• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. tartaruga

    MdRzA - Mit dem Rad zur Arbeit

    Hallo Ironkobra, ich würde dreist behaupten, dass der Händler eine neue Kurbel verkaufen will.. Ich hatte bei meinem Rad das Problem auch mal. Der Umwerfer drückt die Kette einen Tick zu weit raus, dann fällt die über das große Kettenblatt hinaus und verkratzt die Kurbel. Furchtbar. Das ist...
  2. tartaruga

    Race am Rhein 18.9.16 in Düsseldorf

    Also ich bin auch so ein "Bekloppter" am Start. Zusammen mit 5 Kollegen vom "local cycling club". Ich bin vor 3 Wochen Samstags morgens die Strecke mal abgefahren. Der Zeitpunkt war suboptimal, wenn alle Düsseldorfer mit dem Auto zum shoppen fahren. Witzig fand ich, dass man mit Ferrari und AMG...
  3. tartaruga

    Erstmal Begrüßung...

    Hallo Lars, willkommen hier im Forum. Ein 90er Jahre bike aus italienische Schmiede---> da hat man immer viel Freude dran, kann ich aus eigener Erfahrung sagen, wenn man etwas schrauben mag.. Es ist ein gutes Gefühl so etwas zu brauchen. Bei Ebay oder Ebay-Kleinanzeigen findet sich...
  4. tartaruga

    Was muss auf ein Rennrad ? Licht etc.

    "Werkzeugsatz und gutes Licht, mehr braucht man am Rennrad nicht." Gruß vom Niederrhein Michael
  5. tartaruga

    Hey pinadu, ich habe gerade Deine Anfrage wegen der Beständigkeit der polierten Oberflächen...

    Hey pinadu, ich habe gerade Deine Anfrage wegen der Beständigkeit der polierten Oberflächen gelesen. Wenn Du die polierten Teile anschließend mit Auto Hartwachs abreibst und nachpolierst hält der Glanz schon viele Monate, richtig matt wird das eigentlich nie wieder, wenn Du nicht mit...
  6. tartaruga

    Neu & auf der Lauer

    Wenn Du den Steuersatz um 90° verdreht einbaust, liegen normalerweise die Rastpunkte so, dass du die im Normalbetrieb nicht mehr bemerkst. Das ist natürlich nur eine Billiglösung. Wenn das Tretlager in Ordnung ist, kannst Du dich ja beruhigt zurücklehnen. Gruß Michael
  7. tartaruga

    Neu & auf der Lauer

    Hallo neuer Kollege, erst mal willkommen hier im Forum. Mit der Restaurierung hast Du Dir ja ganz schön was vorgenommen. Die 600er Gruppe ist zwar etwas vergammelt, aber mit viiii...l Polierpaste und Geduld wird man die wohl wieder schön hinbekommen. Der Rahmen ist jetzt schon ein recht...
  8. tartaruga

    Retro-Rennradkleidung

    Also wegen der Trikots.... lass´ Dir doch von Google helfen. Suchcode: " cycling jersey vintage " Das bringt schon einige Ergebnisse. Gruss vom Niederrhein Michael
  9. tartaruga

    Ich stell mich mal vor und habe einige Fragen!

    Moin Kallizto, das mit den Kommentaren ist nur eine Vermutung von mir. Vielleicht ein Vorurteil eines "Oldies" dessen Studentenzeit schon länger zurück liegt als Fixies noch nicht so hip waren. Ich könnte mir vorstellen, dass je nach Studienort die Studenten eher Fixies fahren und den...
  10. tartaruga

    Ich stell mich mal vor und habe einige Fragen!

    Hallo Kallizto, erst mal willkommen hier im Forum. Na 700,- EUR ist nicht gerade ein Schnäppchen, aber wenn man mal von dem wilden Teilemix absieht, macht der Klassiker zumindest optisch erst mal einen ganz schönen Eindruck. Der ist augenscheinlich überholt worden. Die Atlanta 96 Felgen sind...
  11. tartaruga

    Prudential Ride London

    Hallo Pollux, das Event war großartig, Sonnenschein, perfekte Organisation, sehr schöne Streckenführung. Sehr, sehr viele Teilnehmer, man fährt praktisch die ganze Strecke im geschlossenen Verband. Vor starken Steigungen am Leith Hill oder in engen Ortsdurchfahrten sind es so viele, dass wie im...
  12. tartaruga

    laute Geräusche nach Kassettenwechsel

    Ich glaube auf Deinem untern Foto zu erkennen, dass die Kette nicht ganz mittig über die obere Schaltwerksrolle läuft, sondern exzentrisch rechts und dabei die Außenlaschen berührt. Es wäre einen Versuch wert mit der Zugeinstellschraube am Schaltwerk unten die Zugspannung etwas zu erhöhen...
  13. tartaruga

    Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

    Hallo Colinflava, keine Sorgen nötig, da es vom Hersteller eine geplante Delle ist. Die ist wirklich da gewollt. Die Kettenstrebe wird dadurch etwas schmaler, sodass das innere Kettenblatt nicht daran schleift. Das haben viele Rahmen so. Gruss Michael
  14. tartaruga

    Prudential Ride London

    Vielleicht läuft man sich dann mal in Belgien über den Weg. Dahin ist es von hier selbst mit dem Rad nur ein Tagestrip. Na ja zumindest bis hinter die holländisch-belgische Grenze ein Stückchen nach Belgien rein..
  15. tartaruga

    Prudential Ride London

    Du hast natürlich Recht Chicks, ganz billig ist der Spaß nicht. Mit Hotelübernachtung, Anreise, shoppen, kommt da doch das eine oder andere Pfund zusammen. Die Teilnahmegebühren finde ich bei Betrachtung des riesen Aufwandes, der da betrieben wird noch nicht einmal soo... extrem hoch. Nur die...
  16. tartaruga

    Prudential Ride London

    Berg en Dal ist ´ne Idee als Alternative zur Reichswaldstraße oder Schweineberg.
  17. tartaruga

    Prudential Ride London

    Hallo Chicks, vielen Dank für die guten Wünsche. Die Vorstellung auf gesperrten Straßen durch London rauschen zu können hält die Vorfreude schon hoch. Als Training für das hügelige Terrain werde ich ein Wochenende vorher mal beim 24 h Rennen bei Rad am Ring in einer 4-er Mannschaft...
  18. tartaruga

    Fahrräder als Miniatur??

    Ja ich hab´ ne Idee. Guckstu: >> wwwvelocollection.fr oder: >> http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.jeanpierrecardona.com%2FARMSTRONG_et_ULLRICH%252520velo%252520rayon%252520big.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.jeanpierrecardona.com%...
  19. tartaruga

    Prudential Ride London

    England ist als Radsportziel hier im Forum offensichtlich nicht so gefragt. In diesem Thread ist´s ganz schön ruhig. Gibt´s vielleicht doch noch weitere Teilnehmer ? Bei mir soll es um 8.03 Uhr im Starterfeld "pink" Wave "E" losgehen. Hoffentlich ist das Wetter nicht so "englisch". Gruß Michael
  20. tartaruga

    Tretlager Wechseln

    Hallo Pinadu, Du solltest zur Identifizierung mal die Breite des Tretlagergehäuses im Rahmen messen. 68mm breit >> BSA; 70 mm breit >> ital. Lager. Beim Lösen der Konterringe/Lagerschalen ist zu beachten: Auf der Kettenblattseite hat ein BSA Lager Linksgewinde >> Losdrehen im Uhrzeigersinn...
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