Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

[VinceHB]

Ja, vor allem, wenn man sich kurz davor darüber beschwert, dass die Niederländer den wahren Wert der Dinge nicht zu schätzen wüssten usw., nur um dann im nächsten Moment ganz offensichtlich einfach den Preis hochzutreiben. Von wegen wahrer Wert...

Habe das öfter erlebt, dass ein Rad viel zu günstig angeboten wird und der/ die VK dann nachträglich den Preis erhöht, weil man durch die hohe Anfrage ja schnell merkt, dass etwas mehr Wert ist. Das finde ich auch total okay - aber erst selbst einen Preis zu nennen und dann noch 150€ mehr zu verlangen als der andere Bieter ist einfach frech.

 

[KleinMC2]

Ja, vor allem, wenn man sich kurz davor darüber beschwert, dass die Niederländer den wahren Wert der Dinge nicht zu schätzen wüssten usw., nur um dann im nächsten Moment ganz offensichtlich einfach den Preis hochzutreiben. Von wegen wahrer Wert...

Habe das öfter erlebt, dass ein Rad viel zu günstig angeboten wird und der/ die VK dann nachträglich den Preis erhöht, weil man durch die hohe Anfrage ja schnell merkt, dass etwas mehr Wert ist. Das finde ich auch total okay - aber erst selbst einen Preis zu nennen und dann noch 150€ mehr zu verlangen als der andere Bieter ist einfach frech

Der noch steht noch lange drin und geht nachher für weit weniger weg - versprochen

 

[Oude Baas]

Um sich uber die Geschäftspraktiken anderer aufzuregen ,is verlorene Zeit

 

[chouca]

Wie fährt sich denn sowas? Hat hier jemand praktische Erfahrungen?

Ich bin vor 10 Jahren an der Schulter operiert worden und konnte weder Rennrad noch MTB fahren. So stand ich vor der Wahl Liegerad oder Pedersen.



Liegeräder waren sehr teuer, ein gutes Petersen mit Shimano 600 Ausstattung war für 500 Euro zu bekommen.



Mit 23 mm Reifen fährt sich das richtig schnell, ab 30 km/h merkt man aber deutlich den höheren Luftwiderstand. Man steht ja praktisch die ganze Zeit. Dennoch macht es richtig Spaß damit zu fahren. Bin damit regelmäßig 20 km erst in die Reha und später in die Arbeit gependelt.



Als Alltagsrad in der Stadt ist es prima, da man über die meisten Autos hinwegsehen kann und man deutlich besser gesehen wird. Wir sind vor 4 Jahren in die Fränkische Schweiz gezogen und bei den Hügeln hier macht das Pedersen auf Grund des hohen Gewichts (14,5 kg) keinen Spaß, so dass ich es letztes Jahr verkauft habe. Das hat eine ganze Weile gebraucht, der Markt ist klein.

 

[Chruisius]

Findet ihr das wirklich vertretbar, was der schreibt? Erst seine langen Ausführungen zu den „wertschätzenden Deutschen“ und dann gleich der Versuch den Preis zu erhöhen, bevor er das OR ausgemessen hat und @LeRag wissen konnte, ob das Rad überhaupt passt.
Das kommt irgendwie gar nicht rüber, wie ein Liebhaber, der Angst hat übers Ohr gehauen zu werden, eher wie ein dreister Geier.

Ich finde es in erster Linie krumm, da wäre ich eh schon skeptisch und das könnte natürlich auch ein Laie sehen. Aber vielleicht eben auch nicht… 😉

 

[makaay29]

Ja, vor allem, wenn man sich kurz davor darüber beschwert, dass die Niederländer den wahren Wert der Dinge nicht zu schätzen wüssten usw., nur um dann im nächsten Moment ganz offensichtlich einfach den Preis hochzutreiben. Von wegen wahrer Wert...

Habe das öfter erlebt, dass ein Rad viel zu günstig angeboten wird und der/ die VK dann nachträglich den Preis erhöht, weil man durch die hohe Anfrage ja schnell merkt, dass etwas mehr Wert ist. Das finde ich auch total okay - aber erst selbst einen Preis zu nennen und dann noch 150€ mehr zu verlangen als der andere Bieter ist einfach frech.

Und der Grat zwischen günstig und "mir nicht wert" ist oft nicht groß.
120 Euro, gleich drei potentielle Käufer, 200 Euro erstmal keiner. Als Beispiel. Bei Schnapperpreisen springen viele an, wenn es dann teurer wird, überlegt man halt dann dreimal.
Vor 5 Minuten bei mir selber erlebt (als pot. Käufer)

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hatten wir das hier schon?
449,-Euro

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[Nelson-wav]

Hatten wir das hier schon?
449,-Euro
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Könnte ein D. Guedon sein.
Den kurzen Radstand haben auffällig viele seiner Räder.

 

[LeRag]

Hatten wir das hier schon?
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Passend zum heutigen Tag

 

[maxblank]

Wann ist es eigentlich scheinbar abhanden gekommen, dass man angebotene Ware vorher sauber macht? 😤

 

[Enzo_Enimy]

Alan Super Record

Schöner Alan Super Record Guter Rahmen! Rh 53 cm, ober Rohr 52 cm Shimano 600 Mavic GP4 Cinelli...,Alan Super Record in Bocholt - Bocholt

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[alterstahl]

Könnte ein D. Guedon sein.
Den kurzen Radstand haben auffällig viele seiner Räder.

Ist ein Gérard Saint-Martin, ein "artisan constructeur". Der hat nach der Rennfahrer-Zeit als Team-Mechaniker gearbeitet und war, bevor er sich selbstständig gemacht hat, bei B. Carré beschäftigt …

Hier gibt es schöne Einblicke in seine private "Wunderkammer", Werkstatt/Geschäft gibts seit Anfang der 2010er Jahre nicht mehr:
https://www.velovintageagogo.com/t25833-gerard-saint-martin

 

[vintagecycles4ever]

Ich bin vor 10 Jahren an der Schulter operiert worden und konnte weder Rennrad noch MTB fahren. So stand ich vor der Wahl Liegerad oder Pedersen.



Liegeräder waren sehr teuer, ein gutes Petersen mit Shimano 600 Ausstattung war für 500 Euro zu bekommen.



Mit 23 mm Reifen fährt sich das richtig schnell, ab 30 km/h merkt man aber deutlich den höheren Luftwiderstand. Man steht ja praktisch die ganze Zeit. Dennoch macht es richtig Spaß damit zu fahren. Bin damit regelmäßig 20 km erst in die Reha und später in die Arbeit gependelt.



Als Alltagsrad in der Stadt ist es prima, da man über die meisten Autos hinwegsehen kann und man deutlich besser gesehen wird. Wir sind vor 4 Jahren in die Fränkische Schweiz gezogen und bei den Hügeln hier macht das Pedersen auf Grund des hohen Gewichts (14,5 kg) keinen Spaß, so dass ich es letztes Jahr verkauft habe. Das hat eine ganze Weile gebraucht, der Markt ist klein.

Finde jetzt 14,5 kg für ein Tourenrad, je nach Ausstattung, garnicht soooo viel. Ist halt kein Rennrad 🤷‍♂️. Wirklich krass finde ich, daß die ersten von Mikael Pedersen gebauten Räder ein Gesamtgewicht von 5,1 kg hatten. Damit dürftest du heute die Tour nicht mitfahren. 😅

 

[chouca]

Finde jetzt 14,5 kg für ein Tourenrad, je nach Ausstattung, garnicht soooo viel. Ist halt kein Rennrad 🤷‍♂️. Wirklich krass finde ich, daß die ersten von Mikael Pedersen gebauten Räder ein Gesamtgewicht von 5,1 kg hatten. Damit dürftest du heute die Tour nicht mitfahren. 😅

Ausstattung war bei meinem nicht viel…

 

[Canasso]

Wirklich krass finde ich, daß die ersten von Mikael Pedersen gebauten Räder ein Gesamtgewicht von 5,1 kg hatten.

Das ist in der Tat sehr beeindruckend, löst den "haben-will" Effekt aus.

Auch wenn ich nun wirklich kein Radl mehr brauche als aktuell am Hof, je nun.

Ausstattung war bei meinem nicht viel…

Anhang anzeigen 1851496

Und das wäre dann so Eines?

5,1 Kilo?

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[chouca]

…
Und das wäre dann so Eines?

5,1 Kilo?

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Meins in Größe S war 14,5 kg schwer und nicht sonderlich steif.

 

[Nelson-wav]

Ist ein Gérard Saint-Martin, ein "artisan constructeur". Der hat nach der Rennfahrer-Zeit als Team-Mechaniker gearbeitet und war, bevor er sich selbstständig gemacht hat, bei B. Carré beschäftigt …

Hier gibt es schöne Einblicke in seine private "Wunderkammer", Werkstatt/Geschäft gibts seit Anfang der 2010er Jahre nicht mehr:
https://www.velovintageagogo.com/t25833-gerard-saint-martin

👍, danke für die Info !

 

[JJU]

Decals scheinen nicht zu passen (wenigstens am Unterrohr)...

Vintage Colnago Super für€ 350,00

Leider im Moment keinen Platz bzw zu viele Räder

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[makaay29]

Ob das jetzt günstig ist, kann ich gar nicht richtig beurteilen. Schön aber und schön groß. Sieht für mich fast größer als 62 aus. In München.

Patelli Super Corsa Rennrad anthrazit chrom Campagnolo RH 62cm

Zum Verkauf steht ein absoluter Rennradklassiker: Ein Patelli Super Corsa in anthrazit / grau mit...,Patelli Super Corsa Rennrad anthrazit chrom Campagnolo RH 62cm in Bayern - Karlsfeld

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[Aiglon]

Gazelle in Reynolds 753, ca. 60, teils Campa SR, mit Potential, nahe Den Haag für 325 Euronen

Gazelle in Reynolds 753