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46/11 reicht mir absolut aus. Das trete ich normal bis 60 km/h. Knapp unter 70 war ich auch schon, das war dann aber schon arg. Mein CX-Rad hat schon Steckachsen, damit geht der Laufrad-Wechsel in 2 Minuten und alles sitzt auf Anhieb.

Na immerhin. Waren wäre fast 50 km von unserem Urlaubsort entfernt, da müsste der Drang also schon recht groß sein. Trotzdem danke und Dir noch einen schönen Urlaub.

Sag mal Bescheid, wenn Du fündig geworden bist bzw. überhaupt was mit Dropbar auftreiben konntest.

Da ist auch wieder so ein Gummiring um die Knöpfe, beim Sensor wird der Knopf aber ein Stück weit versenkt und dabei stört der sicherlich. Kann bei Gelegenheit mal ein Foto schicken.

Hallo, bei meinem Pulsmesser-Brustgurt von Bryton (die alte Variante, die nur ANT+ kann) ist wohl der Gurt kaputt. Mit einem anderen Gurt von einem Wahoo TICKR zeigt der Sensor noch sinnvolle Werte. Der Wahoo-Gurt passt aber nur schlecht an den Sensor. Welchen möglichst generischen Gurt gibt es...

Das RX-Schaltwerk ist nicht besonders neu, das war ab Modelljahr 2019 dran. Da war auch noch fast alles Ultegra (bis auf die Kette), inzwischen sind wohl überwiegend 105-Komponenten verbaut, laut Hersteller ist es 0,3 kg schwerer und die Reifen sind nur noch Performance und keine Evolution.

An meinem 2019er C:62 Pro kommt der Zug auch mit dem Liner aus dem Rahmen. Beim Schalten klappt aber auch alles problemlos, d.h. der Umwerfer kommt auch auf die Trimmstellung vom großen Blatt aus wenn ich das richtig beobachtet habe.

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So unterschiedlich können die Ergebnisse sein. Daher bin ich bei Rädern dieser Art immer für eine Probefahrt, wenigstens auf einem Rad mit ähnlicher Geometrie. @cp21714: Du hast längere Beine und daher einen kürzeren Oberkörper. Da liegt es also nahe, eine kleinere Rahmengröße zu wählen. Ist bei...

Ich meinte Steuerrohr, nicht Oberrohr. Sorry.

Die Rennradreifen sind mitunter so dünn, dass da wohl gerne mal die Luft überall rauspfeift wenn sie nicht für TL gedacht sind. Erst recht bei dem hier üblichen Luftdruck.

Am besten draufsetzen und ausprobieren. Notfalls ein Alu-Modell nehmen als Anhaltspunkt. Die Carbon-Modelle hatten zumindest 2019 ein etwas kürzeres Oberrohr, unterschieden sich sonst aber bei der Geometrie kaum von den Modellen mit Alu-Rahmen. Sportlicher geht immer (Spacer unterm Lenker weg...

Hab ich so auch schon an einem 2015er CAADX gesehen, also Züge ab Werk so verbaut und nach einer Weile war der Lack am Steuerrohr durchgewetzt. Bei meinem Cube Cross Race C:62 gehen die Züge zum Glück vorne gleich ins Steuerrohr rein, d.h. gar nicht erst am Steuerrohr vorbei.

Danke, das reicht vermutlich. Dort sieht man, wie oft in einem Jahr man ein Segment gefahren ist.

Ich habe mir ein "Zählersegment" angelegt auf dem ich auf jeder Heimfahrt vorbeikomme, darüber wollte ich das machen. Manchmal landen auch Hin- und Rückfahrt am Stück auf Strava, manchmal getrennt, da würde die Funktion mit "vergleichbare Radfahrten" vermutlich versagen.

G-One Bite in 40mm habe ich meiner Frau vor ein paar Wochen ans Gravel-Rad gebaut. Dafür auch sehr gut geeignet, denke ich. Aber das war ja hier nicht das Thema.

Hier gibts etliche Hügel aus eiszeitlichen Ablagerungen, die bestehen oft aus feinstem Lehm. Der klebt wie Sau überall nach der Fahrt. An manchen Stellen wurde auch früher Lehm für Ziegeleien abgebaut und nach viel Regen oder Schneeschmelze ist das Zeug wie Schmierseife. Bin da aber mit meinen...

Ich habe ein älteres Ridley und das ist schon sehr sportlich, also hat ein recht niedriges Cockpit. Als neueres Rad habe ich ein Cube Cross Race C:62 Pro, das vorne insgesamt höher ausfällt. Das Alu-Modell ist laut Geo-Tabelle wohl noch einen Tick höher, das war ich auch mal probegefahren. Der...

Okay, dann werde ich das wohl so machen. @usr: wäre natürlich zu überlegen, ich denke es gibt weitaus seltsamere Dinge auf anderer Leute Steuererklärung. :D

1. geht seit geraumer Zeit nur noch mit Premium 2. mir gehts um das letzte Jahr, nicht um dieses Jahr (sonst würde ich mir doch mal einen Monat Premium kaufen)