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Bei meinem Garmin kannst Du zusehen, wie der Schnitt in den Keller geht, wenn Du an der Ampel stehst...

233 hm auf 83 km... 😂...

Ich war mal kurz am überlegen, ob ich mich persönlich angegriffen fühle ;)... Tatsächlich sind für mich der Großteil der sogenannten Fachhändler nichts anderes als "Alibi"-Experten, die ansonsten auch Schuhe verkaufen könnten. Die Werkstatt ist oft mit Leuten besetzt, die ihren Job als...

Ich versteh' Dich, trotzdem ist die Argumentation ja nicht ganz korrekt. Eine Ultegra ist mehr wert als eine 105. Genauso, wie ein 1400'er DT Laufradsatz mehr wert ist, wie ein billiger Aksium... gleicher Zustand vorausgesetzt... Wir reden hier nicht von einer MCFK-Sattelstütze, die für sich...

Empfehle, schnellstmöglich den Radladen zu wechseln...

Ich habe zuletzt versucht, ein hochwertig aufgebautes Rennrad auf mehreren Plattformen zu verkaufen. Klar, das Rad war gebraucht, aber der Zustand fast noch neuwertig - komplett neue Ultegra und hochwertigste Laufräder, Deda Zero100 Anbauteile und Tune Sattel... keine Chance... Also Rad...

Bei Ali bestellen ist eine Option...

Das setzt dann aber voraus, dass Ihr dann auch mal die 30 km/h Schallmauer knackt. Viel früher ist da noch nicht viel mit dem aerodynamischen Vorteil 😉

Besonders mit einer Tasche am Lenker ;)... Und die 60 mm kriegst Du auch nur hin, wenn Du permanent in Unterhalterposition fährst, was die meisten per se eher nicht machen...

By the way... Auch hier... MTB mit Federgabel leichter als Gravel-Bike ohne Federgabel...

Ich muss natürlich lachen, wenn ich dann sowas lese... https://www.mtb-news.de/news/gravel-bike-vs-xc-hardtail-test-duell/ Um's vorweg zu nehmen, das Hardtail hat gewonnen.... Fazit: Einsatzbereiche Ein 2:3 klingt knapper, als das Duell für mich eigentlich ist. Es gibt so gut wie keinen Grund...

Hust, das Rad ist lt. Canyon ohne Pedale, ohne Flaschenhalter, ohne Tachoaufnahme und Sensoren mit 9,18 kg schon ziemlich genau 1 Kilo schwerer als mein XC Hardtail. Und das für billige 8000 € - gratuliere... Alleine der Rahmen mit 1350 gr... Das war so vor 20 Jahren das Gewicht einen billigen...

Aus dem Paulanergarten...

Nein, die fahren das, weil es ihnen so hingestellt wird...

Naja, lt. Zipp werden keine Reifen mehr unterstützt, die mehr als 5 bar benötigen. Hast Du 85 kg, Radgewicht 8 kg, Rennradreifen dünne Racekarkasse mit 30 mm, liegst Du schon deutlich über 4 bar. Mit 100 kg (Klamotten, Schuhe, Helm, Flaschen, Tacho, Sensoren, viele haben auch noch Satteltaschen)...

"Zumindest der Zipp Tire Pressure Calculator empfiehlt bei hakenlosen Felgen deutlich niedrigere Luftdrücke. " - Das glaube ich sofort! Wenn Du in eine hookless Felge zu viel Druck gibst, hebt es den Reifen von der Felge, weil der Haken fehlt. In sofern ist das keine gutgemeinte Empfehlung...

By the way - was kostet der spezielle Schlauch denn, wenn ich den Alten ersetzen muss? Verfügbarkeit?

Mal ganz ehrlich - ist es zu viel verlangt, dass Ihr die Teile, wenn Ihr sie schon selber in den Fingern habt, mal nachwiegt? Was wiegt das Laufrad, was der Reifen, was der Schlauch... stattdessen Herstellerangabe...

"Lebenslange Garantie" ist eh mit Vorsicht zu genießen. Kann man aber gut googlen....

Du darfst mal hier lesen, dann verstehst Du es vielleicht besser... https://ilovecycling.de/training/zahlen-eines-radprofis/ Das Thema Ernährung hat der Artikel irgendwie vergessen... egal... MTB-Profis holen sich ihre Kilometer und die Tempohärte aber ebenfalls auf dem Rennrad... Es hat...