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CX-Saison 2026/27

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Re: CX-Saison 2026/27
Lustig sind auch immer die Psychospiele bei der Streckenbesichtigung. Vanderputte stand oben an einer fiesen Abfahrt und meinte mehrfach zu allen die neben ihm standen "dat ist levfsgefahrlik" (oder so ähnlich). Als dann alle anderen weg waren ist er grinsend runtergerollt als wenn das nix wäre.
Giel Lejeune ist da im Rennen auch ordentlich runter.
Da bleibt zu hoffen, dass sein Team ihn nicht direkt Vollzeit auf die Straße holt ...
Der macht ja einen saustarken Eindruck.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hast Du da Infos was sein Jahresgehalt beträgt?
Nein, natürlich nicht, weil es wirklich zuverlässige Infos nicht gibt.

Natürlich werden die Topstars in der belgisch- niederländischen CX-Bubble ein auskömmliches Salär erhalten, aber das dort bewegte Geld liegt in anderen Größenordnungen als beim Straßenradsport.

Die sümpfunddrölfzig Sponsoren die der Mettepenning da zusammengekratzt hat* sind alles kleine Klitschen, die auch nur in ihrer eigenen Hood aktiv sind, genau wie die allermeisten anderen Sponsoren der Rennserien.
(*Auch die Roodhofts machen ja nicht aus Spaß aus einem Team deren 3, das ist ja auch nur dazu da, um vielen kleineren Sponsoren mehr Sichtbarkeit zu verschaffen.)
Dann kommen aus den Eintrittsgeldern finanziert noch ein paar Antrittsgelder und Siegprämien hinzu, aber das sind nun mal alles nicht die Millionensponsoren.

Insgesamt muss da jeder € ein bisschen härter verdient werden, da haben fünfstellige Preisgelder schon noch echtes Gewicht.
 
Neues in der Causa Schreiber: da der lux Verband bisher keine Rückmeldung von der UCI erhalten hat, hat der Verband gestern ein Einschreiben an die UCI geschickt mit 3 Fragen: auf welcher Grundlage ihr was genau vorgeworfen wird, wer die Entscheidung getroffen hat wenn niemand Einspruch eingelegt hat und Antwort auf den Einspruch.

Marie könnte dem Verband nach auch an die Ethik Kommission der UCI schreiben, da sie nicht korrekt gehört worden sei.

Der Verband ist gewillt vors CAS in Lausanne zu ziehen
 
Neues in der Causa Schreiber: da der lux Verband bisher keine Rückmeldung von der UCI erhalten hat, hat der Verband gestern ein Einschreiben an die UCI geschickt mit 3 Fragen: auf welcher Grundlage ihr was genau vorgeworfen wird, wer die Entscheidung getroffen hat wenn niemand Einspruch eingelegt hat und Antwort auf den Einspruch.

Marie könnte dem Verband nach auch an die Ethik Kommission der UCI schreiben, da sie nicht korrekt gehört worden sei.

Der Verband ist gewillt vors CAS in Lausanne zu ziehen
So sehr es mich als in Luxemburg Lebender geärgert hat, daß Schreiber relegiert wurde, so sollte jetzt doch ein Schlußstrich gezogen werden. Das ist ja fast wie bei den Fußballfans mit dem Spanier vor ein paar Jahren. So weit ich es verstanden habe gilt das hier ja auch irgendwie als Tatsachenentscheidung.

Intern sollte die Sache bei der UCI allerdings schon aufgearbeitet werden.
 
So sehr es mich als in Luxemburg Lebender geärgert hat, daß Schreiber relegiert wurde, so sollte jetzt doch ein Schlußstrich gezogen werden. Das ist ja fast wie bei den Fußballfans mit dem Spanier vor ein paar Jahren. So weit ich es verstanden habe gilt das hier ja auch irgendwie als Tatsachenentscheidung.

Intern sollte die Sache bei der UCI allerdings schon aufgearbeitet werden.
Eindeutiges Handspiel im Strafraum, der Schiri hat nicht gepfiffen.

Letztes Wochenende, eine Welle in Richtung Bande, die Behinderte beschwert sich bei der Zieldurchfahrt, der Schiri pfeift.
 
Es hat sich eben niemand beschwert.
Das ist auch nicht erforderlich, hatten wir schon - "Offizialdelikt".
Ist ja okay wenn der Verband Einspruch einlegt, aber auf die Art und Weise macht er sich lächerlich: Eine Woche später sollten die Emotionen so weit runtergekocht sein, dass man wieder klar denken kann.
 
Geht nicht um öffentlichen Druck ja oder nein, sondern darum, dass der Verband wissen sollte, dass die Rennleitung vom Amts wegen aktiv werden muss und nicht nur auf eventuellen Zuruf der Fahrer und Teams.
 
Im Augenblick bei der Zieldurchfahrt hat sich Brand beschwert.

Dafür hätte Sie m.E. die Hand mindesten über Schulterhöhe heben müssen, dazu den Kopf schütteln und den Mund öffnen. Das war ja nur so ein leichtes Anlupfen, 5-10 cm vom Lenker, so nach dem Motto, "..irgendwie hat sie geschlenkert, aber eigentlich hätt ich's trotzdem nicht geschafft.. ach Scheiß drauf".
 
Kleine Info für alle die dieses Jahr zu den belgischen Crossrennen fahren, die Bezahlkarte die man bei den Verpflegungsständen braucht ist bei Superprestige, X2o und Weltcuprennen die gleiche und man kann sein Restgeld für das nächste Event drauflassen und muss nicht jedesmal eine neue holen.
 
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