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Scott - Syncros - und dann steht da noch eine andere Firma, welche eigentlich hinter dem LRS steht ;) Syncros wird nur die Produktions- und Namensrechte haben (Vermutung). https://www.radiate.ch/portfolio-item/capital-sl/

Ich fahre seit Jahren 2 Silverton SL Sätze im XC-Einsatz. Diverse Durchschläge haben die bekommen. Noch nie ist irgendwas gebrochen. Ich habe mir auch die Capital SL Aero bestellt (vor über einem Jahr!) und sie jetzt aber wieder abbestellt, da das Vorderrad mittlerweile erst Ende Mai und das...

Ich fahre die auf dem Bike und finde die überhaupt nicht zu steif. Ich denke das ist sehr sehr sehr individuell und hängt auch sehr davon ab, welchen Reifendruck man fährt. Ich jedenfalls, liebe die Dinger. Da das neue SL8 hässlich aussieht und ich bei meinem SL7 bleibe, wird das Budget zu 99.9%...

Stimmt. Da lag ich falsch mit meiner Vermutung. Aber irgendwie kommt mir die Form bekannt vor.

Hat der nicht eine gewisse Ähnlichkeit mit den Lenkern von Scott?

Meine Reboots waren teurer als 800 Euro.. Wenn die 800 gekostet hätte, hätte ich die niemals gekauft - 800 wären mir zu billig gewesen. Und ja, der Lenker kommt bereits morgen bei mir an ;). Wurmt mich etwas, dass der nicht teurer ist ;)

https://www.srf.ch/play/tv/einstein/video/bikepacking-abenteuerreise-auf-dem-velo-teil-1?urn=urn:srf:video:7e9f75c4-6754-4ba7-9d36-c633db461e21 In einem Teil von diesem Video geht es auch um den Sensor und dort wird ebenfalls auf die relativ "lange" Dauer eingegangen bis der Sensor einen Abfall...

Das sind die alten CL. Diese sind tubeless ready (fahre ich selber auf dem SL6). Die neuen CL (noch nicht auf der Homepage) und die neuen CLX sind nicht für tubeless freigegeben.

CL und CLX sind zu 100% nicht freigegeben für tubeless. Die Felgen sind bei beiden identisch und unterscheiden sich nur in den Naben und Speichen. Die Wandstärke ist für tubeless zu gering. Mann kann tubeless montieren und fahren. Das Risiko eines Schadens ist jedoch zu hoch. Die Garantie kannst...

Vielen Dank für die Antwort. Dann warte ich mal ab. Hatte auch schon gehört, dass die Felgen sehr nach tubeless-ready aussehen.

Die Innenweite ist nicht das Problem. Allgemein ist es kein Problem 17mm Maulweite und 25mm Aussenbreite zu fahren. Nur von 25mm Aussenbreite zu 35 und 30.7mm ist es doch ein etwas grösserer Unterschied. Diesen Unterschied müsste sicherlich spürbar sein beim fahren.

Hallo zusammen Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Laufradsatz für das neue Tarmac SL7. Weil ich beim SL6 bereits Tubeless unterwegs bin, kommen die Roval Rapide CL und CLX für mich nicht in Frage (keine Tubeless Freigabe). Die Suche nach etwas gleichwertigem gestaltet sich aber...