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Was wurde denn vorne gefahren? Also Rennradrahmen? Soviel Platz für Reifen wäre da ja nicht. Bzw was für Reienbreite wurde vorne gefahren?

Die Antwort bezieht sich aber auf die Kurbel und nicht die Schaltung…

Mal davon absehen - Warum will man überhaupt klein/klein schalten? Ich würde immer vorher auf das große Blatt wechseln... Nutze aber auch gerne Syncro-Shift. Meine Schaltung habe ich per App verbunden schon alleine um den Multishft auf 2 Gänge zu begrenzen. Auch die Feineinstellung funktioniert...

@kleinerblaumann trifft nicht auf Dura Ace zu. Dort wird im Handbuch auch beschrieben das es nicht geht... Mag bei Ultegra anders sein aber pauschal ist die Aussage nach meiner Meinung nicht richtig. https://si.shimano.com/de/dm/RARD010/gear_position_control Beim Schalten des Schaltwerks...

@yokuha Wie die sind nicht gesperrt? Ich kann bei mir nicht auf das kleinste Ritzel hinten schalten wenn ich vorne auf dem kleinen bin? Die letzten beiden sind gesperrt im manuellen Schaltmodus. Oder meine Schaltung ist kaputt? Ist bei mir wie schon geschrieben nicht die Ultegra sondern Dura-Ace.

@norman68 Du hast doch versucht hellzusehen mit der 9150 :-) Nein alles gut. Bin für jeden Hinweis dankbar. Was ich nun aber nicht verstehe ist das bei der 9250 eine Kapazität von 37 angegeben ist. Gleichzeitig aber eigentlich keine Kombinationsmöglichkeit gibt (ausser 40-54) mit hinten 34-11 um...

Wie kommst Du auf 9150? Das ist die 9250. Auf der Herstellerseite vom Rad steht dazu: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed. Maximale Kassettengröße: 34 T Deshalb habe ich vermutet das es gehen soltte?

Ich vermute ein bißchen würde noch gehen oder? Aber wäre eine längere Kette nicht die bessere und sichere Option? Will kein Risiko eingehen.

Danke für die schnelle Antwort. Beim Kettenglied meinte ich das gleiche. Dann werde ich mir die Sachen mal bestellen…

Ich habe hierzu auch nochmal eine Frage. Wenn ich von bisher 52/36 mit 30-11 wechseln will auf 52/36 mit 34-11 dann muss die neue Kette im Prinzip 2 Glieder mehr haben wie die alte? Wenn ich das umgebaut habe muss ich danach noch etwas am Schaltwerk ändern bei der Di2?