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Sportschau testet China-Rennrad: Fabian Wegmann als Testpilot

Witzig fand ich das Ersetzen der Kassette bei der 500 Euro Gruppe durch eine 250 Euro Dura Ace Kassette.
Die 105er 12 Fach Kassette kostet 45 Euro. Echte Frau vom Fach ....
Da würde ich doch gleich ne 105er Grruppe nehmen (DI2 oder manuell).
Experimentieren lohnt sich da wirklich nicht vor allem im Gelände und im Winter!

Während Corona bei Decathlon hatte ich eine 10 Fach 11-28 Kassette gekauft.
Bei dieser war bei einem Ritzel ein Zahn so unpassend, dass die Kette jedesmal auf den Zahn stieg.
Ging zurück und ich fuhr die vier gebunkerten 11-25 Tiagras für 15 Euro ....bis die 105er wieder verfügbar waren.
 
Witzig fand ich das Ersetzen der Kassette bei der 500 Euro Gruppe durch eine 250 Euro Dura Ace Kassette.
Die 105er 12 Fach Kassette kostet 45 Euro. Echte Frau vom Fach ....
Da würde ich doch gleich ne 105er Grruppe nehmen (DI2 oder manuell).
Experimentieren lohnt sich da wirklich nicht vor allem im Gelände und im Winter!

Während Corona bei Decathlon hatte ich eine 10 Fach 11-28 Kassette gekauft.
Bei dieser war bei einem Ritzel ein Zahn so unpassend, dass die Kette jedesmal auf den Zahn stieg.
Ging zurück und ich fuhr die vier gebunkerten 11-25 Tiagras für 15 Euro ....bis die 105er wieder verfügbar waren.
Fairerweise muss man dann aber auch anmerken, dass ihr das vom Hersteller empfohlen wurde. Und sie das auch absurd fand. Die Gruppe auszuprobieren, noch dazu im Rahmen einer Videoproduktion (und damit vermutlich nicht auf eigene Kosten) ist in meinen Augen nachvollziehbar. Wo ist also Dein Problem?
 
Die Gruppe auszuprobieren, noch dazu im Rahmen einer Videoproduktion (und damit vermutlich nicht auf eigene Kosten) ist in meinen Augen nachvollziehbar. Wo ist also Dein Problem?
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Frau (Teilzeit-)Influenzerin. Da ist es Teil des Jobs Sachen auszuprobieren und davon zu berichten. Davon leben sie.
 
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Frau (Teilzeit-)Influenzerin. Da ist es Teil des Jobs Sachen auszuprobieren und davon zu berichten. Davon leben sie.
Nur zur Info, Andrea Jeschke ist promovierte Maschinenbauingenieurin mit vierzigjähriger Radsporterfahrung, dazu noch Trainerin bei German Cycling.

Wie ihr hier immer wieder unterstellt wird, dass sie weder Ahnung oder Plan, ja, noch nicht einmal eine anständige Werkstatt hätte, aber vor allem mit dem Beitrag dick abkassieren und sich wichtig machen wolle, ist schon ein starkes Stück.

Fachlich wischt sie mit den üblichen Experten hier schlicht den Boden auf.
 
Hier der deutsche Gegenentwurf:
Ein Rennradrahmen 100 % produziert in Deutschland (von Bike Ahead Composites)

Der Film: Entwicklung und Fertigung eines Rennrads in Deutschland - YouTube

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Hinweis: Eigenes Projekt

Ich war an der Entwicklung des gezeigten Projekts beteiligt und möchte das Video deshalb ausdrücklich als Eigenwerbung kennzeichnen.

Ich finde aber: Es sollte nicht darum gehen, China schlecht zu reden, sondern darum, zu zeigen, dass es auch hierzulande noch das Know-how, die Menschen und die Möglichkeiten gibt, solche Projekte umzusetzen. Wir müssen uns aber leider auch eingestehen, dass vieles nur noch zusammen mit asiatischer Produktionskapazität zu realisieren ist.
 
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Hier der deutsche Gegenentwurf:
Ein Rennradrahmen 100 % produziert in Deutschland (von Bike Ahead Composites)

Der Film: Entwicklung und Fertigung eines Rennrads in Deutschland - YouTube

Anhang anzeigen 1851652

Hinweis: Eigenes Projekt

Ich war an der Entwicklung des gezeigten Projekts beteiligt und möchte das Video deshalb ausdrücklich als Eigenwerbung kennzeichnen.

Ich finde aber: Es sollte nicht darum gehen, China schlecht zu reden, sondern darum, zu zeigen, dass es auch hierzulande noch das Know-how, die Menschen und die Möglichkeiten gibt, solche Projekte umzusetzen. Wir müssen uns aber leider auch eingestehen, dass vieles nur noch zusammen mit asiatischer Produktionskapazität zu realisieren ist.

Ich glaube, dass ist den meisten klar. Das Problem ist, dass bei Europa Fertigung halt nicht für jeden etwas dabei ist.
Und das leider die meistens das auch nicht mehr bezahlen können.
Wo sich dann die Katze in den Schwanz beißt, weil die geringen Stückzahlen dann durch höhere anteilige Fertigungskosten den Preis noch weiter nach oben treibt.
Nen OPEN Rahem Portugal kostet 4,5k. LAST bei BA gefertigt auch in dem Preisbereich.
Da habe ich nur den Rahmen. Und sowas will man ja dann auch nicht mit Komponenten der untersten Preiskategorie aufbauen.
Das wird dann für Viele nur noch über Jobrad ermöglicht. Und da ist China direkt auch außen vor.
 
Hier der deutsche Gegenentwurf:
Ein Rennradrahmen 100 % produziert in Deutschland (von Bike Ahead Composites)

Der Film: Entwicklung und Fertigung eines Rennrads in Deutschland - YouTube

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Hinweis: Eigenes Projekt

Ich war an der Entwicklung des gezeigten Projekts beteiligt und möchte das Video deshalb ausdrücklich als Eigenwerbung kennzeichnen.

Ich finde aber: Es sollte nicht darum gehen, China schlecht zu reden, sondern darum, zu zeigen, dass es auch hierzulande noch das Know-how, die Menschen und die Möglichkeiten gibt, solche Projekte umzusetzen. Wir müssen uns aber leider auch eingestehen, dass vieles nur noch zusammen mit asiatischer Produktionskapazität zu realisieren ist.
Du hast doch schon ein ganzes eigenes Thema für die Werbung bekommen. Ist da so ein Nudging nötig?
 
Da kommt bestimmt noch ein Cockpit für 500 bis 1000€ dazu😄
Das Bikeahead Cockpit (irgendwie gibt es da ja Zusammenhänge) kostet in der Tat 1000€. Für 500€ UVP dürftest Du kein Premiumsegment Cockpit mehr bekommen. Marktpreis im Internet schon, aber das ist ja was anderes. Allerdings kosten auch Premium Asien Cockpits inzwischen schon richtig Geld. Ganna Angle Pro liegt auch so um die 600€, wiegt dann aber auch eher so um die 250gr oder so.
 
Du hast doch schon ein ganzes eigenes Thema für die Werbung bekommen. Ist da so ein Nudging nötig?
Ich gebe den Kampf um Deutschlands Industrie erst nächstes Jahr auf.

Ja. Es ist nötig.

Es hilft nicht China Räder zu boykottieren, wir müssen hier mal wieder was auf die Beine stellen.

3D Druck, Robotik, Qualität, Deutsche Wertarbeit... dafür lohnt es sich zu kämpfen.
 
Ich gebe den Kampf um Deutschlands Industrie erst nächstes Jahr auf.

Ja. Es ist nötig.

Es hilft nicht China Räder zu boykottieren, wir müssen hier mal wieder was auf die Beine stellen.

3D Druck, Robotik, Qualität, Deutsche Wertarbeit... dafür lohnt es sich zu kämpfen.
Jagut, wie es um das Bestellen und die Infos bei Eurem Produkt aussieht hatten wir es ja letztens erst woanders, da könntet ihr wiederum z.B. von Pandapodium viel lernen. Da gibt es jede erdenkliche Info zu einem Produkt die man haben will und erwartet. Bei Euch kann man mit viel Glück und selbst suchen in Foren dann Angaben zu den Lenker Dimensionen finden. Von den verfügbaren Längen etc haben wir da noch gar nicht gesprochen. Hab auch kürzlich gehört, da musste bei euch jemand seeeeehr lange warten und war mit der Kommunikation unzufrieden. Fährt jetzt wohl nen anderes Premium Produkt.

Man kann auch nicht alles woanders abladen.

Kämpfen ist ja OK. In jedem 2ten Thema was entfernt was mit dem eigenen Produkt was zu tun hat sein Produkt zu droppen empfinde ich persönlich nicht als positives Kämpfen.
 
Nur zur Info, Andrea Jeschke ist promovierte Maschinenbauingenieurin mit vierzigjähriger Radsporterfahrung, dazu noch Trainerin bei German Cycling.

Wie ihr hier immer wieder unterstellt wird, dass sie weder Ahnung oder Plan, ja, noch nicht einmal eine anständige Werkstatt hätte, aber vor allem mit dem Beitrag dick abkassieren und sich wichtig machen wolle, ist schon ein starkes Stück.

Fachlich wischt sie mit den üblichen Experten hier schlicht den Boden auf.
Ich hab nicht geschrieben, dass sie sich als Influenzerin nicht auskennt. Ja es gibt auch Influenzer*innen, die sich bei ihren Themen richtig gut auskennen.
 
Nur zur Info, Andrea Jeschke ist promovierte Maschinenbauingenieurin mit vierzigjähriger Radsporterfahrung, dazu noch Trainerin bei German Cycling. Wie ihr hier immer wieder unterstellt wird, dass sie weder Ahnung oder Plan, ja, noch nicht einmal eine anständige Werkstatt hätte, aber vor allem mit dem Beitrag dick abkassieren und sich wichtig machen wolle, ist schon ein starkes Stück.

Ich wüsste nicht, dass Ihre studierten bzw. erlangten Qualifikationen hier zur Diskussion stand.

Fakt ist: Wer nicht einmal eine simple integrierte Sattelstütze montiert bekommt, der sollte dies dann nicht auch noch filmen lassen. Das vermittelt dann schnell den Eindruck, dass es mit der Ahnung in der Materie nicht weit her ist.

Ob da nun wirtschaftliche Interessen noch bestehen (siehe Insta Account, bzw. Kooperationspartner auf ihrer HP) , so what. Alles in gewisserweise legitim.
 
Fakt ist: Wer nicht einmal eine simple integrierte Sattelstütze montiert bekommt, der sollte dies dann nicht auch noch filmen lassen. Das vermittelt dann schnell den Eindruck, dass es mit der Ahnung in der Materie nicht weit her ist.

Ja, aber meine Vermutung - man will es einfach als komplizierte technische Lösung aussehen lassen.
Im Sinne von - schlechte Lösung
 
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