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Dann könntest du jetzt ja die Blase anpieksen und gucken was drunter ...

Watt wiederum sehr teuer ist...

Hab die Rival Wide 2-fach Kurbel mit Powermeter an meiner 11-fach Ultegra verbaut. Da braucht man kein Kettenblatt wechseln.

Was muss ich da beim Bolt einstellen damit das funktioniert oder sucht der sich automatisch den nächst gelegenen Wegpunkt?

Ich habe bei meinem Gravel mit Ultegra Schaltung die Kurbel getauscht. Davor war eine FSA mit 46/30 verbaut, jetzt habe ich eine SRAM Rival Wide drin. Bei der ist die Kettenlinie, glaube ich, noch größer als bei GRX. Der Ultegra Umwerfer packt das bei mir.

Irgendwie komm ich mir gerade ein bisschen doof vor... aber gut: Dieses Modell vereint die Vorteile der bekannten ERGOWAVE® Sättel 611 (MTB) und 612 (Road): eine taillierte Formgebung bietet maximale Beinfreiheit im Gelände, zugleich besitzt der Sattel die Polsterung des 611 ERGOWAVE® Modells...

Da du den Rahmen ja beim Rahmenbauer hast fertigen lassen, warum fragst du nicht bei ihm nach? Eine bessere Antwort als von ihm wirst du wohl nicht bekommen.

Das Wort "brauchen" füllt wohl jeder mit anderen Inhalten. Ich selbst hab den hier am Gravel: https://r2-bike.com/SRAM-Rival-DUB-AXS-Quarq-Powermeter-Kurbel-Road-2-fach Falls der von der Übersetzung her für dich passt, kommst du glaube ich nicht billiger an ein Powermeter.

Hallo @X-Race, am einfachsten wäre natürlich die Uhr beim Radfahren am Handgelenk zu belassen und den Roam und die Uhr gleichzeitig zu starten. Was hindert dich daran?

Gerade der von Challenge verwendeten Gummimischung eilt der Ruf voraus, dass sie unter nasskalten Bedingungen ziemlich rutschig ist.

So, hat alles gut geklappt. Es musste tatsächlich nur die Powermeter Kurbel und das Innenlager gewechselt werden. Der Rest, Kette und sogar der Ultegra-Umwerfer durften bleiben.

Oh, oh. Hoffe das klappt mit der 11fach. Teile sind schon unterwegs, dann wird es spannend!

Und da sind wir wieder beim Thema Messfehler.:idee:🤣

Bei den meisten Handys dürfte es mit ANT+ schwierig werden.

Und umgekehrt auch? Könnte ich die 11fach Kette weiter nutzen? Die Kassette bleibt ja auf 11fach und bei den beiden Kettenblättern auf der Kurbel müsste für 11fach doch mehr als genug Platz sein, oder?

@lowridervonquaeldich , @norman68 Danke für eure Antworten... das hört sich schon mal ganz gut an. Die Ultegra ist eine mechanische 2x11. Die Rival-Kurbel ist ja auf 2x12 ausgelegt. Kann ich da meine jetzige 11fach Kette einfach weiterbenutzen, oder brauch ich ne 12-fach? Aber die 12-fach...

Hallo liebe Zusammen, hab die Frage auch schon im Mountainbike Forum gestellt, aber bis jetzt noch nicht so viele Antworten bekommen, aber vielleicht ist das Thema hier im Bügellenker-Forum auch besser aufgehoben. :idee: Da ich schon seit längerer Zeit mit einem Powermeter-System liebäugle...

Nee, die benutzen ja nen Speed Sensor.

Den habe ich auch seit kurzem. Sehr praktisch. Hab bei der Montage aber festgestellt, dass bei meinem Topstone die Gepäckträger Gewinde schief gesetzt sind.🧐

Ich mag lieber eine unsaubere Lösung, die funktioniert, als eine saubere Lösung, die nicht funktioniert. Warum, ist mir schleierhaft. :rolleyes: