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wenn der Händler Gewinnmaximierung wollte ging er zu .com und das Teil landet satt in 4-stellig aber es wird ihm wohl zu stressig sein. Wenn es dir wert ist einen solchen Rahmen zu bekommen und du das Teil genau bekieken kannst darfst du bestimmt nicht lange zaudern. Runterhandeln ja...

ach, mit der Steuerschale, zur Vereinfachung für dich würde ich erst die angebote der Kollegen mit einer Original DA wahrnehmen. Die 600-er Lagehälfte würde bedeuten den oberen DA-Rahmenkonus mit zu wechseln dh den anderen neu einzupressen was gewisse Umtriebe mit sich bringt. die Mathilde, und...

bei Fahrradfritzen um die Ecke nach Resten gucken . Kosteten früher 40 Pfennig im EK, ne Mark oder 90 pfennig im Laden. Manchmal schwimmen die dinger auch in der Bucht, Schleppnetz auswerfen.

eigentlich nicht nötig wenn das Gummi im Schuh wieder schön gefasst ist. Der Blechschuh sollte nachher wieder genauso aussehen wie vorher.

evtl um bei einem dünnwandigen Steuerrohr Fleisch für die Lagersitze zu haben zum Sitzrohr, bei der innenmuffung wenn da wirklich eine ist muss das sitzrohr mehr Wanddicke haben, weli ja auch keine Außenlötung als "Muffensersatz" vorgenommen wurde. Miss doch mal den Außendurchmesser des...

aber wir leben doch im Land wo billich willich - gugge wer bei stalenros nach Silberringen

zwischen 30 und 40. Ist grundsätzlich mehr wert als sie kostet. Funktioniert besser als Campa NR/SR.

wenn du mit dem Abzieher alles richtig machst und die Dinger gehen nicht ab musst du das Rad wieder rollbereit machen, auf der Straße rollern und ein paar Bunny-hops in den Pedalen stehend machen bei wechselnder Kurbelstellung. Das knackt die dickste Korrosion auf. Wenn das auch nicht reicht...

Stimme dem zu aber das ist ein anderes Thema und füllt andere Foren.... der Umkehrschlüsse, negierte Schlüsse und Umkehrschlüsse und was sonst noch alles gelten genauso wenig wie jede andere Art von Verallgemeinerungen. a propos Sheldon, ohne den bunten Vogel wüssten wir so wenig und von...

keine Sorge, bevor das Lot schmilzt kräuselt sich der Lack :D

Die helle Kontermutter könnte eine verchromte DA sein. Vielleicht erklärt der Verkäufer, der ja ein kundiger Geselle ist, was er gemacht hat. edit: 2 sekunden delay

Ist eine Frage des Geldes das du ausgeben willst und der Geduld mit der Zeit. Einzelne Hebel gibts ab und an in der Bucht, ein Pärchen quasi dauernd. Würde an deiner Stelle ein Paar kaufen und den zweiten Hebel der übrig ist wieder vertickern.

Um das zu beantworten müsste der Rahmen näher identifiziert werden, habe von Wanderer keine Ahnung und kenne eigentlich nur die "altdeutschen" Räder. Auf den ersten Blick ist der Rahmen mittelwertig mit Rennausfallenden. Im ganzen ist Potential vorhanden. Fang' an und mach sauber. Grüße Hannes

Ja, bei den realtiv billigen Weinmännern ist ein Gummiwechsel wirtschaftlich grenzwertig. Es gibt aber Schuhe die nicht so einfach zu ersetzten sind und zur Bremse gehören. Manchmal hat auch jemand einen ganzen Sack voll nackter Gummis (meiner ist nach Jahren leer geworden).

Dressur der Silberfischchen aus dem Badzimmer :D

Beim wieder dranmontieren an der Bremse darauf achten, dass die gesunde nicht-gebogenen Seite in Fahrtrichtung nach vorne zeigt,

Der Rahmen ist untere Mittelklasse, bei dem verbastelten Zustand der viel Nacharbeitung mit Geldeinsatz bedarf ist der Preis dafür zu hoch. Für ~150 herum wenn alles oke wäre, ja. Die zu große Rahmenhöhe ist bei diesem mixte-Teil nicht so gravierend, entscheidender ist beim draufsetzen auch die...

9-fach-Hebel, ob STI oder Rahmenhebel, plus RD7402 auf original-8-fach-Ritzelpaketen, das funzt. Ich suche mal die Anleitung heraus. Gruß Hannes wäre übrigens die "Substitutionsanleitung" für alle, die kaputte 7400-er STI's haben oder die bekloppten 64xx-STI's, mit einem unkaputtbaren RD7402...

Hallo Jan. Wir schon wieder ? :D