Suchergebnisse

hm.. ich weiß, das ist eine sehr unspezifische frage... aber wie macht sich ein höherwertiger LRS im fahrverhalten gegenüber so einem stock LRS bemerkbar? vielleicht das eine oder andere watt bei höheren Geschwindigkeiten durch aero Vorteile versteh ich...

Was macht ein lrs wenn er "geschmeidiger" läuft? was bringt ein leichterer LRS? am berg versteh ich es ja noch, wenn man weniger Gewicht mitschleppt... aber ist das leichtere Gewicht auch bergab/im ebenen bemerkbar? wie macht sich ein LRS bemerkbar der "steifer" oder "weniger steif" ist??

hallo, ich habe mal eine Grundsätzliche (Anfänger-) frage bzgl. Rennrad Laufräder. Ich fahre seit ca 2,5 Jahren recht intensiv mit meinem Rose Reveal. das hat rose r thirty light LRS verbaut (knapp über 1500g und ca. 700€). wie unterscheidet sich dieser doch recht "günstige" lrs von einem...

Also was ich so gelesen hab, soll garmin das berücksichtigen, wenn man die Strecke zum ereignis mit hochgeladen wird... aber ob das stimmt, kann ich nicht garantieren... btw. ich hab den plan nach ca 20 wochen aufgegeben... hat sich irgendwie nicht oder nur sehr wenig adaptiert an meinen...

hat schon mal wer die eclipse tpus probiert? Die haben ja anscheinend nen matallschaft. taugen die was?

vielleicht trau ich mich ja doch mal drüber 🙈🙈🙈 wie ist das denn mit der pumpenkompatibilität? Können mit den ventilen auch (hand-) pumpen mit schraubköpfen verwendet werden (z. b. tubolito). oder ist das schrauben mit den fragilen ventilen so oder so nicht empfehlenswert?

interessante Eigenschaften hat tpu schon muss ich sagen... allerdings sehe ich das schon auch irgendwie gleich wie @captain hook. aber vielleicht muss ich auch erstmal eigene erfahrungen mit tpu machen... Diese Fehlerquote schreckt mich schon ein wenig ab...

ja stimmt schon... generelle erfahrung oder aussage gibts im tpu thread nicht... hatte allerdings schon das gefühl, dass irgendwie die tendenz richtung ärgernis geht. da nutzt mir ein superleichter tpu nix, wenn ich nicht vertrauen kann, dass ich mich nicht bei 80 km/h auf die nase lege, weil...

tja... tpu ist tatsächlich schon eine Überlegung. hab tatsächlich ernsthaft darüber nachgedacht. bin aber nicht wirklich sicher, was ich davon halten soll. hab viel gelesen (auch schon alle 112 Seiten des tpu threads durchgeackert). tpu scheint mir irgendwie nicht so recht verlässlich zu sein...

ich kram das nochmal vor,da ich bis jetzt immer noch keine Lösung dafür gefunden habe.... 🙈🙈🙈 sg peter

Super! vielen Dank

Vielen Dank! ist der auch vertrauenswürdig, oder ist der auf den letzten Zacken optimiert und eher so ein Glücksspiel, wie weit man da kommt? danke für eure Hilfe

hallo, kann mir jemand einen leichten zuverlässigen butyl schlauch empfehlen für meine 30-622 gp5000? besten dank sg peter

gel hat halt sehr hohe energiedichte. d. h weniger zeugs zum mitnehmen für die gleiche kh Menge. Wegen der Kosten mache ich eben rice cakes und gel selbst. deutlich günstiger als gekauftes Zeug und weniger Verpackung obendrein. such mal nach race fuel. da gibt's Rezepte.

das hatte ich auch schon mal probiert... aber ist mir doch lieber, wenn ich gel und wasser getrennt dosieren kann...

war ziemlich genau 7h unterwegs. Temperatur war recht kühl. Oben ca 5 Grad unten so ca 15. mit gesöff meinst du wasser? hab zwei 750ml Flaschen wasser mitgenommen, die ich unterwegs aufgefüllt hab. Insgesamt hab ich geschafft 4,5 Flaschen zu trinken.

bin am Wochenende mal ne Generalprobe 145km und 3200hm gefahren. so ziemlich alles in ner 3l apidura satteltasche mitgenommen, was ich dann auch mitnehmen werde. zum futtern hab ich nen mix aus oreo rice Cakes und selbst gebrautem race fuel gel in softflask mitgenommen... alles in allem hat das...

ich glaub halt eher, dass der trainingsplan neue ftp werte nicht oder falsch mit einfließen lässt... was natürlich nicht besonders adaptiv ist 🤣

Ist natürlich auch bissl blöd gelöst. wenn man dem plan folgt, bin ich eigentlich nie in die Bereiche gekommen, wo eine höhere ftp automatisch erkannt wird 🤷🏼‍♂️

ah ok... bei mir is ja eher umgekehrt... gefühlt zu wenig... dann fahr ich mal heute einen frp test und schau mal danke für die info