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das Lagerspiel ist kein Problem... viel einfacher als mit das vom Ultimate mit dem Minitorx. Einfach die Abdeckkappe runter und den Klemmkonus der Gabel mit einem Inbus (4 oder 5er) mit 4Nm anziehen (Doppelfunktion sieht man erst auf den zweiten Blick), danach die Abdeckung drauf und mit 1-2Nm...

war so nicht geplant, hatte das Rad eine Woche vorm Tannheimer erst erhalten und war so froh das es überhaupt geklappt hatte. Und so wie es aussieht, fahre ich den Ötzi auch mit dem Aeroad, die Schadensabwicklung zieht sich und zieht sich. Der Unfall war am 31.05. :confused:

na ja, auch bei Lagerware kann es 2-3 Wochen dauern, das war aber schon immer so... Mitte / Ende Juni konnte ich mehrmals chatten, momentan versuche ich es erfolglos seit Montag - da scheints grad zu brennen.

eure Ausdauer ist ja fast bewundernswert... zwei drei Aussagen von ihm und da war mir klar, das wird nix, schade um die Zeit.

76-77kg

kA ob das noch die gleichen Felgen / Beläge sind, aber bei meinem bremst nix wie der Teufel - schon gar nicht im Nassen. Zum Aufschaukeln hatte ich ja im 1. Beitrag etwas geschrieben.

da hast du es dir aber gut schmecken lassen ;) Die Zeit an den Laben kann man auf 10-15 Min drücken. Anders als beim Ötzi, da brauche ich immer über eine halbe Stunde und verplempere wertvolle zeit.

danke Dir, zumindest muss ich mir keine Gedanken machen und kann das Rad problemlos weiterfahren. Den verlinkten Thread hatte ich gefunden, aber nicht weitergelesen, dachte da gehts um den Lenker :rolleyes:

Aeroad Steuersatz / Vorbau: Welche Funktion hat die untere Klemmschale? Als ich gestern beträchtliches Lagerspiel feststellte, wollte ich den Steuersatz einstellen. Leider gibt es dazu keine Dokumentation... Der Konus wird mit 4Nm festgezogen, das ist zwar aufgedruckt, aber das das Teil zwei...

so, die erste Regenfahrt ist absolviert... die Flash Pro brauchen zwar auch ein paar Radumdrehungen bis die Bremswirkung eintritt, jedoch keine Ewigkeit und Verzögerung ist um 500% besser, als die der originalen Blauen. Bergab bei Regen wird mit den Reynolds Strike keine wirkliche Freude...

ja, ohne jegliche Einschränkungen...

es gibt diese "Probefahrtbörse", evtl findest du jemanden... 1,84m 89,5er Schrittlänge und L passt mir bei Canyons perfekt, daher würde ich gefühlsmäßig zu M raten. Du kannst mit den Größen spielen, manchmal reicht 1 cm Armlänge mehr und die nächste Größe passt. Würde notfalls zu Canyon fahren...

zum Glück gibt es Leute denen die Räder nicht gefallen. Wäre schlimm, wenn noch mehr damit rumfahren würden...

du bist echt ahnungslos, da ist ein 30er Laufrad drin :eek:

wenn die Touren mit gpsies oder Strava geplant werden (immer kontrollieren, besonders Strava schickt einen gerne auf Seitenwege), klappt das mit der vorinstallierten Karte bestens. Allerdings ist die eher für Rennradler geeignet. Für das MTB habe ich noch meinen 800er, der verschluckt sich gerne...

nein, beide mit Garmin... ich lade über GC und der Kollege direkt zu Strava. Da werden dann über 2000Hm zu viel angezeigt und beide sind wir den Ötzi gefahren. Die Routing Apps nehmen ja falsche Daten, statt Strasse wird übern Berg berechnet usw usf. Da kann man von vornherein 30% abziehen.

oder aus dem Motorrad Zubehör...

Manchmal wünschte ich mir weniger Berge. Aber eigentlich bin ich mit unserem Terrain ganz zufrieden, ist halt manchmal etwas anstrengender. Alles kann man halt nicht haben ;)

kennst du überhaupt richtige Berge, so als Berliner? ;)

allet jut ;) Ich frage mich immer, wieso diese Hm Korrektur bei Strava zwangsweise ist. Mein Kumpel hatte 4700Hm beim Tannheimer und ich 2900, beim Ötzi waren es 7900 zu 5050.