deswegen kam mir das damals schon komisch vor, dass sie Stütze im Rahmen so viel Spiel hat. Die alte Stürze hat auch Klemmspuren an der Linkenseite, wurde aber immer mit dem korrekten Drehmoment angezogen (Schlüssel ist neu und Wera verkauft normalerweise auch keinen...
  5. A

    Sattelrohr verbogen Alurahmen

    Ich habe die verwendet, die vom Hersteller mitgeliefert wurde. Tatsächlich ist auch genau dort wo das Rohr nach innen gebogen wird der bewegliche Teil der Schelle der von der Schraube nach innen gedrückt wird. (siehe Foto) Ich hatte mir auch schon gefragt, ob man das umgehen könnte, wenn man...
  6. A

    Sattelrohr verbogen Alurahmen

    Moin moin, ich wollte heute meine Sattelstütze tauschen und dabei ist mir beim Herausziehen der alten (Carbon) Stütze schon aufgefallen, dass es recht schwer geht. Nun habe ich festgestellt, dass der Teil links neben dem Schlitz ein wenig nach innen gebogen ist. (siehe Foto) Als ich dann die...
  7. A

    Di2-Umbau Stevens Vapor 2018: Kabelverlegung außen

    Auch ein interessantes Konzept, danke für die Info.
  8. A

    Di2-Umbau Stevens Vapor 2018: Kabelverlegung außen

    Ja das muss ich auch noch mal ausloten, kann gut sein, dass das eh nicht geht.
  9. A

    Di2-Umbau Stevens Vapor 2018: Kabelverlegung außen

    Hast du das Kabel am Unterrohr auch außen entlang gelegt oder ging das intern? An meinem Steven sind die Züge und die hintere Hydraulikleitung bis einer Öffnung am BB intern verlegt erst danach gehts außen weiter. Hattest du damit irgendwelche Probleme, also wurden die Kabel mal beschädigt...
  10. A

    Di2-Umbau Stevens Vapor 2018: Kabelverlegung außen

    Ich habe an meinem Rennrad die alte Di2 durch eine neue 12-fach ersetzt und bin jetzt am überlegen ob ich die vorhandene Schaltgruppe an meinem Steven Vapor aus dem Jahr 2018 verbaue. Leider ist das Rad bei der Verlegung der Züge noch etwas oldschool und ab dem Tretlager verlaufen sowohl die...
  11. A

    neue Staubkappe - Spalt

    Wenn man zusammengehörige Teile montiert, passt das in aller Regel auch. Wenn man eine Staubkappe verbaut, die nicht auf Konus und Lager abgestimmt ist (mutmaßlich nur, damit da 'Ceramicspeed' drauf steht), kann es zu solchen Problemen kommen. Was auf der Kappe drauf steht ist mir tatsächlich...
  12. A

    neue Staubkappe - Spalt

    Ich stehe bei meinem Tarmac SL6 grad vor dem gleichen Problem: Habe bei r2 eine Staubkappe von Ceramicspeed bestellt, allerdings passt das mit den Tange Seiki Lagern nicht ganz zusammen. Sieht jetzt nicht so aus als sollte man das so lassen. @Blaide wie bist du mit deinem Problem weiter verfahren?
  13. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @a x e l Das klingt einleuchtend, danke dir!
  14. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @norman68 Den Pin habe ich wie gesagt selbst einpresst gestern, das war einer von Shimano. Aber ich hab die Leitung jz auch nochmal gekappt und die ist definitiv zu breit für den silbernen Pin. Versuche es jetzt nochmal mit einer BH90 Leitung und neuem Pin inkl. Olive. Mal sehen ob es dann...
  15. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @prince67 bei dem GRX ist das glaub ich ich in einer anderen Farbe, aber hier auf dem Bild sieht man es auch, dass da was fehlt.
  16. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @norman68 ich hab mal einen anderen unbenutzten Pin daneben gehalten, vielleicht kommt es damit rüber.
  17. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    Ich hab mal ein Foto von meinem Ultegra STI gemacht, da ist das Röhrchen noch dran, auch wenns nach Plastik aussieht. Die Olive und Pin sind beide die Variante für BH90.
  18. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @norman68 also wie schon beschrieben, das Gewinde sieht noch ganz ok aus, mir macht nur das Metallröhrchen das im Pin stecken geblieben (augenscheinlich abgebrochen) ist Sorgen. wobei ich nicht weiß welche Mehrweit das hat.
  19. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @norman68 also würdest du auch sagen, dass das abgebrochene Metallröhrchen im Pin kein Grund zur Besorgnis ist? Bzgl. der Leitung kann ich doch auch auf die BH90 für MTB ohne Banjo (wie diese hier...
  20. A

    Teile vom GRX Sti stecken im Insert Pin

    @alfton ich habe mal zum Vergleich nochmal den baugleichen Pin daneben gehalten, da ist das doch ein bisschen breiter. Ich hatte auch nochmal in einen Ultegra STi reingeschaut, in diesem existierte dieses Röhrchen noch, im GRX nicht mehr. soweit ich das erkennen kann. Ich frage mich ob es mit...
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