Suchergebnisse

Eigentlich ist das Anbringen des Magneten recht einfach. Dem Powermeter liegt eine Montagelehre bei. Nachträglich nutzen kann man diese jedoch nur bei demontierter Kurbel. Der perfekte Klebepunkt ist auf der Kettenstrebe.

Habe Antwort von Canyon ... für den Rahmen des Endurace CF 7 WMN bis Bj. 2017 kommen neue Schaltaugen fürs RD-7000, bekomme aber noch ein 5800 aus dem Stock

Merci für den Link! Canyon müsste einfacher das Schaltauge schmaler fertigen, dann könnte man problemlos auf das RD-7000 wechseln. Aber die Koblenzer verbauen weiterhin das RD-5800, also kein Grund für Veränderungen an dieser Stelle.

Sehr interessant! Ich verstehe jedoch nicht, wie man das Schaltwerk bei zwei sich bewegenden Drehpunkten stabil bekommt ... Shimano empfiehlt für den Direktmount, das mitgelieferte Schaltauge zu entfernen. Das Canyon Schaltauge #23 ist aber seitens seiner Materialstärke zu breit, um anstatt...

Problemlos? Das RD-7000 hat einen Quickmount und bringt damit sein eigenes Schaltauge mit. Auf welche Räder habt ihr das montiert? Auf Canyon bspw. geht es nicht!

Kein Thema, Hauptsache immer Kette rechts! :D

Die Oberrohrlänge des S-Rahmens ist 537 mm - ganz so kompakt ist es nun doch nicht! ;)

Sicherlich, rein numerisch betrachtet erscheinen 5 cm als moderat. Wie sich dein Körper damit abfinden wird, werden die ersten Ausfahrten zeigen müssen. Das von dir anvisierte Endurace hat dabei aber den großen Vorteil, dass es kein integriertes Aero-Cockpit hat. Damit könntest du den Stem auch...

Wo hast du denn diese Info her? Für den S-Rahmen gilt: Stack+ minus Stack = 658 - 557 = 101 mm! :oops: Maximal können 27,5 mm Spacer gesetzt werden, wobei der angegebene Stack-Wert immer ohne Spacer ist. Dass mit der Rahmengröße ist auch so eine Sache! Das PPS solltest du maximal als vagen...

Granfondo hat bereits einen ersten umfassenderen Test des CFRs veröffentlicht. https://granfondo-cycling.com/de/canyon-aeroad-cfr-9-di2-2021-test/ U.a. wird die zu geringe Verwindungssteifigkeit des neuen Cockpits bemängelt, was aufgrund seiner Dreiteilung durchaus zutreffen könnte. Ansonsten...

Zustimm! :daumen: Dennoch würde ich kein Rad ohne Probefahrt kaufen wollen und spätestens dann sieht man, ob der Auszug groß genug ist!

Ich fahre bei 180/89 ein Aeroad in M (MJ 2019)- mit der Sattelstütze habe ich kein Problem! Beim neuen Rahmen, der 1 cm höher ist, sitzt die Sattelstütze auch um diesen Betrag tiefer im Sattelrohr.

Das neue Aeroad ist sicherlich wieder ein Hingucker, aber ob es wirklich schneller ist, bezweifele ich doch! Canyon wirbt hier mit Werten aus dem Windkanal. 10 mm den Oberkörper aus dem Wind zu nehmen, heißt grundsätzlich 10 Watt zu sparen. Demzufolge hat das Neue bereits das 1. Problem, der...

Das PCE1 kostet ca. 200 EUR ... das nochmals on top ... mein Verständnis für Shimanos Geschäftssinn hält sich gerade sehr in Grenzen ...! :D

Aber klar doch, denn auch die Shimano E-tube Project Software berücksichtigt diese Funktion nicht. Es wird nach dem Connecten der Di2 mit dem Programm lediglich darauf hingewiesen, dass der Ladeprozess über USB unterbrochen ist.

Merci für den Link! So gesehen hätte ich mir die Kohle für die Bluetoth/ANT+-Einheit auch sparen können ... mit welchem Gang ich gerade fahre, weiß ich auch ohne Anzeige. Shimano kann ich aber auch nicht verstehen! Warum wird der Akku-Zustand nicht angezeigt, sobald die Di2 via USB mit dem...

Das wäre ja der Knaller! o_O Dass es diese Funktion gegeben hat, ist auf vielen youtube-Videos zu sehen. Hatte Wahoo bereits mit dieser Problematik per Mail konfrontiert, aber die Antwort steht seit Tagen aus ... Seit Corona ist die Hotline, die ansonsten immer top war, wie überall sonst auch...

Hi zusammen, auf meinem BOLT möchte ich mir gerne den Ladezustand des Akkus meiner Di2 anzeigen lassen. Meinen Wahoo verwalte ich mit einem Android-Smartphone (Samsung S7). Übers Menü der App finde ich dafür keinen Bottom, lediglich den Ladezustand des BOLTs selbst kann ich mir auf einer Seite...