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Mal ein Update: Ich fahre jetzt seit knapp 2 Monaten TL und bin in dem Zeutraum 1500 km gefahren. Zwei Mal habe ich den Dynaplug angesetzt, nachdem es jeweils aus einem kleinen Loch am Hinterreifen fortwährend gezischt hat; es lief ziemlich genau so reibungslos wie in den entsprechenden...

Besten Dank für die super Antwort. Also Fett auf Achsen und den oberen Teil der Sattelstütze, Carbonpaste auf Teile die "halten sollen". Wann merkt man, dass man Carbonpaste irgendwo auftragen soll? Wenn es knarzt? Hat das auch funktionelle oder gar sicherheitstechnische Auswirkungen?

Bin heute gefahren und war sehr zufrieden! Ich bin gespannt, wie es sich mit der Zeit entwickelt. Mal eine Frage am Rande: Manchmal packe ich mein Rad ins Auto, weil ich einen bestimmten Berg nur über die Bundesstraße sinnvoll erreichen kann und da nur sehr ungern Rad fahre. Jedenfalls muss ich...

Hallo, es ist nun folgendermaßen ausgegangen: Ich hatte ja direkt nach dem Aufbau ein leichtes Schleifen an der hinteren Scheibenbremse, was als Garantiefall behandelt wurde. In der Partnerwerkstatt habe ich dann im gleichen Zug die Umrüstung auf tubeless bestellt. Hat 30 Euro gekostet. Werde...

Ich habe mir von Muc-Off die tubeless Ventile V2 80 mm bestellt. Die werden auch von Canyon empfohlen.

Für diese Geschwindigkeit fehlt mir leider das manuelle Geschick. Allein für HR raus habe ich heute deutlich länger gebraucht. Lag aber vielleicht auch daran, dass es das erste Mal bei dem Rad war.

Ich finde den nicht mit 80 mm Ventilen. Muss man da mit Verlängerung arbeiten?

Irgendwo muss ich noch einen Denkfehler haben. Ich möchte möglichst unterbrechungsfrei trainieren und habe perspektivisch auch Wettkampfambitionen in Richtung Mittel- und Langdistanz und will da natürlich auch nicht lange auf der Radstrecke rumstehen. Tubeless: Für die meisten Löcher brauche...

Besten Dank für eure sehr wertvollen Tipps! Ja, um erfahren zu sein muss man nunmal Erfahrungen machen und letztlich starten alle bei null. Ich sehe da auch keinen Zusammenhang zu den Kosten des Fahrrads.

Passt das so wie auf dem Bild, oder ist die etwas ausgelaufene Paste nachteilig?

Das war halt meine 8. Ausfahrt mit dem Rad und schon gab es den ersten Platten. Mit so anfälligen Reifen hatte ich nicht gerechnet. Es war ein Schwalbe SV20 drin - die sind ja vor allem gewichtsoptimiert. Ich würde die jetzt durch einen Conti SV80 ersetzen. Allerdings gehen die wohl nur bis...

Leider kann man Canyon erst ab Dienstag wieder anrufen, sodass ich da eine Weile im Unklaren war. Nachdem ich obiges Video gesehen habe, bin ich aber überzeugt, dass das keine ausgetretene Dichtmilch war, sondern eine Bläschenbildung durch irgendein Schmiermittel. Ich habe aktuell also...

Doch natürlich und für Schäden am konventionellen Reifen hätte ich auch keinen Thread aufgemacht. Aber das Thema tubeless hebt sich ja dann doch deutlich davon ab. Ich komme aus dem Süden Stuttgarts und habe immerhin in zwei Wochen einen Termin bei einem Canyon-Partner, weil die Scheibenbremse...

Besten Dank für deine Antwort! Wieso nicht? Laut Berichten verstehe ich es so, dass Canyon die tubeless ready Reifen mit Schlauch ausliefert. Ich will nun weg vom Schlauch kommen, um die tubeless Vorteile zu haben. Ich rufe aber morgen mal bei Canyon an um Gewissheit zu haben.

Danke für die Antworten. Mir scheint der Vorteil von tubeless Reifen schon enorm zu sein - allein die superschnelle Reparatur beim Platten. Ich habe folgendes Video gefunden: Insofern sind es doch nur die Schritte Reifen lösen und Schlauch rausnehmen Ventil einsetzen Dichtmilch auf...

Tja, würde ich gerne, nur a) sind die Wartezeiten in meiner Gegend unglaublich lang, und b) lerne ich ja auf diese Art und Weise nichts. Gibt es vielleicht ein empfehlenswertes Tutorial auf YouTube o.ä.?

Hallo, ich bin verletzter Läufer und habe mir vor zwei Wochen mein erstes Rennrad gekauft - ein Canyon Aeroad CF SLX8 Disc Di2. Heute hatte ich dann nun den ersten Platten (hinten) und jetzt eine Menge sicherlich naiver Fragen, über deren Beantwortung ich mich sehr freuen würde. Vorne habe...