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Also ich kenn ein ähnliches Phänomen auch von zu hohem Sattel. Dadurch war mein Fuß immer sehr steil nach unten gerichtet, bisschen wie beim Vollspannschuss. Darauf mal achten? Sattel runter und cleats nach hinten hat das bei mir abgestellt. Fuss steht jetzt gerader auf dem Pedal.

Gibt doch Radbrillen mit Einklippfunktion für Korrekturgläser innen. Eventuell kann man die mit Gleitsicht kriegen?

Ich glaub, zwischen „Affig!“ und „Daran erkennt man den wahren Fan!“ gibt es auch noch ein weites Feld von Leuten, die Hobbyletten in Rundum-Profi-Dress zwar irgendwie ein bisschen kurios finden, aber trotzdem weder blöd gucken noch was sagen würden. :daumen:

Ich weiß, das ist noch Billigklasse, aber ich bin total begeistert von den Hosen bei Decathlon aus der 900er Serie. Die sind total dehnbar und zumindest für ein paar Kumpels und mich ist das Polster super. Ein 300 km-Wochenende war damit kein Problem, aber das ist sicher individuell sehr...

Nabend zusammen! Bisschen in Erinnerungen schwelgen, hab's gerade in einer Fotorückschau gesehen: genau heute vor vier Jahren bin ich das erste Mal, wegen eines Bahnstreiks, die 20 km zur Arbeit mit einem Fahrrad gefahren. Fand mich total verrückt dabei und hab extra dieses "Beweisfoto"...

Wenn dein Schaltwerk die Kapazität hat, ist es ihm egal, ob die Kette länger ist. Sonst könntest du ja auf der 11-34-Kassette die kleineren Ritzel nicht nutzen :)

Mach einfach die breitesten Reifen drauf, die passen, und Versuch all zu arge Matschwege zu vermeiden. Mit 28 mm kommt man schon weiter, als man denkt.

Naja, ist halt so in Deutschland. Was kostet, ist vor allem die reingesteckte Arbeitszeit. Und gute Arbeit verdient ehrlichen Lohn :) Was ist denn draus geworden?

Leute, was ist denn los hier? Da gibts mal wieder nen Thread zum Thema "FB vs. DB" und alle sind wahnsinnig sachlich, verständnisvoll und nett zueinander? :oops: Das ist hier echt nicht mehr mein Forum. ...Spaß. Freu mich. :)

Keine Ahnung, ob geringere Bedienkräfte für dich ein Argument pro/contra wären? Meine Freundin empfindet auf Abfahrten ihre Felgenbremsen als sehr anstrengend für die Finger. Sie bremst aber auch deutlich mehr, als ich es tun würde...

Auf den Bildern ist Schraubensicherung zu sehen. Eventuell reicht es schon, alle Innen- und Außengewinde einmal ordentlich zu säubern. Wenn Sicherung gewünscht ist, einfach nen Tropfen vorm Einschrauben draufgeben.

Bin vergangenes Jahr von Veltec Speed AL (42 mm glaub ich) auf die PRC 1400 35 gewechselt. Bin sehr zufrieden, sind schön leicht und daher universell einsetzbar. Seitenwindanfälligkeit ist dadurch gefühlt minimal weniger geworden, halte das aber nicht für kriegsentscheidend. Die Optik ist bei 35...

Centurion gibt es auch noch, die bauen von ihren Crossern „EQ“-Varianten mit Randonneurausstattung.

Bedeutet denn Dienstrad nur „Zum Dienst“ oder „Im Dienst“? Kannst du vor Ort duschen? Ist in meinen Augen ein erheblicher Unterschied. Um zur Arbeit zu kommen und dort zu duschen, wäre ein schneller Randonneur, betrieben in der passenden Kluft, aus meiner Sicht ideal. Ob man damit zwischen...

Also ich hab Spline und die sind fies zu putzen. Gefallen mir aber optisch dafür sehr.

Das schleift bestimmt doch und zieht sich aber dadurch fest 😁

Beim Anziehen, das ging echt fix.

Besser ist das, ich hab schon (anscheinend aufgrund akuter Unterhopfung) mal nen Alulockring durchgeritten. Macht halt unentspannt.

Die Kombi Lezyne-Nuss und DTSwiss-Adapter hab ich auch. Das funktioniert bei dir gut? Wollt mir nicht die Muttern rundlutschen damit.

Bei der Nuss sollte man beachten, dass sie sich wegen der ausgeprägten Innenfase nicht für dünne Sicherungsringe eignet. Aus diesem Grund fahr ich mit meiner gleich noch auf der Arbeit vorbei und spanne sie auf die Fräse. :D