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Mit denen habe ich in der Stadt leider überhaupt keine guten Erfahrungen gemacht und dort wird Boutchi das Rad seiner Angabe nach wohl am meisten fahren. Hatte damit andauernd einen Platten. Sobald ich auch nur kleine Scherben auf dem Radweg habe glitzern sehen, war mir schon klar, dass ich...

Wenn Dir Pannenschutz wichtig ist wäre eine pragmatische Lösung der Continental Contact Urban: https://cnc-bike.de/continental-contact-urban-p-20936.html Ist natürlich kein Rennradreifen, aber rollt zumindest wesentlich leichter als ein Schwalbe Marathon. Hab ich auf meinem Reiserad und bin...

Kann zum Rahmen leider nichts sagen, aber stelle Deine Frage vielleicht noch mal im "Was ist das und was ist es wert"-Thread, dort sehen es vielleicht auch mehr Leute: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-r%C3%A4der-und-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/page-5976 Oder...

Wusste nicht, dass das ein Leichtbauprojekt wird. 😉 Merkt an dem Rad im Einsatz kein Mensch.

Die Ryde Zac421 wäre noch eine Option in Silber/Grau und preiswert: https://www.kurbelix.de/27-5-zoll-felge-ryde-zac-421-silbern

Ich fahre am Allzweck-/Reiserad 2x10 mit Deore XT RD-M772 und Lenkerendschalthebeln auf Friktion. Finde die Schaltperformance angenehm bzw. unproblematisch. War am Anfang etwas zickig und sprunghaft auf den kleineren Ritzeln, aber das lag wohl an einem verbogenen Schaltauge. Seit ich das...

Ja, bin mir sicher. Hätte ich vielleicht genauer dazu schreiben sollen. Der Rahmen ist ein Bianchi Meta von circa 1990 und hat EB130. Das sind die mit den lustigen Streben: Meta, Thomisus etc. Ich will das Rad als eine Art Café Racer mit 1x10 aufbauen und dazu eben eine Rennradnabe nehmen, um...

Ich suche einmal mehr eine 36L HR-Nabe EB 130mm für Shimano 8-10-fach. FH-6402, FH-5501 oder vergleichbar. Funktion wichtig, Optik zweitrangig. Wird ein 26" MTB mit aufgebaut, also ganzer LRS bringt mir in dem Fall nichts (außer natürlich jemand hat zufällig einen solchen in 26"). Vielen Dank...

Corrado mit profilierten Cromor-Rohren und Santé. Fotos sind nicht die besten, aber die Gruppe scheint noch in ganz gutem Zustand zu sein. Weiß nicht ob das für jemanden interessant ist. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/italienisches-rennrad/2849625325-217-5514

Bin dran, danke für den Tipp. :daumen:

Vielen Dank für das Angebot, aber eine einzelne Nabe wäre mir lieber, Felgen und VR sind ja noch gut. Ich warte mal, ob jemand noch eine hat.

Suche 36L HR-Nabe EB 130mm NF für Shimano 9-fach. FH-6402, FH-5501 oder ähnlich. Am besten silber, schwarz auch okay. Für Alltax-/Reiserad, d.h. Funktion wichtig, Optik zweitrangig. Danke!

Willkommen im Forum, phaenotyp. Zunächst der obligatorische Hinweis: hier ist es Usus solche Fragen im "kleine Bastelfrage"-Thread zu stellen, statt einen neuen zu eröffnen. Also entweder dort noch mal fragen, oder einen Moderator bitten deinen Beitrag zu verschieben. Zu Deiner Frage: Das...

Die Bastelei hatte ich mir auch mal vorgenommen, weil ich ein Rad mit dickeren Reifen für die Stadt wollte. 650b mit starrer Nabe gibt es wahrscheinlich auch nicht so oft. Musste beide Bremsen (Promax Nachbau der Tektro R559) trotz langem Schenkelmaß per Adapter Marke Eigenbau noch tiefer...

Was kleines nettes für die Fahrt zum Café in RH47. Bin eigentlich kein großer Fan von so Retrorädern, aber der ist ganz nett gemacht. Front-Rack schon dran, Zuganschläge am UR und Schaltauge lassen freie Wahl bei der Schaltung. Fehlt nicht mehr viel zu einem netten kleinen Flitzer...

Das Nishiki von heute morgen aus dem "Nimm Du es..." könnte ein 52er sein. RH sieht auf jeden Fall eher klein aus...

Das war ich, danke für den Link. Stahl wäre mir noch lieber, aber ne gute Aludose tut es zur Not auch.

Definitiv ersteres, Blicke an der Eisdiele egal. Jo, Bewertungen nicht so prickelnd. Ist hier vor Ort, vielleicht einfach mal in Augenschein neben. Dann vielleicht wirklich ein paar mehr Euro in die Hand nehmen, vor allem wegen der Schremser. Vielen Dank für eure Einschätzungen, ich geb das...

Ein guter Freund ist auf dem Suche nach einem ersten Rennrad, Preis und Funktion stehen dabei im Vordergrund. Einziger fixer Punkt sind Bremsschalthebel, da er keine Rahmenschaltung fahren will. Problem ist, dass es Stahlrenner mit Schremsern in bezahlbar auf Kleinanzeigen nicht gerade wie Sand...

Wenn es ein "echter" Keirin-Rahmen ist, also einer der auch für Rennen benutzt wurde oder zumindest benutzt werden dürfte, dann sollte irgendwo ein NJS-Stempel eingeschlagen sein. "All bicycles and equipment must be built within strict guidelines set by the NJS, by a certified builder using...