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AW: 80er Carraro-Rennrad: restaurieren oder nicht? à propos Gabel: das Entfernen des Blechs erfordert ja den Ausbau derselben, vielleicht bräuchte sie ja vor dem Pulvern noch einen kleinen Schubs nach vorn, sieht ein bißchen verbogen aus, .... und dann schnell ab zum Pulvern, bevor wieder einer...

AW: Alte Räder/Rahmen/Teile: Suche Hallo, ich suche einen 1" ahead Steuersatz Campa wäre toll, aber Stronglight, CK sind natürlich auch willkommen, Danke

AW: gemuffte Stahlrohrausfahrten in und um Berlin..... Ich werde dann schon auf dem Weg in die Niederlande sein, kann leider nicht, obwohl das "Sightseeing" immer sehr nett ist. Ab übernächste Woche bin ich wieder in Berlin. Dann gern wieder. Gruß, Ulf

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2 Gut beleumundet ist ja Strahlfix, das kostet ein 2-Farbauftrag ca. 130 Euro. Sonst kenne ich auch keinen. Gruß P.

AW: Mein Bottecchia möchte wieder rollen... 73 mm wäre BSA breite MTB Norm, miß doch mal die Breite der Tretlagermuffe, die wird wohl 70 mm sein. Die Welle passend zur Diamantkurbel ist aber, wenn ich richtig erinnere, schmaler, so 122 mm, oder? Na ich meß lieber noch mal nach, was natürlich...

AW: Restauration eines Chesini Renners och weeste, da kannste einfach ein bißchen rotes Textilband rumwickeln, dann ist das noch für viele tausend km gut. Wenn Du die Felgenaufkleber runtermachst und die Felgen antikisierst, bleiben sie zwar immer noch zu hoch, aber es fällt nicht mehr so...

AW: Griffgummis CLB Omega R Hallo, entschuldige mein Forumistensprech, aber Dein Problem ist ja eher in der Klassikerecke anzusiedeln, und da ist "die Bucht" (ebay) eine wichtige Quelle zum Angeln von so ziemlich allem.... Da Du keine Fotos von den Bremsgriffen gepostet hast, war ich mir...

AW: Fragen zum Aufbau eines Alten Renners Am billigsten kommst Du glaube ich auf einem Trödelmarkt weg, kauf eine alte Gurke, die halbwegs gerade wirkt für Dein Projekt; Bei einem Merckx Rahmen Teile abzuflexen wirst Du Dir ob der aufgerufenen Preise 2 mal überlegen, wir würden dann auch nicht...

AW: Faggin-Rahmenproblem Einfacher ist es sicher, einen Diamant Steuersatz zu bekommen, der auch etwas größer baut, das Problem ist aber die Steigung des Gewindes, die Dich dann konsequenterweise zum Einbau einer anderen Gabel zwingt, da sich sonst ständig alles lockert und die Gewinde...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2 [/URL][/IMG] weitere Anregung für Ossitest, habe ich mal bei Timmy O'Tool aus dem Album geklaut Gruß P.

AW: Griffgummis CLB Omega R Meinste sowas http://www.velo-orange.com/cacrbrnobrle.html? In der Bucht. Wenn man Glück hat, tut sich auch mal eine neue Quelle auf. Oder sind das Aero Bremshebel? Kenne sie leider nicht. Gruß.P.

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2 Schau mal bei Rembetis, der hat eins von 1937, scheinbar restauriert, es ist ganz weit unten und man muß viele andere tolle Räder sehen! Ich guck mir's auch immer ganz liebevoll im Laden an. :) Da kannst Du dann auch gleich eine Anregung...

AW: bitte um hilfe... Die Frage ist ja, willst Du das Rad fahren oder nur zum angucken, im zweiten Fall müßtest Du mal jemanden finden, der Dein Rad im Original in der selben Rahmenhöhe hat und die Vorbaulänge messen kann. Bilder einstellen und fragen. Ansonsten hängt es eben einfach von der...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 2 Hallo, Antihero, ich könnte Dir beim einspreichen helfen, falls Du nicht irgendwelche fancy crow foot Dinger machen willst. Gruß. P.

AW: Peugeot - Verhunzte Gurke. Was tun, liebe Experten? Herzlich willkommen, Herr Rüstungsmeyer, 1. Beitrag und schon den goldenen Spaten, Respekt, mein Lieber, aber wir freuen uns trotzdem auf Deine Fotos :wink2: VG, P.

AW: Mein Berma, braucht Reifen und muss begtauglicher werden schön tight, sieht aber für heutige Sehgewohnheiten so aus, als wär's Dir ein bißchen zu groß VG.P

AW: Ausfallende gerissen - lohnt Rep? Also hatte ich es doch falsch verstanden und es lag, wie Bridgestone sagte, an der Schaltwerksbefestigung. Trotzdem müßte bei diesem verbogenen Ausfallende auch generell das Rad schon etwas schief stehen, wenn man es ganz nach hinten schiebt ohne...

AW: Alter Colnago wieder zum Leben erwecken Aber müßte er dann nicht den linken Schalthebel tauschen, oder können die dreifach? Ich würde eher mit einer 2x8 fach Kombi fahren und eher bei Bedarf (=Berge) eine Kurbel mit kleineren Kettenblättern montieren, hängt auch davon ab ob Anlötumwerfer...

AW: Thema: Werteinschätzung: Was ist mein Rad wert? Vielleicht ist er ja nicht froh, weil sie ohne ihn damit unterwegs ist? :D

AW: Alte Räder/Rahmen/Teile: Suche @ glossich vielleicht wäre ja der 3t morphe was für Deine zwecke "][/URL] ist in der Obenansicht etwas nach hinten gebogen und verläuft oben rel. flach