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an dem peugeot wären die schwarzen pelissiers konsequent, was die abstände der schwarzen akzente angeht. bei mir ist er grad noch als für sich betrachtetes kunstwerk auf dem schrank platziert ;)

auch wenn das inzwischen zu offtopic wird... ich vertrags schon noch, brauch aber sonst schon klarere, wiederkehrende melodien. da hätt genau so gut was anderes stehen können ;)

ich spiele auf fotos eher selten. es ist zu sehen was da ist, bzw hab ich das sideboard vorher nicht poliert oder anderweitig trapiert ;) der dame gefallen die hubbardschen töne ca bis minute 1:30. ab dem zeitpunkt wenns ein wenig freejazziger wird, wirds kritisch.

ich hab den lrs auch noch mit schwarzen naben, was ich bei deinem rad auch schick fände. schwarz is in dem fall komplementär super (wobei ich die flankenfarbe am ansprechendsten finde in kombination mit dem gold schwarz). das problem mit dem langen schenkelmaß hatte ich bei der gazelle auch...

übertreiben sollte man es sicher nicht, aber bei den franzosenteilen ists für mich schon fast wieder understatement.

ziemlich crazy ding... kann ja auch mit ein paar goldenen teilen aufwarten und reisberg sowieso... finds eigentlich garnicht so kitschig... reisberg fehlen noch mindestens die naben, mein goldener vorbau und ne goldene gabel ;)

in gold und schwarz sehr gesucht, da standardmäßig in silber erhältlich. soweit ich mich erinnere die ersten industriegelagerten seriennaben von mitte-ende 70. hab die zusammen mit g40 felgen am rossin. ein unglaublich leichter laufradsatz und über die laufeigenschaft braucht man nicht sprechen...

bin zu faul zum editieren... das wär mein einzig "neues" bild mit einem rad das so noch keiner kennt ;) da meine freundin sich im urzustand des rads nirgends hat hinfahren trauen und die teile, ob mangelnder bewegung der gazelle, ohnehin heimlich und leise auf andere räder gewandert sind...

nach einem weißabgleich könnte ich aber dieses hier anbieten ;) http://fotos.rennrad-news.de/p/261277 aber is auch schon alt... werd mich im sommer fürs nächste jahr mal öfter nötigen bilder zu machen...

@ faema danke, aber vents peugeot wäre, ob des originalen zustands, eher was für den kalender (wenn er den sattel tauscht). meins ist mir inzwischen selbst ein wenig zu klinisch ;)

he micha, hab dir unter meinem bild einen kommentar hinterlassen, der vielleicht unter gegangen ist ;) da das foto im rahmen der inveloveritas entstand, bin ich nicht der besitzer der rechte... denke ich.

falls du als basis nen sattel mit unschönem bezug hast, hätte ich noch leder in der farbe übrig für eigenbezug. gruß

es geht eher darum, dass dein rad so viel aufmerksam erregt, dass es den hier vorgesehenen rahmen sprengt. darum wäre es sinnvoller einen thread zu eröffnen, da wirklich großes interesse daran herrscht. da geht es keineswegs darum etwas an wissen zu vermitteln, sondern gleichgesinnte ins boot zu...

langer käfig, lange löffel ;) dann gibts auch nen besseren hebel, falls man die kette hinten auf 32 hiefen muss! die gezeigten sind aber für vorbaumontage, oder?

will nochmal betonen, dass es sich um den in diesem forum aktiven reneherse handelt ;)

vor allem im paket und mit einmalig zu zahlendem versand sehr top! sehr gut passend zum rahmen der drunter angeboten wird. ebenfalls ein super preis!

hätte einen "grannyring" für die ta... allerdings auf ner kinderkurbel mit 24 zähnen ;)

... aber da die allseits beliebte option "mindestpreis nicht erreicht" mit eingebaut ist, ists wohl egal, da sowas nur leuten einfällt, die mondpreise verlangen... warum gibts diese option eigentlich? was ist der vorteil gegenüber einem überhöhten startpreis, oder preis vorschlagen? als käufer...

abgesehen davon, dass du deinem kumpel keinen gefallen mit dem post tust, kann man trotz decaloptik davon ausgehen, dass es sich um einen hochwertigen rahmen handelt, wenn da jemand ne dura ace dranhängt. außerdem spricht das kotter k in der gabel für einen original rahmen.

ndr2?!... hör 98.3 - superfly... und alles wird gut. http://www.superfly.fm