Suchergebnisse

Danke für die Willkommensgrüße! @grandsport Hier mal ein Foto von unterwegs, das war am dritten diesen Jahres. Mittlerweile ist vom dem Schnee nur noch ein jämmerlicher Rest übrig. Aber eben leider auch auf manchen Straßen noch. Die Dreier-Lampen-Kombi ist mittlerweile weg, die IQ-X hängt jetzt...

Danke :daumen:

Hallo in die Runde, ich klink mich mal ein. Hab bisher nur immer mal rein geschaut wie andere Fahrer bei dem Wetter sich schlagen. Ich habe das Glück seit einem Jahr mdRzA zu fahren, davor 3 h täglich im ICE. Meine Strecke ist je Richtung 16km lang, führt zum großen Teil über Wirtschaftswege und...

Geiles Teil!

Der Vollständigkeit halber das Rad im fahrbereiten Zustand. LRS wird getauscht weil zu schwer (2,4kg ohne alles), ein Ständer muss noch sein. Zum Sattel hab ich ja schon was geschrieben. Vorbau derzeit nicht lieferbar, der WCS tuts auch. Lampe hat am Steuersatz nen eigenen Halter, aber der...

Danke :daumen:

Und wie ist bei dir der Druckpunkt im Vergleich zur klassischen Rennradbremse? Die Shimano-Hülsen sollen je recht nachgiebig sein. Ich habe erstmals Turbo Plus verbaut (deren Schalt- und Bremszüge setze ich an allen Rädern ein und bin bisher sehr zufrieden). Hat die jemand verbaut und kann etwas...

Oha. Dann sollte der Druckpunkt aber eigentlich definierter sein. Ich gehe jedenfalls davon aus, dass der Seileinholweg dem von V-Brake-Hebeln entspricht. Welche Bremszugaußenhüllen hast du verbaut? 90 mm-Bremsen könnte eng werden, zumindest hinten, wo die T670 mit 107 mm verbaut sind. Vorne...

Ich finde den Druckpunkt sehr angenehm. Die Bremshebel sind Tektro RL520, sind das wirklich die gleichen wie deine?

Ich baue mir gerade einen Commuter zusammen, der an allen eis- und schneefreien Tagen meinen 18kg Bomber ablösen soll. Gerade jetzt mit den ganzen Herbststürmen vermisse ich außerdem den Rennlenker. Es fehlen noch Lenkerband, Tacho und Spacer (die silbernen sind Provisorium). Vorbau und...

Gruß aus Nimburg.

Rost! Ich hoffe nur Flugrost sodass ich mit Polieren eine halbwegs anständige Oberfläche hin bekomme. Der Rahmen ist RH 56, ich bräuchte 60. Für meine Frau würde es passen, aber die nutzt nichtmal ihr nagelneues Frauen-Rennrad... :D Ich probiere es auf jeden Fall aus und entscheide dann.

Gestern habe ich ein Bianchi Record 910s geschenkt bekommen. Soweit ich das überblicken kann unverbastelter Zustand, aber leider stellenweise sehr herunter gekommen. Angedacht ist, das Rad zu zerlegen, reinigen, aufbereiten und wieder zusammen zu bauen. Besonders bei der Gabel wird...

:D Ist doch nur ein Sprint.

Toll, danke! Ist einkassiert. Das Bianchi würde wegen fehlendem Schaltwerk ohnehin nicht mehr original werden. Und dank der Huret-Schaltung ist es ohnehin französisch genug, um ein Peugeot Schaltwerk und Kurbel (3-fach) zu vertragen :D

Hi Ich habe gerade ein altes Bianchi Sprint (74?) zur Aufarbeitung hier. An dem Rad war diese Kurbel dran: Interessant finde ich, dass es eine in Japan produzierte Kurbel ist. Daraus ergibt sich für mich jedoch die Frage, ob sie dem JIS oder ISO Standard entspricht. Weiß das jemand? Außerdem...

Hi für mein Rennrad RH 60 suche ich eine passende Tasche. Sie sollte gepolstert sein und für Laufräder eigene Taschen besitzen. Ich möchte keinen Koffer. Angebote nehme ich gerne via PN entgegen. Gerne auch mit Bild(ern) und Zustandsbeschreibung. Gruß Adrian

Und wenn man aus einer LK130 eine Kompaktkurbel zaubern möchte? Mit dem Stronglight bekomme ich ja ein Triple und bräuchte entsprechend andere STI und Umwerfer

Gibt es so einen Adapter auch um kleine Kettenblätter an 130er LK dran zu bekommen?

Meine ich auch.