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AW: Rettet das Einzelzeitfahren Gehen wir davon aus, Contador ist 2011 nicht am Start, damit ist Andy Schleck der beste Kletterer. Evans oder Menchov z. B. beide mit deutlichen Stärken im Einzelzeitfahren, würden Andy Schleck wohl durchaus gefährlicher werden können, wenn es ein zweites...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Und selbst wenn es einen Fahrer gäbe, der in den Bergen gut mithält und beim Einzelzeitfahren der Beste im Fahrerfeld ist, wo wäre das Problem? Dann würde eben nicht der beste Kletterer sondern der beste Rolleur die Tour gewinnen? Es geht doch um die...

AW: Santos Tour Down Under 2011 dritte Etappe: 1. Platz: Michael Matthews (Rabobank) 2. Platz: Andre Greipel (Omega-Pharma-Lotto) 3. Platz: Matthew Goss (HTC) Damit bleibt Goss der Gesamtführende, Greipel hat als Zweiter im Klassement jetzt 2 Sekunden Rückstand auf Goss.

AW: Santos Tour Down Under 2011 Nicht gut, gar nicht gut. Die Schürfwunden kann man alle verbinden, morgen auf die Zähne beissen und es geht weiter. Aber ein gebrochenes Schlüsselbein, das bedeutet eine längere Pause. :(

AW: Sechstagerennen in Bremen - nicht das was es mal war Im letzten Winter war ich noch in München beim Sechstagerennen. Dieses Jahr gibt es kein Sechstagerennen mehr in der Olympiahalle. Der Zuschauerzuspruch war einfach nicht mehr da. Die Veranstaltung war nur noch ein Draufzahlgeschäft...

AW: Wird der Tourminator die Tour Down Under gewinnen? Der wird auch weiterhin im Hauptfeld ankommen. Nicht mehr und nicht weniger. ;)

AW: Santos Tour Down Under 2011 zweite Etappe: 1. Platz: Ben Swift (Sky) 2. Platz: Robbie McEwen (Radioshack) 3. Platz: Graeme Brown (Rabobank) Ein Sturz in der Schlussphase des Rennens hat das Feld durcheinander gebracht, weshalb Leute wie Goss, Greipel oder Farrar nicht in die...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Wir reden ja auch nicht von monströsen Distanzen, das muß nicht sein, das soll man ja auch nicht unbedingt wieder einführen. Es stimmt, seit 1992 gab es kein EZF über 65 Kilometer mehr, aber es gab immer noch lange Etappen im Kampf gegen die Uhr. 1994: 64,0...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Ja ... ... äh ... ... nein, ich kann wieder einmal festellen, wir werden auch hier nicht auf eine ähnliche Meinung kommen. :o 100 km und mehr halte ich für utopisch, das ist einfach eine Nummer zu groß, denke ich jedenfalls. In den 80er und 90er...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Würde ich Dein Profil und Deine Profil-Bilder nicht kennen, dann würde ich Dir jetzt das hier zeigen: :droh: Aber ich kenne ja Dein Profil und vor allem Deine Profil-Bilder. Also weiß ich, wie es gemeint ist. :bier: Die Tour wird so ziemlich alles...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Jedenfalls ist der sportliche Wert eine Einzelzeitfahrens unbestritten. In den Bergen kann man immer noch ein bisschen taktieren, kann Stärke vorgaukeln, obwohl man schon schwach wird. Im Rennen Mann gegen Mann gewinnt nicht zwangsläufig der körperlich überlegene...

AW: zu niedriger Körperfettanteil? Im Grunde genommen ist die entscheidende Größe einfach die Watt je Kilogramm. Wer schwer ist braucht viel Kraft, wer nicht genug Kraft hat, muß eben leicht sein. ;)

AW: zu niedriger Körperfettanteil? Wobei man darüber streiten kann, was ZU GERINGES Gewicht ist. Für einen männlichen Radsportler würde ich sagen, daß z. B. 60 kg bei 1,75 m durchaus vertretbar und keinesfalls zu wenig ist. Aber wie gesagt, auf den Körperfettanteil hat das eigentlich keinen...

AW: zu niedriger Körperfettanteil? Ob es erstrebenswert ist, sich dem Minimum anzunähern, will ich nicht beurteilen, aber es ist sicher auch nicht groß leistungsmindernd. Was glaubst Du, wie hoch der Körperfettanteil der Radprofis auf den letzten Etappen ein großen Rundfahrt ist? Sicher...

AW: zu niedriger Körperfettanteil? Natürlich ist das nicht direkt in Relation zu setzen. Wenn jemand schwer ist, dafür aber das Gewicht durch Muskeln zustande kommt, dann ist der Körperfettanteil auch niedrig. Aber in den meisten Fällen ist es zumindest so, daß sehr leichte Personen auch...

AW: zu niedriger Körperfettanteil? Mein durchschnittlicher Wert: 12 % Das ist normal für einen halbwegs sportlichen Menschen. Ich denke, solange man sich gesund fühlt, ist der Körperfettanteil kein Problem. Ich hatte einen Kollegen, der war bei 1,70 m Körpergröße gerade einmal 56 kg...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Das ist auch ein Effekt, der oft unterschätzt wird. Einerseits ist es wirklich toll, wenn eine Rundfahrt lange spannend ist und die Fahrer eng im Klassement beisammen sind. Andererseits sind es oftmals gerade diese engen Abstände, die zur Passivität führen...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Genau darum geht es. Der komplette Radfahrer soll die Tour gewinnen, nicht der Spezialist. Es wird einfach komplett auf die Bergankünfte reduziert. Nicht falsch verstehen, ich mag die Bergankünfte sehr, das ist eine super Sache, enorm spannend und...

AW: Rettet das Einzelzeitfahren Natürlich gab es mal mehr und mal weniger EZF-Kilometer, aber so wenig wie dieses Jahr seit Ewigkeiten nicht. Ich habe mir einmal die Mühe gemacht, die Tour-Profile der letzten 30 Jahre durchzuschauen, die 41 Kilometer Einzelzeitfahren in diesem Jahr sind...

Auf der Internetseite von Eurosport gibt es einen guten Beitrag zum Einzelzeitfahren bei den großen Rundfahrten. http://de.eurosport.yahoo.com/radsport/blog/article/2943/ Andreas Schulz, der Verfasser des Artikels, spricht genau das an, was ich auch schon in den letzten Jahren bemängelt...