Wie fährt sich 1by im Vergleich zu 2by ....

[Mifri]

Bei fast allem am Markt müsste man noch selber ganz schön viel tauschen und extra Geld reinstecken

Das ist halt so, weil es eben keine Eierlegendewollmilchsau gibt.

Meine Frau nutzt auch das Stevens Gavere FEQ Pro, als Pendelarbeitsrad und bevor das dem entsprach, was Sie sonst so fährt, sprich Sitzposition usw., mussten Lenker, Vorbau, Sattel und Pedale gewechselt werden. Am Ende also nochmals ca. 500,- EUR on Top. 🤷‍♀️

 

[solution85]

also mit meinem 54er blatt fahre ich das 46er ritzel wenn es doch mal steil wird nicht spazieren ... eher das 10er wobei wenns mal ueber 60 geht, kurbel ich mit dem 10er auch noch recht entspannt

Fairer Weise sollte man aber erwähnen, das deine Leistungsfähigkeit hier die der meisten bei weitem übersteigt.

 

[d^gn]

Fairer Weise sollte man aber erwähnen, das deine Leistungsfähigkeit hier die der meisten bei weitem übersteigt.

das ganze kann man aber natürlich auch mit nem 50er fahren … sieht mit nem schönen aero blatt dann trotzdem noch gut aus 😅

 

[adirem]

Und ich nur ein 48er Aero Blatt - sieht optisch auch massiver als die 48 2-fach Kurbel aus 😂

 

[Hans Werner]

Nur Boden-Boden-Raketen hier 😳 Da komme ich mir mit nem 44er Kettenblatt vor wie ein kleines Mädchen 🤣

 

[grueni2]

Da sieht so ein 38er Kettenblatt doch richtig mickrig aus verglichen mit euren Blättern.
Aber kommt ihr mal in den fortgeschrittenen Seniorenclub, dann reden wir weiter.

 

[d^gn]

Anhang anzeigen 1851603


Da sieht so ein 38er Kettenblatt doch richtig mickrig aus verglichen mit euren Blättern.
Aber kommt ihr mal in den fortgeschrittenen Seniorenclub, dann reden wir weiter.

mit 40 zähle ich mich ja schon fast dazu 🤣🫣 … sagen wir mal 2/3 ist rum mit 60+ fahre ich vermutlich kein rad mehr 🤣

 

[adirem]

44 Gravel
48 Rennrad

Passt zu meinen Beinen und dem Bergischen Land ganz gut.

 

[Micha 59]

mit 40 zähle ich mich ja schon fast dazu 🤣🫣 … sagen wir mal 2/3 ist rum mit 60+ fahre ich vermutlich kein rad mehr 🤣

Rattfahrn mit 60+ ist gar nicht so schlümm - wenn man die 50Jahre davor nicht sportabstinent war 🙂

 

[Norge80]

... wenn man nicht nur im Gelände ist, sondern auch Strasse fährt. Ich kann´s mir nicht wirklich vorstellen.
Vielleicht kann jemand der beides fährt oder gefahren ist, berichten.

/Bernd

Kenne es nur von 11x.

Einmal Flatbar mit GRX Kurbel. 36er Blatt und 11-51 Kassette.

Dann Rennlenker mit 48/31 mit 11-40 Kassette 50/34 mit 11-42 und 11-46er Kassette und demnächst 44/28 mit 11-46 Kassette.

2by ist deutlich vielseitiger in meinen Augen.
Im stark welligen Terrain ist es mir auch lieber, erst deutlich leichter oder schwerer mit Umwerfer zu schalten und dann erst das Schaltwerk zur feineren Ganganpassung zu nutzen.

 

[radfossil]

Fahrt kleinere Laufräder, dann gehen größere Kettenblätter ...

 

[Norge80]

Fahrt kleinere Laufräder, dann gehen größere Kettenblätter ...

Jupp, 26 Zoll, 50/39/30 und 11-34/36 Kassette

Dann kann man übrigens auch 50 mm Reifen unter Schutzblechen fahren, ohne dass sie sich häufig mit den Fußspitzen bei schwierigen Passagen in die Quere kommen.

Und die Fahrradindustrie fängt nun auch noch an 27,5 Zoll zu vernachlässigen ...
Nicht darüber nachdenken.

 

[einfacher11]

... wenn man nicht nur im Gelände ist, sondern auch Strasse fährt. Ich kann´s mir nicht wirklich vorstellen.
Vielleicht kann jemand der beides fährt oder gefahren ist, berichten.

/Bernd

wenn Du im Flachland wohnst kommst mit einfachen Schaltungen gut zurecht mit 11-32/43 Kassette kannst doch fast alles fahren auch mal anstiege wenn sie nicht zu knackig oder zu lang sind.

Mit einem Ovalen Kettenblatt holst noch bisschben mehr aus dem ganzen System und hast mit 1by ein solides und Robustes System was Dir kaum bis keinen Ärger mehr macht , leicht zu reinigen ist und zudem noch etwas weniger wiegt und ja es schaut deutlich schmucker aus als die 2by von früher mal

Wenn Du in den Bergen wohnt musst Kompromisse machen also Kassette mit größeren Gangsprüngen nutzen