Suchergebnisse

Manche wussten nicht, was ein Drehmomentschlüssel ist, als sie mit dem Radlschraubern anfingen. Und als sie es wussten, haben sie immer noch nicht geahnt, dass man so etwas auch am Fahrrad brauchen könnte. Kaputtgegangen ist aber verdächtig wenig damals.

Da kannst du ihn doch ausklippsen.

Vielleicht sollen sie nur die Spritzer vom Fahrer fernhalten.

In MUC regnet es seit Dienstag. Da machts keine Lust, zum Spaß zu radeln.

Sogar hellblaues Textilband könnte hier gut aussehen.

Versuch doch mal, die Kamera andersrum in die Tasche zu legen, so dass der Griff oben ist. So hast du sie gleich richtig in der Hand, wenn du sie rausnimmst.

Lose Kugeln haben bei Benutzung mehr Vorteile als gefangene. Manche Kugelringe sind schon so eng gepackt, dass bei Weglassen des Käfix keine weitere Kugel reinpasst.

Bei TA müssen immer Distanzringe zwischen die Blätter.

Geht schon. Nur die Zwischenringe sind dann etwas breit.

Magnet an eine Eisenstange gepappt und damit als Eisendetektor durch die Werkstatt wünscheln. Da kommt immer einiges zusammen.

So dumm ist die Frage nicht. Es handelt sich immerhin um einen Rahmen von den Erfindern des metrischen Systems. Also Gabelschaft 22 mm, Gabelkonsussitz 27 mm usw. Aber wenn schonmal die Gabel fehlt, könnte man es angehen, eine mit gängigen (imperialen) Maßen zu verbauen, so dass da im Anschluss...

Genau! Ausreiben nur, wenn irgendwas im Rohr ist, nie unnötig Material abtragen. Es könnte ja zuviel sein. Und schon gar nicht beim Händler. Wenn schon einen Rahmen zerstören, dann lieber selber.

Lass den Park Tool mal lieber noch da. Bei mir ist ma,l beim Shimano-Schlüssel der Stift abgebrochen. Ersatzteile dafür sind schwieriger zu bekommen als ganze Schlüsselsätze. Und das Park hat auch noch den Vorteil, dass du das Lagerspiel bei montierter Kurbel einstellen kannst.

Weil man eine Lenkertasche verwenden kann.

Durch Zufall heute in der Büroküche entdeckt.

7-fache hab ich einige. Aber nicht in Rüsselsheim. Wie viele brauchst du?

Vielen Dank, dass du uns mitgenommen hast. Und gute Besserung für die Schulter.

Ich hab gerade die GK Slick (700x28C) vom Alltaxrad runtergerissen. Wegen Altersschwäche. Lauffläche mit 1000 Schnitten, aber über mehrere Jahre Alltaxbertieb 0 Pannen. Die Farbe ist nicht hübsch, aber das Fahrverhalten ist gut. Jetzt habe ich gerade einen LRS in 650B gebaut und 38er GK Slix...

Manche Spanner muss man schon recht fest anbrummen, damit das Rad fest sitzt. Die Lager werden deswegen so eingestellt, dass sie bei angezogenem Spanner spielfrei laufen. Im freien Zustand wärs ja auch sinnlos.

Da fällt mir nur die 3-fache 631 ein, bei der das kleine Blatt auf einem kleineren LK sitzt.