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Ich hatte den Dura selber für ungefähr 4 Wochen nachdem mein Wahoo Bolt v2 abgesoffen war. Akkulaufzeit absolut klasse, für mich als Langstreckenfahrer ein absolutes Argument. Der Grund warum ich ihn wieder verkauft habe war allerdings, dass er geschätzt 30% aller Abbiegungen nicht als Abbiegung...

Ich fahre seit gut 2 Jahren die TriEye Brille und möchte sie nicht mehr missen. Von anderen Radlern und auch "Nicht-Radlern" werde ich oft darauf angesprochen. Man gewöhnt sich so sehr an den Spiegel, dass man ihn im Alltag oder auf ner Laufeinheit anfängt zu suchen. Spiegel am Lenkerende und...

Ich habe den und DEDA Spacer drunter: https://a.aliexpress.com/_EJeyzDg

Die Tasche von Muc-Off hab ich so immer in der Trikottasche dabei (beim Pendeln in der Ergon BA Hip Pack). Inhalt: Daysaver Essential8+Coworking5 Multitool (zusätzlich im Case: AV-Adapter, 12-fach Kettenschlösser Shimano+SRAM, Torx T20 Bit) Cycplus AS2 Pro Akkupumpe + Verlängerung 3x...

Und kalt ist ihm scheinbar auch nie :D Der ist wirklich JEDE Rampe gefahren - absoluten Respekt.

Ich hab meinen seit letztem Freitag. Nachdem mein Bolt V2 immer mal wieder rumgespackt hat (und ich eh schon lange eine Coros Laufuhr habe) war die Entscheidung beim Radcomputer relativ schnell gefallen. Bin am Samstag den ersten 300er Brevet bei Heidi & Karl damit gefahren - 322 km - 13:24 h...

Gibt es ein Feld für die Resthöhenmeter der aktiven Route? Das (und die Restkilometer) habe ich immer gerne im Blick.

Der Link geht leider bei mir nicht.

Du musst vorher mit Basecamp die einzelnen Tracks zusammenfügen. Im Strava Club habe ich die Strecke als Ganzes hochgeladen: https://strava.app.link/mm9j0M7wdSb

Bin auch raus bei Komoot - Hello Bikerouter!

Bereits mein dritter Satz Elitewheels, ca 25.000 km damit ohne Probleme 👍🏻

Meine neueste Errungenschaft - ZTTO SLR Gen3 in 11-34 für 12-fach. Langzeiterfahrung folgt.

Ich pers. kaufe ja sehr viele Teile, bis hin zu ganzen Rahmen, aus China - aber wenns um Lampen geht seit 2017 nur Lupine (SL-AF und diverse Rotlichter). Als Brevetfahrer ist mir gutes Licht wichtiger als manch anderer Aspekt. Aber das gehört hier nicht so richtig hin - merke ich gerade.

Ich hab in Italien in einer Pizzeria schon nach etwas Olivenöl für die Kette gefragt, nachdem es auf einem Brevet stundenlang geregnet hat und mein mitgeführtes Ersatzöl schon alle war :D

Tipp für Brevetfahrer bei kalten oder nassen Füßen (selber ausprobiert): Tankstelle ansteuern - 2 Tüten Chips kaufen - genießen - Schuhe aus - Füße mit Socken in die Chipstüten stecken - Schuhe drüber. Hält unglaublich warm, knistert allerdings etwas beim Kurbeln.

Taschen (Tailfin) und Beleuchtung (Lupine SL-AF) konnte ich übernehmen vom vorherigen Rad - für Schutzbleche bin ich noch nicht bereit - auch wenn es auf langen Distanzen durchaus Sinn machen würde :D

Im Prinzip nichts Besonderes - meine Aussage war ja auch für kommende Saisons (und nicht nur eine Saison), gemünzt. Ich hab einfach mal ein neues Rad aufgebaut, nachdem mein Triban langsam ausgedient hatte - dachte darum geht es hier in dem Thread?!

Kinesis TR200 - Kauf & Import über Superbuy (Taobao-Agent) nach DE hat 3 Monate gedauert.

Hier mein neuer Low-Budget Aufbau für die nächsten Brevet-Saisons. Samstag erste Jungfernfahrt über 100km absolviert - ich bin sehr zufrieden.

@Ausdauerjunkie Bin am Samstag beim 200er Saison-Abschlussbrevet in Treuchtlingen beim Karl. @MartinL Gute Besserung von mir!