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… ohne Worte nur Peugeot Fibre de Carbone

Nein weil es nicht genehmigte Kopien sind - keine Entwicklunskosten und die Hersteller/Produzenten der Markenware bauen einfach ein paar mehr und verticken die auf eigene Rechnung ähnlich läuft es bei Rahmen und Carbonfelgen … sollte man nicht noch unterstützen Know-how zur...

Das Montello ist top-Klasse von Pinarello allerdings muss man sich die Aufkleber anschauen da die sich mit der Zeit abblättern - ich würd‘ heute nach meinen Erfahrungen ein Pinarello immer noch mit Klarlack überziehen was Pinarello nicht gemacht hat insbesondere wenn es an der Wand im Licht...

…ups mit dem „im Grabe umdrehen“ da könntest Du recht haben - aber diese Gummis kommen sowieso irgendwann runter im Vergleich zu den Vittorias fühlen die sich richtig eckig an … wobei man dem ALAN schon irgendwie auch seine Jahre anmerkt … im Vergleich zum Look KG 96, TVT oder auch zum...

…heute nochmal an meiner Fotowand - in den Spuren des großen Kolumbianers Luis Herrera genannt …Lucho

War mal wieder „Meine Fotowand” besuchen mit der RMO Gitane Replika auf Basis einen TVT92 CARBONE

… habt ihr mich vermisst - das is ja schön

… mein PY10-FC … weils gerade im Wiohnzimmer rumsteht … und weil ich letzte Woche 2mal damit unterwegs war

...dann schick mir eine UH, dann sprechen wir weiter unter Ausschluss der Öffentlichkeit

danke .... für die info

falls jemand von Euch interesse hätte - Preise sind alle noch verhandelbar PDM Ultima Concorde 1991 Gitane Super Olympic 1974/75 Panasoni PR 6000 1990 TVM-Bison Gazelle Buckler-Colnago 1991 Carrera-Tassoni 1993 by Podium

das SKF-Lager kann man sich als Stilblüte mal hinlegen, nach dem Motto "Was es alles mal so gab" ... aber verbauen würd' ich es nicht

Andreas- dass sind SSC, die will/kann keiner zahlen, Montreal DUREX sind OK besser wären Synthesis oder Metamorphosis ... aber Hochflansch sind generell weniger Stabil, zudem haben sie kürzeren Federweg und belasten die Naben. Für Kopfsteinpflaster würd ich immer mit NF bevorzugen

ich habe 'nen Steuersatz und diverse Umwerfer eine Sastü Aero in 27.2 mm, und Bremshebel aber mit ein paar Schrammen und weisse Repro-Gummis in neu, Innenlager in 111 mm sollte auch noch da sein (s. Bilder ) Mach mir'n Vorschlag per UH/PM - Preise diskutier ich nicht öffentlich sind aber...

Das sind Franzosen derzeit kein passendes Rad dazu welches noch ohne ist …Ende der 80 er waren solche Rahmen auch nicht mehr so häufig - Vitus 979 ggfs.

…gab’s m.W. nie es gibt nur die Sachs gelabelte Modolo Lenker Vorbau-Kombi X-Tenos

Es gibt m Internet bei FB einen Brief von 1997 an einen Look Fetischisten von LOOK direkt, das die KG 243 bei Billato gelötet wurden ... ich hab' ihn schon gesehen finde Ihn nur nicht mehr - ich such aber weiter, nur soweit das die Rahmen nicht aus Ernestos Bastelbude in Cambiago stammen

such mal raus und schick mir bitte Foto/ Bilder per UH - vielen Dank schon mal

HPW sind m.W. nicht so gefragt und 900 sind m.A.n. eindeutig zu hoch auch wenn die NEU sind

wenn Du ein LR einspannst kannst Du sehen ob es mittig läuft - ansonsten bei Stahlgabel richten wenn es sich lohnt ... aber ob die Brücke dann einen Weg hat kann man nur schwer erkennen