Suchergebnisse

Morgen am Sonntag fahren wir von Bielefeld aus folgende Tour: Auf hügeliger Strecke zuerst zum Hücker Moor, wo wir eine kurze Pause einlegen. Weiter geht es nach Nordosten über den kurzen, aber giftigen Anstieg hinauf zur Kahlen Wart. Wir drehen eine Schleife nach Rödinghausen, wo eine...

AW: Transalp mit dem Cyclocross Hm - warum sollte man durch einen geraden Lenker MTB-Strecken besser/leichter fahren können? Das erschließt sich mir nicht ganz...

AW: Lohnt der Werkzeugkauf für Kette, Antrieb, etc? Ich würde mir Werkzeug für Kette und Zahnkranz auf jeden Fall kaufen, um unabhängig vom Händler zu sein. Es geht doch immer schneller, den Antrieb in einer halben Stunde kurz im Keller zu überholen als das Rad extra jedes Mal zum Händler zu...

AW: Cyclocross ... ist das was für mich? Das sage ich ja auch immer den Mitfahrern mit dünnen Rennreifen. Auf meinen Touren bin ich auch mit dünnen Rennreifen schon immer mal geschotterte Strecken oder Waldwege gefahren (mit den breiteren Reifen am Crosser mache ich das natürlich noch viel...

AW: Transalp mit dem Cyclocross Genau! Ich werfe ab und zu im Supermarkt mal einen Blick in diverse MTB-Zeitschriften. Letztes Jahr war das Fully das allein selig machende MTB. Den Artikeln nach braucht man selbst für eine kleine Runde ums Haus, zu Bäcker und natürlich zu Eisdiele unbedingt...

AW: Cyclocross ... ist das was für mich? Ja klar - aber du willst nicht bestreiten, daß man mit breiteren Reifen als 23 mm auf schlechter Oberfläche komfortabler und/oder schneller fahren kann, oder?

AW: Cyclocross ... ist das was für mich? Doch, das stimmt. Solange du keinen 40er Schnitt fährst, macht die etwas größere Stirnfläche eines 35er Reifens nichts aus. Was du am Anfang dagegen bei jedem Antritt merkst, ist das durch die etwas größere Masse des breiteren Reifens trägere...

AW: Cyclocross ... ist das was für mich? Auch wenn es juckt - lieber noch ein bischen lesen und warten. Du bist ja nicht nur auf die fertigen Crosser angewiesen, sondern ein fitter Händler kann ja auch einen preiswerten Rahmen von Kinesis, Ridely oder Quantec besorgen und ein individuelles...

AW: Transalp mit dem Cyclocross Bei mir nicht. Ich sehe nicht ein, warum man mit dem "Brett der Tradition" vor dem Kopf auf kleine Berggänge verzichten soll. An meinem Crosser habe ich die original Kettenblätter der 3fach Ultegra Kurbel gegen welche von TA mit der Abstufung 24/38/50 ersetzt...

AW: Gepäck am Rennrad Klar, der Tubus Schnellspanneradapter ist schon toll - aber wenn man Ösen hat, ist es noch etwas besser. Wenn man am Crosser kurze V-Brakes fährt, kann man den Tubus Fly aber oben auch gut am nun überflüssig gewordenen Bremszug-Gegenhalter montieren, das Teil ist ja für...

AW: Pannensicherer Reifen Wozu willst Du mit solchen Reifen umständlich Kurven fahren? Einfach geradeaus ist doch viel einfacher ;-)

AW: Pannensicherer Reifen In dieser geringen Breite fällt mir jetzt keiner ein. Davon abgesehen ist aus Richtung der Crossreifen keine Hilfe zu erwarten: bei Crossrennen braucht niemand einen Pannenschutz.

AW: Pannensicherer Reifen Der Rennreifen mit dem stärksten Pannenschutz ist der Schwalbe Stelvio Plus - das ist quasi die Rennradversion des Marathon Plus. Leider hat ein auf starken Pannenschutz optimierter Reifen immer den Nachteil, daß er schwerer ist und auch schlechter und...

AW: RR selber zusammenbauen *TOTALER RR anfänger* Der sieht aus, wie die Kinesis Rahmen, die im Winter immer für wenig Geld bei ibäh verkauft werden. Solides Material, nicht extrem leicht, aber superstabil. Hintergrundwissen: Kinesis ist der größte Rahmenhersteller aus Fernost. Ein...

AW: Cyclocross !! aber welches ?? Du hast es erkannt: Gruppe, Laufräder und diverse Anbauteile sind sowieso immer dasselbe - letztendlich unterscheiden sich die Räder nur durch Rahmen und Gabel. Sieh mal nicht das Rad als Ganzes, sondern als Summe seiner Teile. Dann kannst du dir auch vor Ort...

AW: Einsteiger - wo vor Ort testen? Ich würde keinesfalls bei BOC kaufen - die haben Probleme bei der Montage und außerdem finde ich die Räder potthäßlich. Ein Stevens oder Focus wäre schon ein guter Einstieg.

AW: Einsteiger - wo vor Ort testen? EIn richtig guter Laden - wenn auch nicht so nah dran wie du möchtest - ist der Crossladen von Elmar Schrauth in Cochem. Da dürftest Du reichlich Auswahl haben. Elmar ist nur manchmal durch die vielen Moseltouristen ziemlich überlastet. Ich würde vorher einen...

AW: Wlcher reifengrösse Der Marathon Racer hat zwar leichtes Profil, rollt aber wie blöde :-) Ist quasi ein Rennreifen, nur eben breiter. Am Crosser hast Du ja genug Platz, da wäre er in 30 mm (echte 29 mm breit) oder 35 mm (echte 32 mm breit) Reifenbreite sinnvoll. Maximaldruck ist 7 bar...

AW: Suche Piratentuch Wieso nimmst Du nicht ein "Buff"? Da kann man sich noch diverse andere Kopfbedeckungen draus zusammenknoten. Bei wechselhaftem Wetter sehr hilfreich.

AW: Rennrad schneller machen ... Das würde ich in die Rubrik "Sagen und Märchen" einordnen. Man müßte eine Nabe schon extrem fest kontern, damit sie einen bei einer Abfahrt nennenswert bremst. Das würde dann aber eher in die Rubrik "Defekte" passen als zu einem schlechten Bauteil.