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Ja, hat echt Spaß gemacht, Sagan zuzusehen. Leider hat es nicht gereicht.

So geht es mir auch. Allein durch den Kraftakt des Aufsteigens kriege ich schon einen dreistelligen Puls:D Das zu Unterdrücken ist echt schwer, die Idee mit der Weste muss ich mir merken:D

Auf dem unteren Bild sieht das schon aus wie Stoff durch die Kante:D __ Am Abend doch noch eine kleine Runde geschafft, wenn auch mit etwas Regen. Sogar zufällig einen kleinen KOM geholt (0,4km / 0,2% / 44,7km/h / 171bpm / 571W) Kilometer: 65,93 Höhenmeter: 281 Dauer: 2:04:07 Schnitt: 31,9...

Es fällt mir wirklich schwer, die Chancenlosigkeit von Contador zu sehen:( Gegen Froome hilft einfach nichts, hatte ja gehofft, dass Quintana zumindest ein paar Sekunden schafft.

Heute einiges los auf der Tour, u. a. mein erster Platter am Rennrad. Dazu ausprobiert, wie es sich so mit 39-25 bei 11% fährt (geht besser als gedacht). Und schließlich ist dann noch der Di2-Akku ausgefallen, sodass ich mit 39-14 nach Hause fahren musste:D Kilometer: 80,02 Höhenmeter: 784...

Meinst du immer noch? Hatte ja bisher einen Test gemacht (Ergebnis 310 W, aber die Teststrecke war auch nicht geeignet) und dann bereits auf den von GC geschätzten Wert erhöht (346 W). War mir dann nicht sicher, ob der jetzt wiederum zu hoch ist. Sobald ich eine gute Strecke gefunden habe mache...

Wäre schön, aber meine Hoffnungen sind mittlerweile bei 0.

Heute wieder Intervall-Training: Kilometer: 62,3 Höhenmeter: 190 Dauer: 2:00:12 Schnitt: 31,1 Max.: 57,4 NP: 310 W (89%) Max. Leistung: 1182 W HF: 160 (76%) Max. HF: 202 (96%) TF: 82

Der Teil mit den Fahrern ist mindestens genauso schlimm. Wobei der Werbe-Slogan mit dem "German engineering" am Ende besser ist.

Ich finde die sogar noch ganz gut bzw. über dem Durchschnitt. Man kann sie nur nicht so oft sehen, beim zweiten Mal an einem Tag nervt sie mich auch schon:D

Das ist das Problem. Aber wahrscheinlich glaubt auch niemand mehr an eine Chance.

Ich habe mir noch keine Rennen von Liegerädern angesehen. Aber aus deiner Aussage schließe ich, dass man mit den Dingern genauso in einer Gruppe von 200 Leuten fahren kann? Kurven/Berge und was sonst noch zu einem Rennen dazugehört? Wenn ich auf die Erfahrungen von @Weißer Hase zurückgreife...

Echt so wenig Unterschied zu AdH? Hm, dann bin ich mal auf die 20. Etappe gespannt und hoffe der Vergleich wird stattfinden (weiß nicht, was aus den Erdrutsch-Problemen geworden ist?).

Dafür bin ich der UCI sehr dankbar. Ein Beispiel aus aktuellem Anlass: Die Tour würde ich mir mit Liegerädern z. B. nicht angucken. Und das nicht, weil sie "zu schnell" sind. Ich bezweifel auch, dass das der einzige Grund für die UCI war. Und mit deiner Definition von Rennrad kann ich auch...

Ich halte ihn grundsätzlich auch für den besseren Bergfahrer, aber die aktuellen Ereignisse beeindrucken schon. Definitiv. Hat mich auch überrascht.

Das zum Glück nicht, aber im Verhältnis kommt der Vergleich hin (Abstand auf die Konkurrenz). Musste aber auch daran denken:D Wäre wohl besser. Wobei ich nicht glaube, dass die Chancen nächstes Jahr besser wären. Aber Vuelta sollte machbarer sein.

Von mir aus kannst du ihn gerne posten, würde gerne mal einen Blick darauf werfen.

Selbst wenn er sich noch fängt glaube nicht mehr daran. Wo soll er denn auch 4 Minuten auf Froome rausfahren? Froome hat gezeigt, dass niemand eine Chance haben wird. Wird wohl langweilig werden. Naja, vielleicht fallen ja noch ein paar Bergrekorde:rolleyes:

Tour gelaufen und ausgerechnet Froome, aber es hat sich abgezeichnet. Wobei ich doch noch so ein bisschen Resthoffnung bei AC hatte.

Habe zur Zeit auch die Pro4 Service Course in grün drauf. Aber wenn ich das Bild in #202 betrachte muss ich zugeben, dass der Conti noch besser zu meinem Rad passen würde. Nur andererseits hatte ich den Conti bisher noch nie und er soll ja schlechter laufen als die von Michelin... Bleibt dann...