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Richtig rum montiert? Bei mir liegt er flächig auf... Und im Gewinde im Lenker ist Schraubensicherung, da dreht sich jede Schraube schwer rein, mit dem vorgeschriebenen max. Drehmoment tat sich bei mir auch nichts, ich habe mit einem Gewindebohrer nachgeschnitten

Dafür gibt es Aderendhülsen aus dem Elektrobedarf. Einfach über den Schaltzug fädeln, dann den Schaltzug kürzen und die Endhülse mit einem Saitenschneider fest quetschen. Für Schaltzüge nehme ich immer die roten, für Bremszüge die schwarzen

z.B. bei Math Salden in den Niederlanden, deren Hausmarke Massini

Leitung am Bremskörper lösen, nicht am Bremsgriff. Laut Bedienungsanleitung sollte der Ergopower vom Lenker abgebaut sein, wenn mann die Leitung am Ergopower austauscht, was ja auch ein Lösen beinhaltet. Spreche hier aus eigener Erfahrung, ich wollte es am Lenker machen: Resultat schraube leicht...

Die neueren Shimano 105, Ultegra oderGRX Modelle, für die genaue Bezeichnung bitte die Shimano-Experten fragen, als Campa-Nutzer sind mir die Modellbezeichnungen fremd. Ich mußte mir z.B. für die Nutzung einer Campa Chorus Gruppe am Crockett-Rahmen einen Anschlag aus Alu fräsen

Ich hatte bisher noch nie Probleme, aber ich verwende auch den roten Einstellblock aus Alu von Campa. Das Teil vor dem Entlüften in den Bremssattel montieren, dann entlüften, Befestigungsschrauben etwas lösen, das Rad mit montierter Bremsscheibe einbauen, wobei die Bremsscheibe in den Schlitz im...

Ein Kettenschloss für 12-fach mitnehmen, das gerissene Kettenglied kann auch mit einem Nieter am Multitool entfernt werden

Aus eigener Erfahrung: 11-fach Umwerfer mit kurzem Schaltarm (die ersten, vor der Umstellung 2014) funktionieren mit 10-fach Ergos, ob 10- oder 11-fach Kurbel ist ziemlich egal, ich habe da bunt durchgemischt, funktioniert alles. Zu den Schaltwerken kann ich Dir leider nichts sagen

Ja, muss mann. Und Du kannst nur Umwerfer verwenden, bei denen die Schaltzugaußenhülle bis zum Umwerfer geht. Ansonsten muss man sich einen Anschlag für unter das Tretlagergehäuse besorgen / bauen und einen älteren Cable Port verbauen ab dem der Schaltzug solo verläuft

Ich fahre die RR 511 mit 24/28 L an einigen Rädern, auch mit 90 kg bei 194 cm, ohne Probleme. Der Aufbau bei Superligth-Bikeparts ist sehr gut, der Kontakt per Mail oder telefon auch

Das Teil ist für die Montage im Unterrohr gedacht, sofern eine Control Center Klappe aka Madone vorhanden ist. Hat Dein Emonda noch den runden Sitzdom? Wenn ja, eine Sattelstützenhalterung verkehrt herum in dem unteren, sich am Rahmen befindlichen Teil des Sitzdoms einbauen

Ich fahre mit Sitzhöhe 82,5 cm ein Ur-Domane aus der Six Series in RH 60 mit langem Sitzdom mit 5 mm Versatz.

Falls die Sitzlänge beim 60-iger zu groß ist, Trek bietet auch Sitzdome mit nur 5 mm Versatz an

Oder eine KCNC Twin Clamp verbauen....

Ja, ist 27,2 mm. Tretlager ist T47 zum Einschrauben, was mir sehr gut gefällt, besser als eingepresst Laut meiner Bezugsquelle für Trek bleibt es beim Carbon-Boone beim Sitzdom

eine Felge mit 32 Loch verwenden und auf der radialen Seite immer ein Speichenloch frei lassen

Nur zur Beruhigung: es ist eine Bontrager-Sattelstütze sowie ein Bontrager-Cockpit verbaut. Und ja, auch die vordere Bremsleitung wird durch eine spezielle Abdeckkappe am Steuersatz intern durch das Steuerrohr und die gabel bis zum Bremssattel geführt. die konventionelle Sattelstütze war für...

So, dann möchte ich auch mal meinen Eigenaufbau auf Basis eines 2022-er Checkpoint SL-Rahmens vorstellen. Verbaut wurde eine Campagnolo EKAR-Gruppe, selbstgebaute Laufräder auf Basis DT Swiss 240 - Naben, Sattelstütze und Cockpit von Borntrager. Gewicht fahrfertig bei RH 61 8,1 kg

Ich würde kein Loctite nehmen, weil er irgendwann zu bröseln anfängt. Ich habe gute Erfahrungen mit sogenannten Spionblechen bzw. Fühlerlehrenband aus dem Maschinenbau gemacht, welches man vor dem Einpressen um die Schale legt. Aber jede Schale einzeln, damit nichts verkantet. Die Bleche gibt...

Man muss nur innen in den ersten Spacer einen Konus drehen, damit er bündig auf dem Steuersatz aufliegt, dann bekommt man einen einigermaßen fließenden Übergang hin.