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Suchergebnisse

  1. T

    Felgendurchmesser 24“

    Ich finde einfach kein Maß im Netz! Wer kann mir mal den Felgendurchmesser von für ein MTB geben. 24“ und 20“ Währe toll!
  2. T

    kurz: Kann ich mit 10fach Veloce 11fach fahren?

    Kann ich mit der aktuellen 10fach Veloce Kurbel 11fach Kette bzw. System fahren? Danke
  3. T

    Colnago Dream Plus Alu mit Chorus - Preiseinschätzung

    Hallo, mir bietet mein Händler ein 9 Jahre altes Colnago Dream Plus Alu mit Carbongabel an. - Ausstattung 10fach Chorus (müsste die erste 10fach sein, Aluergos...) - Open Pro Felgen mit Chorus Naben, handgespeicht. - Lenker, Vorbau ITM - Laufleistung wohl 3000km - Das Rad sieht dementsprechend...
  4. T

    Lightweights Gen 2 oder 3 ???

    Ich habe ein Angbote eines Lightweight Lrs Standard 2 . mit 800km. Sehen aus wie neu. Ist der Preis von 1500€ inkl. 3 neue davon zwei aufgezogenen Conti competion ok. Oder doch sparen und auf ein Angebot Gen. 3 warten? Danke sehr!
  5. T

    DT Swiss 240s Freilauf für Campa

    Guten Abend, ich suche einen Rotor für DT Swiss 240s für Campa. Hat jemand soetwas?
  6. T

    Gute Bremsbeläge für Carbon Lrs...

    Hallo, welche Beläge für Campa sind für Carbon Lrs (Fervor) zu empfehlen? Mir wurden immer die Swissstops gelb empfohlen. Mein Radladen meinte, dass man bei dem Wetter (Kälte) es kein Problem sei, wenn ich mit meinen normalen Campa Belägen fahren würde.....
  7. T

    Wie macht man das mit den Schlauchreifen?

    Ich bin neu in dem Segment Schlauchreifen. Gut für meine neuen Carbonfelgen habe ich mir gedacht die gelben Swissstops zu kaufen. Schade, dass sie gelb sind. Nun zu den Schlauchreifen. Dachte, dass Continental Gatorskin ganz gut seien. Sie sind auch ganz schwarz und für 25€ zu haben. Wie...
  8. T

    Lrs Zefiro T50

    Hallo, hat jemand mit diesem Lrs Erfahrungen. Taugen die was?:confused:
  9. T

    BB30 in ein BSA - Tretlager?

    Ich glaube ich hatte mal gehört, dass es doch möglich sei, eine Kurbel mit BB30 Lager in ein BSA Gewinde zu drehen. Vielleicht muss man ja nur das Lager tauschen? Was meint Ihr?! NO GO?!
  10. T

    Riss Carbonrahmen? Mache mir Sorgen....

    Hallo Seit einiger Zeit habe ich an meinem knapp 2 Jahre alten Look 555 einen kleinen Riss im Unterrohr entdeckt, der mir Sorgen macht. Zudem knackt mein Rad neuerdings......könnte aber auch etwas anderes sein....?! Das beunruhigende ist jedoch, dass der Riss genau an den Klebestellen des...
  11. T

    Neutron oder Zonda

    Ich weiß, Lrs - Fragen sind ermüdend. Ich kann mich aber net entscheiden:confused: Klar, wenn ich mich nur in den Bergen bewege, würde ich sofort zu den Neutrons greifen. Dem ist jedoch nicht so. Im Flachland zuhause (Hannover), veruche ich sooft wie möglich Hügel zu erklimmen. Im Sommer bin...
  12. T

    Wo gibt es den Flite Titanium in weiss?

    Suche schon lange vergebens nach dem alten, guten Flite Titanium in weiss. Nichts zu finden. Kennt ihr noch ne geheimnisvolle Ecke, wo sich noch einer herumtreibt? Danke: Tourmalet
  13. T

    Wozu Zweitrad für den Winter?

    Habe mich schon immer gefragt, warum einige eigentlich ein Zweitrad für den Winter haben. Wenn es nicht durch Schnee und Matsch geht, wieso dann nicht mit einem teuren Sommer - Carbonhobel. Stehe vor der Entscheidung, ob ich aus dem Rest ein Zweitrad für den Winter aufbauen soll?! Hm, zusätzlich...
  14. T

    gebrauchte Vorbau/Lenker-Einheit Risiko?

    Des öfteren werden teure Vorbauten und Lenker zu günstigen Preisen gebraucht angeboten. Selbstverständlich sind alle immer unfallfrei!;) Nun stellt sich mir die Frage, ob es eigentlich ein Risiko ist gebrauchte auf das maximum konifizierte Teile zu kaufen? Sollte man eher tiefer in die Tasche...
  15. T

    Spezielle Frage zu 600 AX

    Habe an einem alten Stahlrenner eine komplette 600AX-Aeoro montiert. Würde ihn aber äußerst gern mit SPD-SL System fahren. Das Problem ist das riesige Gewinde in der Tretkurbel für die Pedalaufnahme. Ursprünglich war die 600AX-Pedale nur Riemen tauglich. Habe aber mal gehört, es gäbe einen...
  16. T

    Warum Neutron für Berge, warum....

    Was ich mich schon immer gefragt habe: Warum sind speziell bei Campa die Neutrons für Berge geeignet. Wie sieht es denn mit den Eurus06 aus. Wenn ich vermehrt bergiges Gelände befahre, sollte ich mich dann statt den Eurus für die Neutrons entscheiden?:confused: Danke!
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