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Danke für die Rückmeldung! Wie breit sind die Raceblade Pro denn in der "normalen" Variante? Ich hab 28 mm-Reifen und tendiere dazu, es trotzdem mit den schmalen zu probieren. Aus Gründen. :)

Ja, so wär's richtig :) Oder gleich mit Quotientenpyrometer, aber all das sprengt ja hier n bisschen den Rahmen der Anwendung. Ist deine VÖ schon raus? Falls ja, würd ich mich über ne DOI freuen. Suche gerade nach sowas.

Der Versuchsaufbau hinkt an den unterschiedlichen Emissionsgraden der Oberflächen und der starken umgebenden IR-Strahlung durch die das Band umgebende Pfanne :-) Dass ohne Möglichkeit zur effektiven Wärmeabfuhr das Band schnell die selbe Temperatur hat, würde ich aber auch so sehen.

Ich habe leider nur Erfahrungen bis 32 mm, da würde ich den Conti GP 4 Season zum Pendeln empfehlen. Der ist extrem durchstichsicher, hat geschützte Flanken und rollt noch verhältnismäßig gut. Bei den breiteren Modellen soll der Marathon Supreme wohl ganz gut sein. Auch Conti Urban Contact gibt...

Mit Stahlrädern hab ich eigentlich wenig am Hut, kann hier nur n bisschen Allgemeinwissen ablassen. Gängige Stahlsorten unterscheiden sich eigentlich hinsichtlich ihrer Elastizität gar nicht. An deiner Stelle würde ich auf möglichst dünne Rohre setzen. Ohne aktive Dämpferelemente sind die...

Ich hab ne Shakedry mit besagten Flecken und kann es dir sagen: die sind "konventionell" aufgebaut, d.h. mit dem gelben Textil als Oberstoff und darunter die Membran. Dementsprechend sind das die einzigen Stellen an der Jacke, die bei Dauernässe auch irgendwann Feuchtigkeit aufnehmen. Am Rest...

Ach, das geht besser als man denkt :) Fahre die Bleche seit etwa 5000 km so, weil ihre Wölbung der Rundung des Reifens folgt wirkt der mangelnde Abstand extremer als er ist. Natürlich kratzt es aber manchmal hörbar. Von der Idee eines 100%igen Schutzes durch Bleche hab ich mich aber losgesagt...

Kein Rennrad, aber dafür umso mehr Schutzblech: mein Alltagsrad mit matt schwarz lackierten Longboards :) Manchmal frage ich mich, ob die 35 mm-Bleche nicht doch etwas schmal für 32er Reifen sind. Aber die feine Optik entschädigt für den einen oder anderen Spritzer auf den Schuhen.

Lassen die sich klapper- und schleiffrei montieren? Die Crud MK3 sind nervig zu montieren, schützen aber toll. Nur durch den geringen Abstand zum Reifen schleift und rappelt es bei mir andauernd, und das macht mich wuschig.

Lass dich nicht ärgern. Wir sind nicht alle so :)

Deinen ersten Beitrag im Thread fand ich ja noch gut, aber das da ist anmaßend. Lass den TE mit seinem langen Schaltkäfig und den großen Ritzeln glücklich sein. Wenn sie ihm gut dienen, ist alles tutti.

Ich glaube schon, dass du das packen wirst*, und wünsche dir viel Erfolg dabei! *Quelle: wir haben letztes Jahr nen kaum trainierten Kumpel mit ähnlichen körperlichen Daten auf ne 100 km/1600 hm-Fahrt mitgenommen. Mann, der hat abgekotzt. Aber angekommen ist er und das ohne gezieltes Training...

So isses. Laufräder mit Dt Swiss Zahnscheibenfreilauf ans Rad und man spart die Klingel ein :D

Wie sicher bist du dir denn, dass es vom VR kommt? Soweit ich das mitbekommen habe, ist das eigentlich recht selten. Sorry übrigens, dass ich die schleifende Bremse in deinen Videos nicht bemerkt habe. Hab mir nur eins davon angeguckt und es da irgendwie nicht so recht raus gehört.

Würd ich nur deswegen nicht machen, weil die Hose und Trikot in meinen Augen Verschleißteile sind. Jacken schon eher.

Bremse würdest du hören, das macht dann ein schleifendes oder ein "Ziiing"-Geräusch. Je nachdem, wie plan die Scheibe ist. Hier könnte ich mir stramme Lager als Ursache vorstellen. Mach mal spaßeshalber die Steckachse n bisschen locker und probier es nochmal.

Und GMX auch! Unbedingt aktivieren.

Auf die Frage gabs hier in der Vergangenheit unterschiedlichste Antworten. Ich hab sehr sehr dünn etwas Fett auf die Passflächen gestrichen und zumindest keine Probleme damit.

Suchst du einen Oldtimer oder willst du nur kostengünstig ins Rennradfahren einsteigen? Falls Letzteres, würde ich für das Geld lieber ein jüngeres Rad mit einfacher Ausstattung kaufen. Da hast du bestimmt mehr Spaß dran.

Der entsprechende Thread hier ist im Tria-Bereich gepostet worden und heißt, glaube ich, einfach nur R8000 Zahnkranz. Frag mich nicht, warum... (Gefunden: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ultegra-r8000-zahnkranz.169194/) Bei mir hat es die Nieten komplett aus den Bohrungen gerissen...