Suchergebnisse

ich wäre ja immernoch etwas an dem crosser interessiert ;)

einfach das perfekte stadtrad: aufnahmen für gescheite bremsen, schutzblechösen damit man nicht dreckig wird, ausfalleenden um die kette zu spannen.

Alles muss so schnell wie möglich weg. Bei Interesse auf jeden Fall melden!, man wird sich sicher einig! mehr Bilder hier: http://fotos.rennrad-news.de/s/13265 Schlauchreifen LRS: *vorne: dünne Speichen ( Sapim ?? ), Michelin Competition Nabe, 36 Loch, 3-fach gekreuzt, Mavic Montlery...

Alles muss so schnell wie möglich weg. Bei Interesse auf jeden Fall melden!, man wird sich sicher einig! mehr Bilder hier: http://fotos.rennrad-news.de/s/13265 .Lenker Setup: *Ritchey Vorbau 110mm, Label entfernt *RaceFace Evolve AM Lenker 47cm Breite *Oury Griffe ( leichte Beschädigungen...

Richtung SS??? also ich bin mit dem dolan rahmen sehr zufrieden, fährt sich nicht auffällig, aber auf jedenfall sehr steif.

sehr schönes video :) würd jetzt auch sehr gern mal wieder radfahren..

Interesse an meinem Dolan? ( siehe bei meinem Fotoalbum, ist quasi neu ), sieht mittlerweile etwas anders aus.

habe noch ein neues haken/riemen set von zefal. bei interesse bitte pn

achso, dann passt das white industries. aber so ein 5€ ritzel reicht völlig aus, gerade wenn man es nicht ein leben lang fahren will.

ja, wenn es rutscht, war es zu wenig. und unbedingt carbon-montagepaste verwenden, diese reduziert das nötige anzugsmoment.

achso nein, das mit dem dicta ritzel bezog sich nru darauf, dass ich die white industries für relativ überteuert halte. die haben auch ein bsa gewinde.

passt nicht, miche naben haben ITA gewinde. falls du doch sowas nimmst, schneidest du dmait deine nabe auf bsa um und kannst nurnoch bsa fahren. halte ich für ziemlichen pfusch! ich fahr dicta 6€ ritzel und bin sehr zufrieden damit..

ich auch ! aber bin mal wieder zu spät :D

die 7710 fuhr/fährt fast jeder profi. die hält denke ich schon ;)

falls es ein stahlrahmen ist, kann man den auch einfach zusammendrücken.

man kann auf ita naben auch bsa ritzel machen, jedoch kann man danach keine ita ritzel mehr fahren, da das gewinde umgeschnitten wurde. von campagnolo gibt es ita schraubritzel oder von miche mit dem ritzelträger.

ja, einfach ne speiche nehmen, einen nippel mit sekundenkleber draufkleben, dass noch 3mm gewinde frei sind. da wird dann der zu verbauende nippel draufgeschraubt und kann in die felge gesteckt werden.

wusste gar nciht, dass es die in komplett schwarz gibt, hätte vllt besser die als clincher statt den mavic reflex genommen.

http://www.bikehubstore.com/category-s/122.htm