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"SRAM, Bam, Thank You Ma'm! "

War mir eingefallen, war aber zu aufgeregt, um mich zu korrigieren...

Spacer hier am nächst höchsten. Ein Schritt nach unten etwas besser. Was sagt ihr? Fühlt sich schon gut an. Sitzlänge ist 52,5 (Topstone 51) mit 100mm Vorbau. Sexy Rad aber,muss ich sagen.

Guter Hinweis mit dem Upgrade verhandeln! Ja, werde es schauen, was Spacern und Vorbauten ausmachen können. Theoretisch macht 9cm Vorbau und ein cm runter identisch zu Topstone. Unmodifiziert dürfte es ein Hauch gestreckte, aber weniger Überhöhung haben. (In der Theorie wäre ja 54 bei BMC...

Hm, oder werden diese Geometrien eher zu einem weniger sportliche Position führen? Ridley hat ja weniger Überhöhung, und mehr Strreckung, wie BMC theoretisch. Aber ein bisschen kann man da auch mit Spacern den Lenker niedriger machen und zo sportlicher sitzen, richtig? Die Ziffern schweben...

Zwischenbericht: Morgen fahre ich Nach Hengelo, um das BMC zu fahren. Heute bin ich wieder, als Vergleich und Backup das Topstone gefahren. Ist schon ein gescheites Rad. Sehr ausgewogen, bissl neutral und unspektakulär, aber recht agil. Rahmen fühlt sich mer oder weniger perfekt an...

Das BMC ist für 2x vorbereitet, hat also platz dafür und entsprechente, interne, Kabelführung. Ich nehme an, so ein Upgrade ist ziemlich teuer? Aber villeicht komme ich die ersten Jahre mit 1x klar, und kann wisssen, dass ein Upgrade möglich ist. Bin ja, was reines Rennradfahren, noch Anfänger...

So, nun geht es also um: BMC Roadmachine X (Gr. 56) mit SRAM Rival f. 2099 €, oder Cannondale Topstone Alloy (MD) mit Shimano 105 f. 1799 €. Da ich hauptsächlich Straße fahren wird, wäre BMC zu bevorzugen. Es ist auch das etwas sexiere Rad. Oder was sagen dieTopstone-Liebhaber unter Euch...

Ja, das ist gut auf den Punkt gebracht. 58 wird nicht gut, da der Stack zu hoch, und es sich dann insgesamt zu groß fühlt. Was denkst Du von Roadmachine X größe 56? Siehe Tabelle, sollte Ridley/Topstone fast identisch sein, aber leichter. Da liege ich auch lt. Hersteller im Sweetspot.

Vielen Dank für Eure Antworten so weit; es ist wirklich hilfreich. Ich denke, Stevens ist aus dem Rennen, laut nun bestätigten Bauchgefühls. Allerdings hat sich was getan in der Zeit. Ich habe die möglichkeit, ein BMC Roadmachin X zu kaufen, ich denke, da käme ich mit Größe 56 genau das, was...

Danke Dir. Ja, leider entspricht das irgendwie mein unterschwelliges Gefühl. Man denkt irgenwie, mit so viel Größenauswahl, gäbe es für jemanden was, aber ... Wie meinst Du, und was verstehst Du dann unter Sportlichkeit? Wäre das 56er sportlicher? (Ist ja auch aufrechter.) Nein...

Hieße das, meinst Du, dass der Sattel zu niedrig eingestellt ist? Er war bei 0,885xSL, vielleicht gibt es 0,5 cm spiel nach oben, aber nicht viel mehr.

Addendum: Beim 56er ist der Sattel bereits maximal nach hinten geschoben, da gibt es also kein Spielraum mehr.

Danke für deine Antwort. Ich habe es einfach leider nicht anders geschafft, da ich immer alleine bei den Händlern war, und die Händler keine Zeit hatten. This is what I've got to work with for now.

Gravel-all-road-entscheidungsangsthilfe Verehrte Forumistas, mein erster Beitrag hier im Forum, ich freue mich dabei zu sein, hoffe, dass ich in der Zukunft viel beitragen kann, brauche nun aber des Orakels Hilfe. Habt bitte Verständnigs, falls es ein wenig unstrukturiert geschreieben ist...