• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. N

    Hammerhead Karoo 3

    Weil ich keinen Bock habe für alle meine 5 Bikes einen Karoo Halter zu kaufen, wenn diese einen Garmin Adapter haben und Hammerhead das Feature auch bietet, was nebenbei erwähnt für mich ein Kaufgrund war. Was ist wenn ich das Teil irgendwann verkaufen will und der Käufer keinen Garmin Mount...
  2. N

    Hammerhead Karoo 3

    Und so soll es eigentlich auch sein. Bei meinem breche ich mir die Finger damit er einrastet und wenn der drin ist, ist definitiv Ende und das Teil für immer drin 😬
  3. N

    Hammerhead Karoo 3

    Wie in dem von Hammerhead gezeigten Video kann man den Adapter ohne Probleme und viel Kraftaufwand einstecken und wieder lösen. Da sitzt nix „ordentlich“
  4. N

    Hammerhead Karoo 3

    Ja genau den mein ich, bis der aber einrastet bricht man sich fast den Finger und ist er drin geht er nur noch raus, indem man das Teil raushebelt und dabei das Gehäuse beschädigt.
  5. N

    Hammerhead Karoo 3

    Also wie man einen Adapter stecken muss ist mir geläufig aber es bringt nichts, wenn die Fertigungsqualität (die seitens Hammerhead bekannt sind) bei meinem nun zweiten Gerät miserabel ist und man den Adapter einfach nicht gesteckt bekommt.
  6. N

    Hammerhead Karoo 3

    Ich habe sogar zum zweiten Mal Pech das Austauschgerät kam heute an. Keine toten Pixel aber der Garminadapter ist wieder Mist und kann diesen einfach nicht ohne extreme Gewalt montieren. Was ich mir natürlich erspare, da ich nicht wieder Schäden am Gehäuse haben möchte wie beim ersten Mal...
  7. N

    Hammerhead Karoo 3

    Sei froh ich habe alles seit dem 17.07 hier liegen und habe zuerst die Bremsen verbaut und dann nach Tagen erst den Karoo ausgepackt. Hätte ich den Karoo gleich ausgepackt und genauer angesehen wäre der gesamte Krempel sofort zurück zum Händler gegangen, da ich auf solche Probleme einfach keinen...
  8. N

    Hammerhead Karoo 3

    Ich habe auch meinen Karoo3 in der Sram Edition erhalten, da ich ein unschlagbares Angebot gesehen habe 2x Force Bremsen inkl. Karoo 3 für unglaubliche 750 EUR. So geil das Angebot war so ernüchternd ist der leider der Karoo3. Der Quarter Turn Garmin Adapter kann nicht montiert werden am...
  9. N

    Kette wachsen - Ausprobiert!: Ölst du noch oder wachst du schon?

    Das wird noch eine Wissenschaft 🤣 Aber mal im ernst man musst erst inkl Kette ca 200-300 Euro investieren damit man alle 800-1000km alles wieder wachsen darf/soll? Da kaufe ich lieber alle 5-8000km eine neue Kette und spar mir den Aufwand und die Sauerei. Aber klar wenn das jemand machen will...
  10. N

    Swiss Side kritisiert UCI: Felgentiefe allein macht nicht unsicher

    Auf mich wirkt der Brief wie ein Appell zur eigenen Planungssicherheit/Umsatz-Absatzsicherung, da man vielleicht schon in neues geplant/investiert hat und es anscheinend überraschend kam diese neue Regel? Ich selbst bin wahrlich kein Profi im Gegenteil, aber man kann es selbst erfahren, dass...
  11. N

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Nein stimmt nicht hab heute zugeschlagen 🤣
  12. N

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Ja genau das hab ich auch gedacht. Weiß hier jemand ob ich die neue Force mit 1x12 auch betreiben kann? Es hieß laut Beschreibung 1x13 oder 2x12 Wenn ich nun die Griffe an mein Gravel mit 1x12 schrauben möchte, kann ich dann bei der neuen Force angeben bitte schalte nur 12 Gänge und keine 13...
  13. N

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Hmm… da musste ich gerade zuschlagen. Unverschämt günstig die Preise 🤣 und von Garmin wollte ich eh endgültig weg.
  14. N

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Da gibt’s doch tatsächlich die Rival Bremsgriffe in Carbon - musst du sowas hier posten mein Geldbeutel ist empört 😄
  15. N

    Neue SRAM Force AXS im 1.000 km Test: Die neue Oberklasse der Mittelklasse?

    Da hat sich bei SRAM doch wieder vieles getan, nur leider nicht beim Preis :D zumindest für den Anfang wird es wieder teuer aber nach 6-12 Monaten hat man auch hier deutliche Nachlässe von bis zu 40% - wie ich erst letzte Woche erlebt habe mit einer SRAM PM Kurbel aus dem Jahr 2023. Ich finde...
  16. N

    Das neue Pinarello Dogma F: 108 Gramm leichter und 0,2 % schneller

    Mit dem Unterschied das Autos dieser Marken mit jedem neuen Modell Gewicht draufpacken 🤣
  17. N

    Galerie: Mit dem Gravelbike (Crosser) unterwegs

    12 Monate ohne der Gerät aber jetzt geht’s wieder aufwärts mit Sport 😜
  18. N

    Santa Cruz Stigmata 2023 im ersten Test: Gravel-Evolution mit MTB-Genen?

    War es mal da mischen mittlerweile einige Marken mit in dem Preissegment und da erscheint ein SC fast preiswert
  19. N

    Santa Cruz Stigmata 2023 im ersten Test: Gravel-Evolution mit MTB-Genen?

    Santa kauft man auch im Sale mit 20-30% Rabatt sollte ja wieder möglich sein 😜 Ich habe auch ein Stigmata aus 2021 ich liebe das Teil und fügt sich super in die Reihe neben Tallboy und Nomad. Lebenslange Garantie gibts on Top sowie eine exzellente Verarbeitung was die Rahmen angeht und ich...
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