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Saalburg sausen lassen und in Wehrheim über das Munitionslager Richtung Köppern.Dort dann auf die L 3204 nach Rodheim oder über die Weinstraße nach Burgholzhausen.

Ich fahre dann zurück und baue die alte Kette wieder ein. Das Setting wird gefahren bis zum bitteren Ende ( alte Kette springt, oder Schaltung hakt). Dann wird beides (Kette und Kasette) erneuert.

https://racefuel.de/rezepte-energy-gel/ kennst Du ?

Gerade eine Ultegra 8000 auf FSA GOSSAMER PRO KURBELARME AGX+ M / EXO 24MM / 46-30 ZÄHNE / 172.5MM × 1 umgebaut. Funtkioniert perfekt. Allerdings hab ich einen Umwerfer mit Schelle. Ich musste etwa 8mm runter mit dem Umwerfer.

Verstehe das Szenario nicht. Du nimmst die Große Flasche mit und füllst dann um in die kleinen Dispenser ?

Man muss zwischen den Zeilen lesen, zwischen den Zeilen.

Seh ich genauso. Bin mir sicher dass der Ur Elemnt über die Wupper geht, es gibt ja ne App. Vielleicht verscherbeln sie ihre alten Bolt/Roam V2 Versionen günstig.

Völlig unverantwortlich als Radfahrer so in eine Situation reinzurasen. Geschwindigkeit runter ist alles was meine Erfahrung dazu sagt. Oder gleich auf der Straße fshren.

Radfahrer müssen sich nicht an Regeln halten, das ist doch mittlerweile bekannt. In Städten ist es so wie du schreibst. Das Verhalten von Autofahrern ist vorhersehbar, das von Radfahrern nicht. Deswegen steigen ja auch die Zahlen von verunfallten Radfahrern.

Mag ja in einem Kunstforum so üblich sein, spätestens nachdem wahoo sein Statement abgegeben hat muß keiner mehr posten für wieviele km sein bolt, roam das GPS Signal verloren. Das Thema ist dann bis zu einem fix durch.

Is doch klar sie sitzen in Italien. Kennt man doch. Im August sind alle Italiener im Urlaub.

Da geht nix mehr weiter, schon gar nicht eine Deckschicht. Solche Arbeiten wurden schon früher an anderen Stellen (Eschersheim) gemacht ohne Deckschicht.

Es geht doch gar nicht ums trainieren. Das ist einfach ein neues Feld um zu diskutieren und sich Ausrüstung kaufen zu können.

Und Pogacar soll nicht das Standing haben, dann einen anderen Powermeter zu fordern ? Wenn man über marginal gains, gewachste Ketten und Kirschsaft seine Leistung steigert brauch man natürlich keine Powermeter.

Halte.einfach mal deine Hand in den Abgasstrom und denk dir die Verwirbelung bei 120 kmh dazu. Dann kommst du wieder, Auf reddit steht ziemlich viel Műll

In den Lokalforen ist so wenig los, dass man auch bei derzeitiger Aufteilung den Überblick behalten kann. Klatt ja auch auch bei den anderen Foren.

Schon klar, dass es nichts mechanisches ist. Es scheinen wohl Stearine eine Rolle zu spielen.

Geht doch nicht ums Rad sondern um eine einfache Sattelstütze. Das was Scott da macht ist totales overengineering auf dem Rücken des Kunden. Mit Radtechnik hat das schon mal gar nix tun.

? Wie soll das gehen ?

Gibt es nicht schon einen Faden für die hässlichsten Räder ?