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Die Rotor Ceramic kannst du auch vergessen, die laufen nur um Neuzustand und sind anfällig gegen Schläge. Wenn Ceramic dann CeramicSpeed !

Reine Spekulation !;)

CX geht bis 33mm wegen UCI Vorgaben, wobei die meisten CX Disc Räder 35mm erlauben.

Sehe ich ähnlich ! Wobei mein Crosser (Inflite CF SLX), von der Geometrie her, relativ nah an meinem Straßenrad (Ultimate CF SLX) ist. Der Crosser eignet sich deshalb perfekt für den Herbst/Winter/Frühjahr und wenns mal auf schnelle Weldwege geht, ist ein Allrounder für den Straßenfahrer. Auf...

Sieht mir auch so aus als müsste es passen .... Persönlich würde ich Hope vorziehen. Hope Teile an meinem MTB haben bisher noch nie Probleme gemacht (Steuersatz und GXP Innenlager).

Bei mir kamen die Canyon Räder eher früher als später !

Hier noch ein paar Bilder vom Problemfall Rotor. Ich denke nicht, dass Feuchtigkeit oder Sand von innen ans Lager kommt. In den Bilder sieht man die Montage an einem Canyon Inflite CF SLX mit der Canyon Hülse. Die Hülse ist innen vollkommen sauber. Wenn, dann ist der Schmutz von außen ins Lager...

Nächstes Mal wird ein Hope probiert. Das müsste passen: http://www.hopetech.com/wp-content/uploads/2014/03/BB-Selection-Table_Iss-5_09-2015.pdf

Ich denke es geht da weniger ums abdichten, sondern eher darum die Bremsleitungen, Züge etc. gegen scheuern der 30mm Welle zu schützen !

Nein ! Sieht aus wie ein Stück HT-Rohr was Canyon selbst gesägt und entgratet hat(s.h. Fotos) ... Außendurchmesser 40mm Innendurchmesser 36 mm Länge 66 mm Ich habe aber eine Nummer vom Lieferschein: Material Nr. 166008 Bezeichnung: BB PC sleeve for FC ROT axle / Innenlager / Bottom bracket

Nicht ganz ! CeramicSpeed müsste man dann noch mal probieren. Liegt halt nur so um die +/- 250,-- EUR. Übrigens, von Canyon gibt es eine Hülse für die 4130 Lager :daumen:

Es geht darum ob HOPE eine Alternative zum Rotor Innenlager wäre ?

Ich muss das Thema noch einmal bemühen ! Sind die Hope 4130 Lager 1:1 gegen Rotor tauschbar ? Hat jemand Langzeiterfahrung mit Hope 4130 ?

Zufrieden mit dem Quarq DZero ?:):(

.... und ich hab mich schon oft gefragt warum die High-Tech Tachos keine elektronische Klingel haben ?? Einfach eien Taste die einen Klingelton macht. (nee...ernsthaft gemeint !)

:daumen: Dura Ace Scheiben der Optik oder Funktion wegen ?

Das hat mit "Geiz ist Geil" nichts zu tun, dass ist bei anderen auch der Fall.

Zum Thema 80:20 gibt es einen Haufen Infos und Untersuchungen. Aus meiner Erfahrung kannst Du HIT/LIT Training nur wirklich sauber fahren wenn du einen Powermeter am Rad hast. Das Thema kannst Du mit Puls und Geschwindigkeit schlecht steuern ! Die Länge der Einheiten ist natürlich auch abhängig...

Das hört sich besser an ! Oben hattest du nämlich geschrieben das nur InPower in der Lage ist die "korrekte Wattmessung" durchzuführen und so ist es eben nicht. Denn den Dehnmeßstreifen ist es vollkommen egal was für ein Kettenblatt montiert ist. Bei Rotor ist eben die Softwaredarstellung der...

Das die Rotor Software die Einstellung erleichtert glaube ich, aber das die korrekte Wattmessung bei Q-Rings nur mit InPower möglich ist will ich mal nicht kommentieren.