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Guten Morgen, deine Gedanken sind absolut nachvollziehbar – kein „Brainfuck“, sondern ein bewusster Umgang mit unterschiedlichen Einsatzbereichen. Für kurze, intensive Einheiten wie Zwift oder kurze Anstiege kann ein etwas sportlicheres Setup mit weiter vorne positionierten Cleats, längerer...

Spannend zu sehen, wie unterschiedlich das Thema Bikefitting erlebt wird – von kleinen Justierungen bis hin zur vollständigen Sitzpositionsoptimierung. In vielen Fällen sind es wirklich nur Kleinigkeiten, die am Ende einen großen Unterschied machen: eine veränderte Sattelhöhe, Cleat-Feintuning...

Hast recht, da hat das „fast“ gefehlt 😂 Danke für den Hinweis!

Da stimme ich dir vollkommen zu! Oft sind Beschwerden ja auch nicht monokausal, daher gibts dann oft auch mehr als nur ein Weg zum Ziel.

Hi Radfahrer17, Glückwunsch zum Schritt aufs Klickpedal – gut gewählte Schuhe zahlen sich jedes Mal aus, wenn’s lang oder ruppig wird. Hier ein kompakter Leitfaden aus meiner täglichen Praxis beim Bikefitting bei Velo Passo in Stuttgart, damit dein Ladenbesuch nicht im Ratespiel endet...

Hey Jonahthsn, erst mal Respekt, dass du dich schon so früh um die Cleat-Position kümmerst – das spart später oft viel Frust und Kniezwicken. Kurz zu deiner Beobachtung: Gerade bei schmalen Füßen liegt die Lochung vieler Straßenschuhe weiter vorn, weil die Hersteller die Pedalachse eher unter...

Wenn auch zeitlich nicht mehr ganz passend, aber mittlerweile bieten wir von Velo Passo in Stuttgart Ost auch Bike-Fitting an🚴‍♂️🚴‍♂️

Ja, das klingt plausibel mit den 11,5 cm – bei mir sind’s 12,5 und selbst da war ein 145er Sattel schon grenzwertig, je nach Modell. Dieses Ziehen am inneren Oberschenkel oder so ein leichtes "Einklemmen" an der Hüfte kenn ich auch – kommt gern bei zu breiten Sätteln in Kombi mit tiefer...

Hey zusammen, cool, wie viele hier ähnliche Beobachtungen gemacht haben! 😄 @Scar, deine Frage ist echt berechtigt – das sieht man bei vielen Profis, gerade in ruhigen Phasen. Ich denk auch, dass das viel mit der Gesamtposition und dem Fahrstil zu tun hat. Wenn’s richtig zur Sache geht, wandert...

Hey Fohnbit, du hast da schon ein ziemlich gutes Gefühl für dein Setup entwickelt. Die Position vor oder hinter der Pedalachse ist kein absoluter Maßstab, sondern eher ein Anhaltspunkt – viel wichtiger ist, dass du stabil sitzt, nicht nach vorn rutschst und keine Schmerzen hast. Wenn du durch...

Hey Scar, super Beobachtung – die Frage klingt überhaupt nicht blöd, sondern zeigt ein gutes Auge für Details. Tatsächlich sieht man bei Profis oft, dass sie sehr weit vorne auf dem Sattel sitzen – das hängt aber stark vom Einsatzzweck und der jeweiligen Sitzposition ab. Im Zeitfahren oder bei...

Hey Jonahthsn, super, dass du dich so früh mit der Cleat-Position beschäftigst – das zeigt, dass du dir Gedanken über eine saubere Grundlage machst. Gerade bei schmalen Füßen kann die Kombination aus Schuhform und Cleat-Lochung zur Herausforderung werden. Was du beobachtest, kommt tatsächlich...

Hey @Hannoveraner93, erstmal schön, dass ihr gemeinsam ins Thema Rennrad/Gravelbike eintaucht – gerade die ersten Erfahrungen auf einem neuen Rad sind oft super spannend, aber eben auch ein wenig mit Unsicherheit verbunden, was die optimale Sitzposition angeht. Zu den Fotos: Für einen ersten...

Hallo zusammen, ich verfolge diesen spannenden Austausch schon länger und finde es klasse, wie viele hilfreiche Tipps hier zusammenfließen. Die bisherigen Beiträge – etwa von @seankelly, @brieba und den anderen – zeigen eindrucksvoll, wie wichtig ein schrittweises Vorgehen bei kleineren...

Das klingt nach einer ziemlich guten Erfahrung – vor allem, wenn du danach direkt ein besseres Gefühl auf dem Rad hattest. Diese „diffuse Unbequemheit“ höre ich echt oft. Man weiß, irgendwas stimmt nicht – aber kann’s nicht genau greifen. Da hilft es enorm, wenn jemand von außen draufschaut und...

Hey zusammen! Wie steht ihr eigentlich zum Thema Bikefitting – speziell hier im Raum Stuttgart? Ich bin im Bereich Bikefitting unterwegs und arbeite eher individuell und im kleinen Rahmen. Dabei fällt mir immer wieder auf, wie viele Leute mit kleinen Beschwerden fahren: eingeschlafene Hände...