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Handschuhe sind auch wirklich fies! Ich kenne keine, wirklich keine, die 4h und mehr Dauerregen abkönnen UND ein gutes Griffgefühl haben UND die beim Ausziehen nicht nerven!!! In meinen Augen ist es immer ein Kompromiss: wirklich dicht und warm sind nur Doppelhandschuhsysteme (habe da welche von...

Geiz ist Geil - das so ein bescheuerter Werbeslogan derart Einzug in die Konsumkultur gefunden hat. Ohne Rücksicht auf Verluste! Einfach nur zum Heulen! Lieber sparen und was vernünftiges kaufen, anstatt in solchen Müll zu investieren! Aber wer auch ein Kilo Rindfleisch für 5€ haben will.....

Ich vergleiche hier die Gravelking Slick, SK, Maxxis Override Excel und Vittoria Terreno Dry - und hier rutscht/blockiert der GK Slick deutlich als erster, der Maxxis und der Vittoria nie (wenn ich es nicht bewusst herausfordere). Dabei liegen alle Reifen real zwischen 38 und 40 mm (gemessen).

Bei den Marketingleuten ja, in der Realität nicht. Je nach Regen und Wasserpegel hast Du eine Castelli Nanoflex oder Sportful fiandre innerhalb kürzester Zeit geflutet. Die fühlen sich nur nicht so fies an ;)

Die Gabba und dicken Perfetto nutze ich zwischen 0 und 20°C, nur über den Baselayer gesteuert - von warm/gerippt bis Netz. Unter 5 Grad kommt dann noch eine Fawesome Weste drüber - fertig.

Am Anfang nieselte es nur. Ab der Opelrennbahn gab das Wetter Gas. Südlich vom Flughafen war dann mehr Wasser in der Luft als im Teich. Die Klamotten waren nun auch überfordert. Also schneller fahren. Und am Schluß das Gerät wieder säubern. Schlussendlich waren es...

Die Specialized Diverge senken sehr tief ab. Kurven mit viel Schräglage gehen hier nur ohne treten. Kann selbst am Schräghang zu Problemen führen. Also ganz anders als ein typischer Crosser. Allerdings bringt das tiefe Tretlager den Schwerpunkt schön nach unten und macht die Fuhre sehr fahrstabil.

Würde den Vittoria Terreno dry in 33 mm empfehlen. Der baut sehr breit, 38 mm auf 21C, rollt sehr gut und hat selbst im Nassen richtig Grip. Breiter braucht es meiner Meinung nach nicht - dann nimmt man besser gleich ein Hardtail.

Fahre die Gravelking Slick in 32 mm und 38 mm - bisher seit je. 2-3tkm ohne Panne. Rollverhalten und Komfort sind gut, der Grip auch. Allerdings blockiert das Hinterrad recht gerne bei heftigen Bremsungen mehr als mit anderen Reifen. Ich könnte mir vorstellen, dass hier auch der Nassgrip nicht...

Das sieht interessant aus. Vielleicht bekommt meine olle Airstream doch keinen neuen Akku.

Na also - das wird!

Das Wetter wird auf jeden Fall schon mal excellent! Kein Matsch, sondern Staub!

habe mir nun auch die kurze und die mittlere Runde angesehen: die kurze ist wirklich reines Sightseeing - da käme für mich kein Grund auf, an so einer Veranstaltung teilzunehmen. Radwege durch die Weinberge und ein paar Nebenstrassen - fertig. Die mittlere Runde entbehrt den Wispersee und den...

Wir hatten es ja schon per PN - die Schotterabschnitte decken sich mit meinen Vorschlägen, den Rest hätte ich evtl. abgewandelt eingebunden. Der erste Abschnitt vom Abzweig Dickschied zum Wispersee ist richtig schön, nicht steil und gut zu fahren. Der Schotter ist fein, selten mehr als 3-4 mm...

Die Strinfläche wird auf einem MTB immer größer sein als auf einem RR oder TT. Schaut Euch einfach die Schulterpartien an, wenn jemand auf einem Aerolenker liegt. Dementsprechend ist das TT immer das effizienteste Rad. Ist das MTB schneller, ist der Fahrer einfach viel stärker. Und dabei habe...

Ich finde das einfach nur GENIAL!!! Endlich zeigt eine Frau der Männlichkeit, wo der Frosch die Locken hat, und strahlt dabei bis über beide Ohren. Man weiß ja, dass Frauen zu größeren Ausdauerleistungen fähig sind als Männer, was z.T. an ihren grösseren Fettreserven liegt. Aber sie sind auch...

Moin, ich habe mal einen Entwurf ausgearbeitet und an den Veranstalter geschickt. Bin alle Streckenabschnitte in den letzten 0-6 Monaten öfters gefahren, auch auf 28 mm Slicks - das funktioniert. mfg, Armin

Auf den Spuren der Eroica Germania

Das Timmelsjoch ist nur auf der ital. Seite schön. Das Ötztal nervt einfach nur. Dagegen ist die Auffahrt zum Penser Joch einfach nur ein Traum, die Abfahrt sowieso und die Tunnel vor Bozen sind breit und hell genug. Bloß nicht den Fahler machen, durch die alten und unbeleuchteten Tunnel fahren...

Ich bin dort letztes Jahr mit einem 87er Peugeot gefahren, wo folgende Teile nicht konform waren: - SPD Pedale (wollte mir keine 85er Look zulegen, hätte bei besserem Wetter Time RXS genommen) - Reifen (30er Specialized Gravel) - Griffgummis (Cane Creek, weil ich für altes Gummi kein Geld...